此外，北京市衛(wèi)生局應(yīng)急辦昨天召開(kāi)《北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例》研討會(huì)誠(chéng)征民意，市民和專(zhuān)家紛紛對(duì)城市生命線“破堵”支招。目前《北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例》正在進(jìn)行第五稿編寫(xiě)，開(kāi)封江淮瑞風(fēng)救護(hù)車(chē)多少錢(qián)一輛，預(yù)計(jì)一至兩年內(nèi)出臺(tái)，“規(guī)范市民對(duì)急救車(chē)使用”等內(nèi)容將寫(xiě)入條文。

     轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車(chē)和監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)有什么區(qū)別

       在日常生活中，人們經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到120急救車(chē)在馬路上奔跑，或是聽(tīng)到急救車(chē)急促的警報(bào)聲，但很多人覺(jué)得120離自己的生活很遠(yuǎn)，因?yàn)闀簳r(shí)他們還沒(méi)用到。以至于，面對(duì)急救車(chē)在車(chē)流中艱難地穿行，社會(huì)車(chē)輛大都不會(huì)主動(dòng)避讓?zhuān)�造成許多執(zhí)行急救任務(wù)的120救護(hù)車(chē)被堵在路上。這輛社會(huì)車(chē)輛將急救車(chē)出入口堵住，等于堵住了“生命通過(guò)”，雖然未造成后果，但仍然值得人們警醒。

        救護(hù)車(chē)服務(wù)中心承擔(dān)著全市院前院后醫(yī)療急救工作和重大意外突發(fā)事件的應(yīng)急指揮、統(tǒng)一調(diào)度轄區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生資源、現(xiàn)場(chǎng)急救、傷員轉(zhuǎn)送以及國(guó)際、國(guó)內(nèi)的患者回家轉(zhuǎn)院等大型活動(dòng)和會(huì)議的醫(yī)療保障任務(wù)。救護(hù)年均接警1萬(wàn)次以上，派出救護(hù)車(chē)近8000多次。被譽(yù)為“救護(hù)行業(yè)沖在最前面的隊(duì)伍”。

       在輕客面包式救護(hù)車(chē)市場(chǎng)二十年的發(fā)展變化中，不僅廠商對(duì)各自的產(chǎn)品進(jìn)行了的改進(jìn)，消費(fèi)者對(duì)輕客也提出了新的要求。如今，產(chǎn)品的品牌、外觀、性能、性、舒適性以及售后服務(wù)等方面，都已成為了消費(fèi)者在衡量輕客優(yōu)劣時(shí)所要考察的重要因素。

       金杯海獅救護(hù)車(chē)豪華監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)為江鈴改裝車(chē)公司生產(chǎn)的高端救護(hù)車(chē)代表，可配置多達(dá)25種必備及高端醫(yī)用設(shè)備與器械，領(lǐng)域中人身救治、衛(wèi)生防護(hù)、供給、衛(wèi)生與檢測(cè)的專(zhuān)業(yè)需求當(dāng)遇緊急狀況時(shí)，救護(hù)車(chē)時(shí)間在救護(hù)陣線上筑起一條捍衛(wèi)生命尊嚴(yán)的白色長(zhǎng)城！金杯海獅豪華監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)外型特點(diǎn)：流線性外頂與嵌入式LED警報(bào)器融為一體式設(shè)計(jì)；大膽長(zhǎng)延性與高角度晶鉆鷹眼大燈設(shè)計(jì)融為一體；低風(fēng)阻流線型的隱藏式后LED警示燈設(shè)計(jì)；車(chē)外觀熒光彩條—凸現(xiàn)整車(chē)大方、氣派。

金杯海獅救護(hù)車(chē)簡(jiǎn)介：

        金杯海獅救護(hù)車(chē),國(guó)五排放，采用V19發(fā)動(dòng)機(jī)78KW，原廠空調(diào),前電動(dòng)玻璃，前霧燈。車(chē)廂內(nèi)配備救護(hù)車(chē)專(zhuān)用設(shè)備，符合相關(guān)規(guī)定。

外觀：車(chē)頭造型顯檔次 整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方

       華晨金杯新海獅外觀設(shè)計(jì)非常好，車(chē)頭立刻感受到這款車(chē)的和普通金杯不太一樣。其前臉造型簡(jiǎn)潔大方，兩條格柵看上去非常有力量，前杠富有立體感，這些設(shè)計(jì)都讓新海獅物流版看起來(lái)很顯檔次。實(shí)際上，這個(gè)前臉本來(lái)也是進(jìn)口豐田海獅用過(guò)的。

金杯海獅救護(hù)車(chē)專(zhuān)用配置：

車(chē)輛設(shè)備：

1) 紅十字X2 2

2) 磨砂玻璃/磨砂膜

3) 前后冷暖

4) 上排風(fēng)裝置

5） 照明

6） 組合對(duì)講

警報(bào)：

1） 長(zhǎng)閃警報(bào)器

倉(cāng)內(nèi)裝置：

1） 高分子中附

2） 可折疊式順排座椅

3） 鋁合金擔(dān)架床

4） 升氧氣瓶X2

4） 車(chē)載滅火器

5） 滴流瓶架

6） 柜

7） 污物桶

選配設(shè)備

1） 多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀 2） 除顫儀

3） 電動(dòng)吸引器 4） 急救呼吸機(jī)  

      金杯海獅救護(hù)車(chē)配置： 方向助力、前赫調(diào)、暖風(fēng)裝置、前盤(pán)后鼓式剎車(chē)、后單開(kāi)門(mén)、側(cè)拉門(mén)前門(mén)手動(dòng)窗、隨車(chē)工具一套 金杯海獅救護(hù)車(chē)自市場(chǎng)以來(lái)，銷(xiāo)量逐年遞增，是目前國(guó)內(nèi)端的救護(hù)車(chē)型之一。包括北京急救中心在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)此前曾購(gòu)買(mǎi)過(guò)大量沈陽(yáng)金杯海獅救護(hù)車(chē)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)醫(yī)用器械行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：醫(yī)用器械是一個(gè)處在“發(fā)育期”的行業(yè)。醫(yī)用行業(yè)發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮模�如今不少高端醫(yī)用器械多為國(guó)外進(jìn)口，而隨著技術(shù)逐漸升級(jí)，國(guó)產(chǎn)高端醫(yī)用器械已逐漸擁有了替代實(shí)力。

       金杯海獅救護(hù)車(chē)陪伴救護(hù)車(chē)行業(yè)歷經(jīng)了青蔥的年華，收獲了的果實(shí)。作為華晨金杯的根基產(chǎn)品，已經(jīng)擁有26年歷史的沈陽(yáng)金杯海獅救護(hù)車(chē) ，以穩(wěn)重大方、舒適寬敞的品質(zhì)，更是了超過(guò)百萬(wàn)用戶的信賴(lài)。

金杯救護(hù)車(chē)基本配置：
1、車(chē)內(nèi)配有救護(hù)儀器設(shè)備、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專(zhuān)用裝置,車(chē)頂前部安裝救護(hù)用標(biāo)志燈具,可取消車(chē)頂升降照明設(shè)備、車(chē)頂前部燈箱以及盲窗。;
2、選裝、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車(chē)輛外部標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼;
3、駕駛室與救護(hù)室以中間隔斷隔開(kāi),有觀察窗口。 

 如何識(shí)別救護(hù)車(chē)?辦法規(guī)定，救護(hù)車(chē)應(yīng)安裝標(biāo)志燈具和警報(bào)器，根據(jù)外觀噴涂和標(biāo)識(shí)，分為“120”網(wǎng)絡(luò)救護(hù)車(chē)標(biāo)識(shí)和醫(yī)院救護(hù)車(chē)標(biāo)識(shí)兩類(lèi)。“120”網(wǎng)絡(luò)救護(hù)車(chē)采用國(guó)際通用急救標(biāo)識(shí)和“120”字樣，車(chē)身為白色，車(chē)頭標(biāo)有“區(qū)域名稱(chēng)”和“急救”、正寫(xiě)“AMBULANCE”字樣;車(chē)身側(cè)面標(biāo)有單位名稱(chēng)和國(guó)際通用急救標(biāo)識(shí);車(chē)身前門(mén)標(biāo)有“120”正寫(xiě)“AMBULANCE”字樣;車(chē)尾和車(chē)頂標(biāo)有“120”字樣。    

 普通的金杯面包車(chē)貼上紅色“十”字和“救護(hù)”等標(biāo)識(shí)，車(chē)頂裝上警燈、警報(bào)器后，便在各大醫(yī)院之間招搖過(guò)市地接送病患。它們被稱(chēng)作黑救護(hù)車(chē)。救護(hù)車(chē)“正規(guī)軍”運(yùn)力難及，需求旺盛的長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)空缺，矛盾的夾縫中，黑救護(hù)車(chē)日益猖獗起來(lái)，給病患以及醫(yī)療市場(chǎng)帶來(lái)了眾多隱患。這在外來(lái)人口眾多的東莞尤為明顯。如今隨著東莞正規(guī)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)試水長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)，打破了原有黑救護(hù)車(chē)片區(qū)壟斷的格局，威脅、警告甚至是暴力不斷，正規(guī)救護(hù)車(chē)與黑救護(hù)車(chē)之爭(zhēng)愈演愈烈。所幸，近日，主管部門(mén)有了新動(dòng)向，東莞市衛(wèi)計(jì)局針對(duì)黑救護(hù)車(chē)問(wèn)題，前往多地進(jìn)行了調(diào)研，“東莞計(jì)劃向民營(yíng)市場(chǎng)放開(kāi)長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)，目前，正在制定相關(guān)的準(zhǔn)入規(guī)范。”