金杯海獅救護(hù)車報(bào)價(jià)“全國(guó)超實(shí)惠”，金杯海獅救護(hù)車以出色的市場(chǎng)業(yè)績(jī)占據(jù)救護(hù)車市場(chǎng)銷量第一，據(jù)悉，598輛金杯海獅救護(hù)車是重慶史上規(guī)模最大的一次政府采購(gòu)行動(dòng)。金杯海獅救護(hù)車的“一家親”服務(wù)體系和遍布全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)，在實(shí)際的運(yùn)作中逐步發(fā)展成熟，成為用戶心中的優(yōu)秀售后服務(wù)品牌。華晨金杯海獅閣瑞斯大海獅救護(hù)車廠家直銷熱線：18372218820（微信同號(hào)）

      隨著人口老齡化和健康保健意識(shí)的顯著提升，未來(lái)醫(yī)用行業(yè)平均增速將高于藥品行業(yè)。國(guó)家的十二五規(guī)劃，更是為醫(yī)用機(jī)械的發(fā)展加足了馬力。 救護(hù)車怎樣分類、外觀標(biāo)識(shí)如何噴涂……日前，福建省衛(wèi)計(jì)委、福建省公安廳聯(lián)合印發(fā)《福建省救護(hù)車管理暫行辦法》，對(duì)福建省救護(hù)車的配置、使用作出規(guī)定，同時(shí)也明確了各級(jí)衛(wèi)生行政部門(mén)、公安部門(mén)和各級(jí)各類醫(yī)院在救護(hù)車管理中的職責(zé)。據(jù)悉，根據(jù)運(yùn)載病人病癥的不同，救護(hù)車分為運(yùn)送救護(hù)車(A型)、急救(監(jiān)護(hù)型)救護(hù)車(B型)、防護(hù)監(jiān)護(hù)救護(hù)車(C型)、特殊用途救護(hù)車(D型)等4種類型，不同類型救護(hù)車裝備標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同�！袄�如A型運(yùn)送救護(hù)車用于進(jìn)行基礎(chǔ)處理、觀察和轉(zhuǎn)運(yùn)輕癥的病人，因此必須配備出診箱、供氧系統(tǒng)、擔(dān)架、心電圖機(jī)等6種救護(hù)裝備�！备＝ㄊ⌒l(wèi)計(jì)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在救護(hù)車的配置標(biāo)準(zhǔn)方面，二級(jí)醫(yī)院按照每100張床位配置1輛救護(hù)車，擁有3輛及以上救護(hù)車的，必須至少配備1輛急救(監(jiān)護(hù)型)救護(hù)車;三級(jí)醫(yī)院按照200張床位配置1輛救護(hù)車，擁有3輛及以上救護(hù)車的，必須配備1~2輛急救(監(jiān)護(hù)型)救護(hù)車。空間部分，前排乘坐很寬敞，頭部空間大。有了踏板和拉手之后，司機(jī)上下車也非常方便。后箱橡膠地板相比更耐腐蝕也更容易清理，很方便。在空間布置上，金杯新海獅內(nèi)廂空間規(guī)則，連輪拱凸起部分都有嚴(yán)密包裹，而且做成了平整規(guī)則的形狀，各項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)果也同樣令人滿意。

      金杯海獅作為我國(guó)輕客市場(chǎng)的品牌，具有20年的發(fā)展歷史，創(chuàng)造了70萬(wàn)保有量、市場(chǎng)占有率60%、連續(xù)11年市場(chǎng)占有率的輝煌業(yè)績(jī)。此次金杯海獅的進(jìn)一步改進(jìn)，依據(jù)了新時(shí)代用戶的多元化需求，并適應(yīng)了輕客的發(fā)展潮流和環(huán)保需求，是輕客發(fā)展新潮流和新方向的代表。同時(shí)，08款金杯海獅的上市將進(jìn)一步鞏固金杯在輕客市場(chǎng)的霸主地位。

      金杯海獅救護(hù)車，歷經(jīng)實(shí)踐考驗(yàn)專業(yè)機(jī)構(gòu)信賴之選。車型設(shè)計(jì)結(jié)合醫(yī)護(hù)人員緊急救護(hù)和臨時(shí)手術(shù)的特點(diǎn)，專設(shè)頂棚手術(shù)燈、中隔艙、衛(wèi)生箱和氧氣瓶、通排風(fēng)裝置等高端專業(yè)配置，保證病患與醫(yī)護(hù)人員的救治，更有強(qiáng)勁動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)與更寬敞的內(nèi)部空間，盡可在中為患者贏得時(shí)間，為救護(hù)工作保駕護(hù)航。

       金杯海獅救護(hù)車可供選擇車型：金杯海獅救護(hù)車、金杯大海獅救護(hù)車、金杯閣瑞斯救護(hù)車
別監(jiān)護(hù)，細(xì)致入微的體貼關(guān)愛(ài)——這就是金杯海獅救護(hù)車。豪華擔(dān)架床、柜、滴流瓶架等，嚴(yán)格參照救護(hù)行業(yè)別，能給病患提供周全便捷的監(jiān)護(hù)安排。

金杯海獅救護(hù)車專用配置：

車輛設(shè)備：

1) 紅十字X2 2

2) 磨砂玻璃/磨砂膜

3) 前后冷暖

4) 上排風(fēng)裝置

5） 照明

6） 組合對(duì)講

警報(bào)：

1） 長(zhǎng)閃警報(bào)器

2） 蝸牛燈

倉(cāng)內(nèi)裝置：

1） 高分子中附

2） 可折疊式順排座椅

3） 鋁合金擔(dān)架床

4） 升氧氣瓶X2

4） 車載滅火器

5） 滴流瓶架

6） 柜

7） 污物桶

選配設(shè)備

1） 多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀 2） 除顫儀

3） 電動(dòng)吸引器 4） 急救呼吸機(jī)

         另金杯救護(hù)車品牌有：金杯閣瑞斯救護(hù)車/金杯海獅救護(hù)車/金杯救護(hù)車改裝/金杯大海獅救護(hù)車/金杯自動(dòng)擋海獅救護(hù)車/金杯救護(hù)車配件/金杯救護(hù)車生產(chǎn)廠家18372218820劉女士

    更多救護(hù)車品牌http://www.tzczyc.com醫(yī)用批量采購(gòu)金杯救護(hù)車湖北隨州廠家直銷，歡迎前來(lái)我公司實(shí)地考察專業(yè)生產(chǎn)救護(hù)車基地

      歷經(jīng)千錘百煉、多次，市場(chǎng)期待已久的金杯海獅新一代產(chǎn)品正式面向市場(chǎng)。金杯在延續(xù)并繼承了豐田海獅技術(shù)精髓之后，全新推出的又一款精品。它在保證金杯海獅與輕客市場(chǎng)發(fā)展同步的同時(shí)，也為金杯海獅產(chǎn)品線拓展開(kāi)辟了一個(gè)新的方向，并且為國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)新的。

      金杯救護(hù)車在導(dǎo)演中心傾情發(fā)布第七代型——金杯新快運(yùn)，一款經(jīng)典與卓越融合的車型在初冬的夜晚絢麗綻放。金杯新快運(yùn)以“大有可為”的之風(fēng)傲然登場(chǎng)，震撼重飼市商用車市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿。商用再次帶來(lái)純粹商用，為不畏挑戰(zhàn)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)纳�活踐行者們帶來(lái)令人心潮澎湃的期待。金杯救護(hù)新快運(yùn)的上市，展現(xiàn)了金杯救護(hù)車的品牌歷史，呈現(xiàn)了商用車市場(chǎng)從無(wú)到有、從到卓越，從卓越到的，令每一個(gè)為夢(mèng)想而奮斗的平凡人為之傾慕。

金杯救護(hù)車產(chǎn)品產(chǎn)銷量在隨州地區(qū)名列前茅，在湖北省和占有一定的地位。產(chǎn)品銷往各地并出口到、朝鮮、老撾、緬甸、埃塞俄比亞、蘇丹、馬來(lái)西亞、剛果、薩爾瓦多、哈薩克斯坦、、新西蘭、蘇丹等30多個(gè)和地區(qū)。

      同時(shí)，該車還可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行選擇裝配，如逆變電源系統(tǒng)、外接市電系統(tǒng)、車廂交直流電源系統(tǒng)、自動(dòng)上車擔(dān)架、長(zhǎng)條座椅等，所有的配置都是為了讓患者得到基礎(chǔ)護(hù)理、轉(zhuǎn)運(yùn)，從而增大患者的生機(jī)，緩解因病帶來(lái)的痛苦。

       監(jiān)護(hù)型救護(hù)車 馳援生命 盡享無(wú)憂：監(jiān)護(hù)型救護(hù)車主要承擔(dān)了大量的急救任務(wù)和周邊縣市病人的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)等等，監(jiān)護(hù)型的救護(hù)車大大提高了醫(yī)院急救服務(wù)水平。以往危重病人在轉(zhuǎn)院過(guò)程中，轉(zhuǎn)運(yùn)途中是最薄弱的環(huán)節(jié)，許多緊急病人不到及時(shí)安全轉(zhuǎn)運(yùn)。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車車內(nèi)可完成基礎(chǔ)護(hù)理、精細(xì)監(jiān)護(hù)救護(hù)等任務(wù)，無(wú)形中提高危重病人的搶救成功率。

湖北救護(hù)車生產(chǎn)廠家位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市。距省會(huì)武漢186公里，距宜昌330公里，距信陽(yáng)152公里。公路、鐵路交通十分便利。

公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園。

市內(nèi)乘車路線：乘310路公交車至終點(diǎn)站下車即可（公司線路圖）

長(zhǎng)江以北路線：乘車或者開(kāi)車到河南信陽(yáng)，途徑小林，殷店到隨州。

長(zhǎng)江以南路線：乘車或者開(kāi)車到湖北武漢，途徑孝感，安陸到隨州。

公司售后服務(wù)承諾：凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品，實(shí)行三包服務(wù)一年或三萬(wàn)公里，終身。

免費(fèi)方案以及期限：

1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)；

3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。

免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格：

1、：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。

產(chǎn)品底盤(pán)故障，請(qǐng)按底盤(pán)廠家在就近服務(wù)站。

       金杯救護(hù)車的上市，是金杯進(jìn)一步強(qiáng)化家族實(shí)力，鞏固地位，超越自我的又一品質(zhì)力作。憑借超湊間、承載，超高性價(jià)比等方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，金杯快運(yùn)救護(hù)車了中小及鄉(xiāng)鎮(zhèn)診所市場(chǎng)的需求，必將對(duì)同級(jí)別救護(hù)車市場(chǎng)造成極大的沖擊，將和國(guó)內(nèi)各行業(yè)新生代精英大有可為，續(xù)寫(xiě)輝煌的！

   　　相關(guān)人士介紹，醫(yī)院救護(hù)車則采用醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，車身為白色。車頭有醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車標(biāo)識(shí)，車身側(cè)面有單位名稱和醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車標(biāo)識(shí)，車尾有醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車標(biāo)識(shí)，車頂有醫(yī)療機(jī)構(gòu)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。另外，救護(hù)車應(yīng)當(dāng)圍繞整車(車頭、車尾和兩側(cè))張貼反光帶。

   醫(yī)院為何不愿意參與長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)，1長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)高醫(yī)護(hù)安全難保障：除了運(yùn)力不足的限制，實(shí)際上，對(duì)于長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)，大多醫(yī)院也本無(wú)積極性。不少醫(yī)院表示開(kāi)展難度較大。“最多考慮的還是醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。”東莞市醫(yī)院業(yè)內(nèi)人士表示，東莞外來(lái)務(wù)工人員眾多，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)需求中跨省的占了更大比例。現(xiàn)在醫(yī)院救護(hù)車配備的醫(yī)療設(shè)備、藥品等都僅適用于短途急救，“長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)，患者病情若有突發(fā)狀況，很難得到有效救治，醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)較高”。而且長(zhǎng)途跋涉，司機(jī)、醫(yī)護(hù)人員的安全也很難得到保障。2市場(chǎng)無(wú)準(zhǔn)入法規(guī)收費(fèi)無(wú)參照：“對(duì)于長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)，現(xiàn)在還沒(méi)有明確法規(guī)來(lái)規(guī)范指引，比如救護(hù)車是否可以跨省轉(zhuǎn)運(yùn)病患，什么車輛可以準(zhǔn)入，是否要納入到120指揮中心，如何監(jiān)管等等，都不明確。”東莞市第五人民醫(yī)院急診科相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，轉(zhuǎn)運(yùn)一旦出現(xiàn)問(wèn)題容易發(fā)生糾紛，屆時(shí)將面臨無(wú)法可依的尷尬。而且目前也無(wú)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可參考。“如果醫(yī)院開(kāi)展長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)，就意味著要增加救護(hù)車投入，現(xiàn)在一臺(tái)配置完善的救護(hù)車價(jià)格在40-50萬(wàn)元，如果加上醫(yī)護(hù)人員配置，多少收費(fèi)是合理的？沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)�！焙窠轴t(yī)院副院長(zhǎng)廖偉強(qiáng)說(shuō)，加上公立醫(yī)院收費(fèi)定價(jià)有一定局限性，最終可能面臨虧損。3多頭管理監(jiān)管困難：塘廈醫(yī)院辦公室李主任說(shuō)，對(duì)救護(hù)車的管理制度上，沒(méi)有明確責(zé)任主體，監(jiān)管起來(lái)比較困難，一旦出現(xiàn)問(wèn)題好追責(zé)。目前救護(hù)車的監(jiān)管大多涉及多個(gè)部門(mén)，其中救護(hù)人員的資質(zhì)歸衛(wèi)生部門(mén)，改裝車輛歸交警部門(mén)，非營(yíng)運(yùn)車輛載客歸運(yùn)管部門(mén)，多頭管理存在的真空也是黑救護(hù)車存在的原因。