陽江橋梁充氣芯模檢測行情

橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展達到其截面設(shè)計要求，充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定，不可超壓充氣。它使用簡便，經(jīng)濟耐用，可反復(fù)使用近百次，不充氣時收縮，任意折疊、卷曲，充氣后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種成本和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品。wanhaifeng19771024

陽江橋梁充氣芯模檢測行情

手機：15603189333

電話：0318-7923996

傳真：0318-7923997

地址：衡水市高新技術(shù)區(qū)

橡膠可適用于、蓋板、橋梁等工程中。其中以橋梁工程中為普遍，無論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預(yù)制和現(xiàn)澆，還是20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的預(yù)制和現(xiàn)澆，此橡膠均可以作為其成孔模具。橡膠要按照各種空心板空心的內(nèi)孔徑尺寸，進行嚴格定制，方可使工程順利并準(zhǔn)確無誤的完成。橡膠常用的規(guī)格型號 單層工藝：圓形橡膠、橢圓形橡膠 雙層工藝：八角形橡膠、六邊形橡膠、倒梯形橡膠、冠形橡膠

使用

1.橡膠氣囊為充氣產(chǎn)品，使用方便，使用后方便拆除，節(jié)省勞動時間和勞動成本，工作強度。

2.我廠生產(chǎn)的橡膠氣囊投資回報率高，每條橡膠氣囊可以反復(fù)。

3.橡膠氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證橡膠氣囊的。

橡膠氣囊經(jīng)過眾多工程施工實踐證明，橡膠氣囊抽孔工藝設(shè)備簡單，不僅節(jié)約材料，并且橡膠氣囊有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔（正變和斜變）等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁的空心梁板。。

性能特點

橡膠氣囊的設(shè)計科學(xué)合理

應(yīng)用橡膠氣囊，預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品空心板梁構(gòu)件，全部能設(shè)計要求，并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。

陽江橋梁充氣芯模檢測行情

聚氯膠泥性能及優(yōu)點 1、有良好的耐熱，耐寒性能。炎熱不流滴，不粘腳；寒冬有彈性，以用溫度范圍+80℃--20℃，使用年限十年以上不老化。 2、有良好的粘結(jié)，延伸性能，適應(yīng)屋面基層，因熱漲冷縮，振動，沉降等原因而引起的變化。 3、抗老化性，有一定的耐酸堿、耐油能力。

橡膠氣囊具有良好的耐老化性能

橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能在各種工作條件下的施工使用。

橡膠氣囊適用溫度廣泛：在—10℃～+90℃的范圍內(nèi)，橡膠氣囊的材質(zhì)不會發(fā)生變化。

4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了必備的條件

預(yù)應(yīng)力空心板混凝土構(gòu)件，由于采用橡膠氣囊，其重量比非預(yù)應(yīng)力實心構(gòu)件輕20%以上，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場施工簡便。

橡膠氣囊施工工藝簡便、、衛(wèi)生

使用橡膠氣囊，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。

只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達到工作壓力時（力表和說明書為準(zhǔn)），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠氣囊放氣，即可完成成品構(gòu)件的成型，而且橡膠氣囊不污染。

常用的固定有： 利用附加鋼筋固定；專用卡具固定；用鉛絲和模板固定等。不論采用何種固定，對于止水帶的固定應(yīng)按設(shè)計要求的施工規(guī)范進行且必需保證止水帶定位準(zhǔn)確，不損壞止水帶有效防水部位，方便混凝土澆搗。

二、止水帶斷裂原因分析 　1、混凝土收縮 使用伸縮縫的建構(gòu)筑物大多為超長結(jié)構(gòu)，由于結(jié)構(gòu)面積大施工用材料較多，施工工期相對較長，因此，伸縮縫的施工工期也較長，在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能帶動止水帶斷裂現(xiàn)象。