廈門旋轉補償器材質今日報價

波紋補償器，習慣上也叫膨脹節(jié)，或伸縮節(jié)。由構成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。主要用在各種管道中，它能夠補償管道的熱位移，機械變形和吸收各種機械振動，起到降低管道變形應力和提高管道使用壽命的作用。波紋補償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。直埋管道補償器一般采用焊接方式（地溝安裝除外）wanhaifeng19771024

波紋補償器的連接方式：

　　波紋補償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。直埋管道補償器一般采用焊接方式（地溝安裝除外）

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開箱后要注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼板的保護 ，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼一四氟乙烯滑板表面。 盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆 、支座錨栓等組成，廣泛應用于公路、鐵路、市政和 水利工程及其它類似結構中。

安裝和使用要求：

　　1、補償器在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設計要求。

2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。

3、需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。

4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。

6、管系安裝完畢后，應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規(guī)定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。

7、補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍，應保證各活動部位的正常動作。

8、水壓試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發(fā)生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。

9、水壓試驗結束后，應盡快排波殼中的積水，并迅速將波殼內表面吹干。

10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。

伸縮縫的養(yǎng)護，水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴格灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7天。養(yǎng)護期間嚴禁車輛通行。經過養(yǎng)護，水泥砼強度達到設計強度的50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。

聚乙烯閉孔泡沫板的實用性是日常生活中不可缺少的， 在修建混凝土公路段的時候，可以使用該產品讓疏松的裂縫更加緊密起來，同理，在各種水利工程以及工廠都會使用之作為填縫板，讓整個程序變得更快更便捷。隧道是現在時常修建的，為了讓工程變得更加順利，保證工程的質量，往往都會在其中加入經過細致加工而成的聚乙烯閉孔泡沫板可以在修筑隧道的時候減少麻煩。