13米半掛車全新定做廠家直銷
13米半掛車全新定做廠家直銷
產(chǎn)品價格:(人民幣)
  • 規(guī)格:3橋拖板車13米欄板半掛車高低板鵝頸倉柵車
  • 發(fā)貨地:山東濟寧市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:山東大型重型貨車交易

    聯(lián)系人:王斌(先生)

    聯(lián)系手機:

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:707375578@qq.com

    聯(lián)系地址:山東濟寧220國道337省道交界處15263703703王斌

    郵編:272613

    聯(lián)系我時,請說是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      供應倉柵式半掛車、低平板半掛車、水泥罐車、 挖掘機運輸半掛車,混凝土攪拌車、 13米低平板半掛車 、11米后翻自卸車,13米側翻自卸半掛車,半掛車價格,運煤半掛車、40英尺集裝箱半掛車, 油罐車、瀝青專用車,散裝水泥罐車,低平板運輸車、骨架半掛車、加長加寬車、特種車。
      低平板運輸車簡介 車架貨臺主平面低,保證了運輸?shù)钠椒(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等 采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等 二氧化碳氣體逆變焊接;整個車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀 整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據(jù)車輛承載質量要求,對車架進行有限元分析,科學設計、合理分載。 由于地平板半掛車貨臺低,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行安全可靠。型號齊全、設計靈活多樣,根據(jù)用戶需求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸,F(xiàn)已出口近十個國家和地區(qū),目前是國內(nèi)大件運輸客戶的首選車型。 工藝精良:車輛主要部件采用先進設備加工而成,,縱梁由德國進口全自動埋弧焊機焊接而成;采用裝配機實現(xiàn)輪軸裝配,采用測距儀保證軸距;利用電氣試驗臺對整車的電氣路進行調試;車輛零部件均采用噴丸處理,大大增強了油漆的附著力。 車架:車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結構,均衡考慮車架的強度、剛度、韌性,具有承載力強、不發(fā)生永久性變形等特點。 車軸:車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質車軸,承重強,不易變形;同時可選裝國內(nèi)外知名品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng),減小制動距離,有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側滑、甩尾等現(xiàn)象,提高車輛行駛安全性。 懸掛系統(tǒng):采用獨具特色的新型懸掛系統(tǒng),強度高,耐沖擊性強;各軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度設計合理,在運行頻繁的顛簸過程中,減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時可調拉桿可調整軸距,可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象;軸卡為整體鑄造件,其中下卡為專利產(chǎn)品。 剎車系統(tǒng):采用安全可靠的 回路斷氣剎制動系統(tǒng),儲能分泵具有駐車制動功能,選用性能可開的繼動閥。多種鵝頸結構:采用多種鵝頸形式, 承載面低,能滿足不同貨物的運輸需求。
      質量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質量問題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。用戶使用13T-20T級車軸時,在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負責協(xié)調退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質量更要比服務,歡迎新老客戶來梁山觀光旅游,光臨恰談業(yè)務。銷售熱線15263703703王斌 山東濟寧市

      車身采用優(yōu)質T700高強度鋼材焊接而成,自重輕,承載60噸,大梁不塌腰不變形!車身長度可選9米,10米,11米,12米,13米,寬度2.55米!為適應目前的計重收費和雙超治理嚴格的運輸環(huán)境,滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求,高強度鋼輕型半掛車,經(jīng)過反復大量的實驗后,隆重上市!

        設計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運輸環(huán)境進行充分了解分析的基礎上,進行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車.W型貫穿梁結構,進口高強度鋼材,腹板、底板及關鍵部位材料采瑞典先進技術標準的高強度鋼材.自重輕:采用W型貫穿梁結構,并在保證結構強度的前提下并進行多處局部減重,自重輕,3米三軸倉欄式半掛車常規(guī)配置,僅約5.6噸

       

       

      半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn):1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼,強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應用較少4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強度(國產(chǎn)高標號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼,對半掛車進行優(yōu)化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。銷售熱線15263703703王斌 山東濟寧市
        
        車身長度可根據(jù)客戶要求訂做8米,9米,10米,11米,12米,13米!外徑寬度2.55米寬,大梁選裝打孔和不打孔兩種設計,配備鋁合金支腿,有效減輕車身自重!所有車型均符合國家公告,全國可落戶!

       

       

       

       

    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297