救護車，旨在提供一種布局緊湊，功能齊全，具有轉(zhuǎn)運和急救功能的救護車。該車包括駕駛倉和救護倉廂體，救護倉廂體尾部和右側(cè)分別設(shè)置有后車門和右車門，救護倉左側(cè)廂體上設(shè)置有車窗，車頂上固定有醫(yī)用警燈，救護倉左側(cè)廂體上固定有左側(cè)圍，救護倉右車門和后車門之間的右側(cè)廂體上固定有右側(cè)圍。右側(cè)圍由下端的雙人陪護座椅和頂部的吊柜連接成一體組成，左側(cè)圍由頂部的組合式吊柜和下部的組合式地柜連接成一體組成；左側(cè)圍與右側(cè)圍之間放置有擔架和醫(yī)生座椅。車內(nèi)由整體式左、右側(cè)圍組成，布局緊湊，可以盡可能多的放置急救醫(yī)療設(shè)施，以應(yīng)對各種突發(fā)事件及重癥監(jiān)護治療，提高運送過程中病員的生存機會。且易清洗。

       金杯海獅救護車面對市場及消費者越來越高的要求，金杯救護車廠家堅持高起點自主創(chuàng)新，經(jīng)過多年自主研發(fā)推出了金杯海獅救護車迎接大的考驗。依照金杯海獅的參數(shù)和配置，它不僅在外形上看起來更加商務(wù)、時尚，在動力、操控、等方面也做出了很大的改進�？梢哉f正是應(yīng)消費者需求而誕生的全新面包式救護車車型。  

       120急救車在馬路上奔跑，或是聽到急救車急促的警報聲，但很多人覺得120離自己的生活很遠，因為暫時他們還沒用到。以至于，面對急救車在車流中艱難地穿行，社會車輛大都不會主動避讓，造成許多執(zhí)行急救任務(wù)的120救護車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住，等于堵住了“生命通過”，雖然未造成后果，但仍然值得人們警醒。

      金杯新海獅發(fā)動機與變速器配合很好，容易上手，而且因為發(fā)動機低扭足，所以起步輕松。即使車輛重載也比較容易開動。車輛變速器位 置順手，即使經(jīng)歷城市擁堵路況也沒覺得有什么缺點，這種鏗鏘有力的換擋很符合廂貨的性格。如果金杯新海獅救護車能有像轎車一樣的換擋手感，肯定會是另外一種感覺，當然也會是另外一個價格了。

      金杯救護車配置：
      藍色長條救護、陪護座椅、可  選  配  置、LED爆閃、救護外觀及徽標、右側(cè)長條座柜1張、220V逆變電源、蝸牛燈、艙玻璃貼磨砂膜、頂置電動換氣扇、中隔板帶玻璃窗、氧氣瓶、自動上車擔架、柜及儀器固定帶、艙鋪防滑地板、五眼插座、內(nèi)照明燈、鋁合金上車擔架。

      金杯海獅救護車生產(chǎn)廠家地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園，專業(yè)生產(chǎn)制造改裝一體化的金杯海獅救護車廠家電話18372218820劉 

       整車內(nèi)飾演色重新，更加穩(wěn)重大方，更符合當今消費者對內(nèi)飾顏色的要求，緯編絨織座椅面料。
       金杯海獅救護車透氣性好，立體感強。有手動、電動空調(diào)可以選擇，手動空調(diào)采用電動鼓風機、電磁水閥控制，使風門的準確度大大增強，控制機構(gòu)手感更好。造型更加豐滿、更具的前門板，并且?guī)Щ貜?fù)式反射器。組合開關(guān)面板布置在門板上，有中控鎖開關(guān)，電動窗控制器、電動后視鏡調(diào)節(jié)功能。造型美觀的茶幾盒。前部配備兩個茶杯托架，使用方便，后部帶兩個隱藏式茶杯托架，方便后部乘員的使用。

      金杯海獅動力王裝備了采用全新發(fā)動機。發(fā)動機之前救護車系列發(fā)動機的升級產(chǎn)品，由新光與德國FEV公司參照了豐田同類產(chǎn)品技術(shù)合作設(shè)計的，排量減小為2.0L，但動力性卻沒有損失，反而畢原來的動力了將近20%，而且比原來更省油，百公里平均油耗7.9L，是同類產(chǎn)品中用油少的。

      金杯海獅救護車作為國內(nèi)救護車采用豐田技術(shù)、模具和豐田生產(chǎn)的海獅系列產(chǎn)品，現(xiàn)已擁有70多個車型，不同消費者的需求。

金杯海獅救護車基本配置表

金杯海獅救護車專用配置：
車輛設(shè)備： 
1)紅十字X2 2、2)磨砂玻璃/磨砂膜、3)前后冷暖、4)上排風裝置 、5）照明、6）組合對講

警報：

1）長閃警報器、2）蝸牛燈
倉內(nèi)裝置：
1）高分子中附 、2）可折疊式順排座椅 、3）鋁合金擔架床、4）升氧氣瓶X2 、4） 車載滅火器、5）滴流瓶架 、6）柜、7）污物桶 
選配設(shè)備 
1） 多參數(shù)監(jiān)護儀 、2） 除顫儀、3） 電動吸引器 、4） 急救呼吸機

其它品牌救護車系列詳細參數(shù)及配置查看

       金杯海獅救護車系列作為國內(nèi)輕客市場的知名品牌，至今已經(jīng)連續(xù)十二年占據(jù)國內(nèi)輕客市場保有量的位置。
在多年的發(fā)展中，金杯海獅救護車先后有多款車型問世，不但取得了良好的市場反應(yīng)，而且在消費者心中也形成了良好的口碑。如今的金杯海獅救護車已經(jīng)有如“常青樹”般屹立在輕客市場，歷久彌新。

       隨著人口老齡化和健康保健意識的顯著提升，未來醫(yī)用行業(yè)平均增速將高于藥品行業(yè)。國家的十二五規(guī)劃，更是為醫(yī)用機械的發(fā)展加足了馬力。
      金杯海獅面包式救護車的——金杯牌救護，經(jīng)過潛心研發(fā)將推出金杯海獅第六代。 
遠矚將或引領(lǐng)輕客新潮流：金杯海獅救護輕客，作為面包式救護車市場中的一款細分產(chǎn)品，憑借其產(chǎn)品用途廣、性價比高等特點受到了很多消費者的喜愛。

      金杯海獅救護車、金杯120大海獅救護車、金杯轉(zhuǎn)運救護車、金杯監(jiān)護救護車、金杯面包式救護車廠家直銷18372218820劉女士，金杯救護車生產(chǎn)廠家地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園

       醫(yī)院為何不愿意參與長途救護轉(zhuǎn)運，1長途轉(zhuǎn)運醫(yī)療風險高醫(yī)護安全難保障：除了運力不足的限制，實際上，對于長途救護轉(zhuǎn)運，大多醫(yī)院也本無積極性。不少醫(yī)院表示開展難度較大�！白疃嗫紤]的還是醫(yī)療風險問題�！睎|莞市醫(yī)院業(yè)內(nèi)人士表示，東莞外來務(wù)工人員眾多，長途轉(zhuǎn)運需求中跨省的占了更大比例�，F(xiàn)在醫(yī)院救護車配備的醫(yī)療設(shè)備、藥品等都僅適用于短途急救，“長途轉(zhuǎn)運，患者病情若有突發(fā)狀況，很難得到有效救治，醫(yī)療風險較高”。而且長途跋涉，司機、醫(yī)護人員的安全也很難得到保障。2市場無準入法規(guī)收費無參照：“對于長途救護轉(zhuǎn)運，現(xiàn)在還沒有明確法規(guī)來規(guī)范指引，比如救護車是否可以跨省轉(zhuǎn)運病患，什么車輛可以準入，是否要納入到120指揮中心，如何監(jiān)管等等，都不明確�！睎|莞市第五人民醫(yī)院急診科相關(guān)負責人說，轉(zhuǎn)運一旦出現(xiàn)問題容易發(fā)生糾紛，屆時將面臨無法可依的尷尬。而且目前也無收費標準可參考�！叭绻�醫(yī)院開展長途救護轉(zhuǎn)運，就意味著要增加救護車投入，現(xiàn)在一臺配置完善的救護車價格在40-50萬元，如果加上醫(yī)護人員配置，多少收費是合理的？沒有標準�！焙窠轴t(yī)院副院長廖偉強說，加上公立醫(yī)院收費定價有一定局限性，最終可能面臨虧損。3多頭管理監(jiān)管困難：塘廈醫(yī)院辦公室李主任說，對救護車的管理制度上，沒有明確責任主體，監(jiān)管起來比較困難，一旦出現(xiàn)問題好追責。目前救護車的監(jiān)管大多涉及多個部門，其中救護人員的資質(zhì)歸衛(wèi)生部門，改裝車輛歸交警部門，非營運車輛載客歸運管部門，多頭管理存在的真空也是黑救護車存在的原因。