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畢節(jié)地區(qū)鋼筋連接套筒庫存歡迎來電
鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術,它的結構原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋后,用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來,形成鋼筋的連接。
這種連接方法的優(yōu)點如下:
手機:15603189333
電話:0318-7923996
傳真:0318-7923997
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公路橋梁在投入運營一段時間后,其質量方面的缺陷也開始顯露出來,而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害,也開始引起人們的重視。中仍存在一些質量問題,需要引起建設者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負責將上部構造荷載可靠地傳至墩臺,并同時承受由荷載引起的形變,并對風力、地震等引起的結構平移與溫濕度變化引起的結構脹縮等進行阻抗與適應,減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中,橡膠支座因其結構簡單、性能可靠、成本經濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為最主要的支座形式,廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來,橡膠支座施工技術逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結構安全性。然而,橡膠支座,特別應用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質量問題,需要引起建設者充分的重視。
力學性能好、連接安全可靠:由于鋼筋端部經滾壓成形,鋼筋材質經冷作處理,螺紋和鋼筋強度都有所提高,彌補了螺紋底徑小于鋼筋母材基圓直徑對強度削弱帶來的影響,使連接的接頭強度高于母材強度,能使母材充分發(fā)揮其強度和延性。wanhaifneg19771024
連接方便:在狹小場地鋼筋排列密集處均能靈活操作。施工方便、效率高:鋼筋連接套筒在工廠預制,質量保證:現(xiàn)場滾軋絲頭設備每臺每班可加工接頭近400個,在大工程量及地下室底版等施工時具有無可比擬的優(yōu)勢,施工時無污染,無明火作業(yè),安全環(huán)保好,可全天候施工。
便于檢測:施工時不需要用特定檢測設備,只需看鋼筋外露絲牙情況即可測定接頭的質量。適用性強:適用于一切抗震和非抗震的鋼筋混泥土結構工程的鋼筋連接,且對彎曲鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠、超長鋼筋等及不能轉動的場合均適用。
橋梁支座更換施工注意事項 (1)對不同形式的橋梁應采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式,一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行;但頂升空心板、箱梁時,則必須注意頂升部位,避免直接頂升梁體底部,而易選在兩肋及箱梁腹板部位,防止對梁體的損壞。(2)由于邊梁本身自重及橋面附屬設施(如護欄、分聯(lián)處連接件)的影響,與中梁在頂升力上差異較大,在頂升時一定要壓力與行程雙控制,并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。 (3)嚴格控制梁體的頂升高度,避免頂升高度過高造成橋面及附屬設施的損壞。