車身采用優(yōu)質(zhì)T700高強度鋼材焊接而成，自重輕，承載60噸，大梁不塌腰不變形！車身長度可選9米，10米，11米，12米，13米，寬度2.55米！為適應(yīng)目前的計重收費和雙超治理嚴(yán)格的運輸環(huán)境，滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求，高強度鋼輕型半掛車，經(jīng)過反復(fù)大量的實驗后，隆重上市！

設(shè)計新穎：該款超輕型半掛車是在對各地運輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車.W型貫穿梁結(jié)構(gòu),進(jìn)口高強度鋼材,腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采瑞典先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強度鋼材.自重輕：采用W型貫穿梁結(jié)構(gòu)，并在保證結(jié)構(gòu)強度的前提下并進(jìn)行多處局部減重，自重輕，3米三軸倉欄式半掛車常規(guī)配置，僅約5.6噸

半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn)：1.降低板材厚度。 這點用標(biāo)號高點的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應(yīng)用較少4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強度（國產(chǎn)高標(biāo)號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強度鋼，對半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。銷售熱線15263703703王斌 山東濟寧市

車身長度可根據(jù)客戶要求訂做8米，9米，10米，11米，12米，13米！外徑寬度2.55米寬，大梁選裝打孔和不打孔兩種設(shè)計，配備鋁合金支腿，有效減輕車身自重！所有車型均符合國家公告，全國可落戶！