在日常生活中，人們經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到120急救車在馬路上奔跑，或是聽(tīng)到急救車急促的警報(bào)聲，但很多人覺(jué)得120離自己的生活很遠(yuǎn)，因?yàn)闀簳r(shí)他們還沒(méi)用到。

     　　而對(duì)于救護(hù)車的備案，辦法明確規(guī)定救護(hù)車不得改變車輛使用性質(zhì)，且僅限在醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間轉(zhuǎn)讓;需要報(bào)廢或者更新的救護(hù)車，必須持公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出具的“機(jī)動(dòng)車注銷證明”到當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門(mén)備案，并按有關(guān)程序重新辦理救護(hù)車備案手續(xù)。

       以至于，面對(duì)急救車在車流中艱難地穿行，社會(huì)車輛大都不會(huì)主動(dòng)避讓，造成許多執(zhí)行急救任務(wù)的120救護(hù)車被堵在路上。這輛社會(huì)車輛將急救車出入口堵住，等于堵住了“生命通過(guò)”，雖然未造成后果，但仍然值得人們警醒。

        衛(wèi)生部發(fā)言人鄧海華表示，醫(yī)院床位爆滿，急診病人收不進(jìn)去這種“急診不急”的現(xiàn)象在一些地區(qū)存在。主要原因一是急診醫(yī)療資源總體不足；第二是非急診患者占用了急診的床位，沒(méi)有及時(shí)地轉(zhuǎn)診到�？苹蛘呤亲≡哼M(jìn)行診療服務(wù)；第三是院前的醫(yī)療急救與醫(yī)院急診室之間信息欠缺溝通，銜接不好。

       在輕客面包式救護(hù)車市場(chǎng)二十年的發(fā)展變化中，不僅廠商對(duì)各自的產(chǎn)品進(jìn)行了的改進(jìn)，消費(fèi)者對(duì)輕客也提出了新的要求。如今，產(chǎn)品的品牌、外觀、性能、性、舒適性以及售后服務(wù)等方面，都已成為了消費(fèi)者在衡量輕客優(yōu)劣時(shí)所要考察的重要因素。

       金杯海獅救護(hù)車豪華監(jiān)護(hù)型救護(hù)車為江鈴改裝車公司生產(chǎn)的高端救護(hù)車代表，可配置多達(dá)25種必備及高端醫(yī)用設(shè)備與器械，領(lǐng)域中人身救治、衛(wèi)生防護(hù)、供給、衛(wèi)生與檢測(cè)的專業(yè)需求當(dāng)遇緊急狀況時(shí)，救護(hù)車時(shí)間在救護(hù)陣線上筑起一條捍衛(wèi)生命尊嚴(yán)的白色長(zhǎng)城！金杯海獅豪華監(jiān)護(hù)型救護(hù)車外型特點(diǎn)：流線性外頂與嵌入式LED警報(bào)器融為一體式設(shè)計(jì)；大膽長(zhǎng)延性與高角度晶鉆鷹眼大燈設(shè)計(jì)融為一體；低風(fēng)阻流線型的隱藏式后LED警示燈設(shè)計(jì)；車外觀熒光彩條—凸現(xiàn)整車大方、氣派。

金杯海獅救護(hù)車簡(jiǎn)介：

        金杯海獅救護(hù)車,國(guó)五排放，采用V19發(fā)動(dòng)機(jī)78KW，原廠空調(diào),前電動(dòng)玻璃，前霧燈。車廂內(nèi)配備救護(hù)車專用設(shè)備，符合相關(guān)規(guī)定。

外觀：車頭造型顯檔次 整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方

       華晨金杯新海獅外觀設(shè)計(jì)非常好，車頭立刻感受到這款車的和普通金杯不太一樣。其前臉造型簡(jiǎn)潔大方，兩條格柵看上去非常有力量，前杠富有立體感，這些設(shè)計(jì)都讓新海獅物流版看起來(lái)很顯檔次。實(shí)際上，這個(gè)前臉本來(lái)也是進(jìn)口豐田海獅用過(guò)的。

金杯海獅救護(hù)車專用配置：

車輛設(shè)備：

1) 紅十字X2 2

2) 磨砂玻璃/磨砂膜

3) 前后冷暖

4) 上排風(fēng)裝置

5） 照明

6） 組合對(duì)講

警報(bào)：

1） 長(zhǎng)閃警報(bào)器

倉(cāng)內(nèi)裝置：

1） 高分子中附

2） 可折疊式順排座椅

3） 鋁合金擔(dān)架床

4） 升氧氣瓶X2

4） 車載滅火器

5） 滴流瓶架

6） 柜

7） 污物桶

選配設(shè)備

1） 多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀 2） 除顫儀

3） 電動(dòng)吸引器 4） 急救呼吸機(jī)  

      金杯海獅救護(hù)車配置： 方向助力、前赫調(diào)、暖風(fēng)裝置、前盤(pán)后鼓式剎車、后單開(kāi)門(mén)、側(cè)拉門(mén)前門(mén)手動(dòng)窗、隨車工具一套 金杯海獅救護(hù)車自市場(chǎng)以來(lái)，銷量逐年遞增，是目前國(guó)內(nèi)端的救護(hù)車型之一。包括北京急救中心在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)此前曾購(gòu)買(mǎi)過(guò)大量沈陽(yáng)金杯海獅救護(hù)車。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)醫(yī)用器械行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：醫(yī)用器械是一個(gè)處在“發(fā)育期”的行業(yè)。醫(yī)用行業(yè)發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮�，如今不少高端醫(yī)用器械多為國(guó)外進(jìn)口，而隨著技術(shù)逐漸升級(jí)，國(guó)產(chǎn)高端醫(yī)用器械已逐漸擁有了替代實(shí)力。

       金杯海獅救護(hù)車陪伴救護(hù)車行業(yè)歷經(jīng)了青蔥的年華，收獲了的果實(shí)。作為華晨金杯的根基產(chǎn)品，已經(jīng)擁有26年歷史的沈陽(yáng)金杯海獅救護(hù)車 ，以穩(wěn)重大方、舒適寬敞的品質(zhì)，更是了超過(guò)百萬(wàn)用戶的信賴。

金杯救護(hù)車基本配置：
1、車內(nèi)配有救護(hù)儀器設(shè)備、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護(hù)用標(biāo)志燈具,可取消車頂升降照明設(shè)備、車頂前部燈箱以及盲窗。;
2、選裝、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼;
3、駕駛室與救護(hù)室以中間隔斷隔開(kāi),有觀察窗口。 

 如何識(shí)別救護(hù)車?辦法規(guī)定，救護(hù)車應(yīng)安裝標(biāo)志燈具和警報(bào)器，根據(jù)外觀噴涂和標(biāo)識(shí)，分為“120”網(wǎng)絡(luò)救護(hù)車標(biāo)識(shí)和醫(yī)院救護(hù)車標(biāo)識(shí)兩類�！�120”網(wǎng)絡(luò)救護(hù)車采用國(guó)際通用急救標(biāo)識(shí)和“120”字樣，車身為白色，車頭標(biāo)有“區(qū)域名稱”和“急救”、正寫(xiě)“AMBULANCE”字樣;車身側(cè)面標(biāo)有單位名稱和國(guó)際通用急救標(biāo)識(shí);車身前門(mén)標(biāo)有“120”正寫(xiě)“AMBULANCE”字樣;車尾和車頂標(biāo)有“120”字樣。    

 此外，北京市衛(wèi)生局應(yīng)急辦昨天召開(kāi)《北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例》研討會(huì)誠(chéng)征民意，市民和專家紛紛對(duì)城市生命線“破堵”支招。目前《北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例》正在進(jìn)行第五稿編寫(xiě)，開(kāi)封江淮瑞風(fēng)救護(hù)車多少錢(qián)一輛，預(yù)計(jì)一至兩年內(nèi)出臺(tái)，“規(guī)范市民對(duì)急救車使用”等內(nèi)容將寫(xiě)入條文。