商鋪名稱:衡水輝煌工程橡膠有限公司
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玉溪雙層八角芯模加工定做報價
橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展達到其截面設計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標識而定,不可超壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時收縮,任意折疊、卷曲,充氣后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復使用,是一種成本和加快施工進度的砼制品配套產品。
使用
1. 橡膠氣囊為充氣產品,使用方便,使用后方便拆除,節(jié)省勞動時間和勞動成本,工作強度。wanhaifeng19771024
2.我廠生產的橡膠氣囊投資回報率高,每條橡膠氣囊可以反復使用。
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橋梁支座更換施工注意事項 (1)對不同形式的橋梁應采用不同的頂升。對于由T梁或工字梁組成的截面形式,一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的進行;但頂升空心板、箱梁時,則必須注意頂升部位,避免直接頂升梁體底部,而易選在兩肋及箱梁腹板部位,防止對梁體的損壞。(2)由于邊梁本身自重及橋面附屬設施(如護欄、分聯(lián)處連接件)的影響,與中梁在頂升力上差異較大,在頂升時一定要壓力與行程雙控制,并以行程為終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切。 (3)嚴格控制梁體的頂升高度,避免頂升高度過高造成橋面及附屬設施的損壞。
3. 橡膠氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證橡膠氣囊的。
橡膠氣囊經過眾多工程施工實踐證明,橡膠氣囊抽孔工藝設備簡單,不僅節(jié)約材料,并且橡膠氣囊有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔(正變和斜變)等,可使建筑結構變輕型、薄壁的空心梁板。。
性能特點:
橡膠氣囊的設計科學合理
應用橡膠氣囊,預制或現(xiàn)場澆筑出來的成品空心板梁構件,全部能設計要求,并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。
橡膠氣囊具有良好的耐老化性能
橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能在各種工作條件下的施工使用。
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聚閉孔泡沫板中的氣泡的不規(guī)格性和它的立體均布性產生了比較優(yōu)良的吸聲性能的,和玻璃棉、石棉等有很多的優(yōu)點的。它是由金屬骨架和氣泡構成的泡沫體,為剛性結構,而且加工的性能是比的,能加工成各種形式的吸音板的,而且不吸濕而且容易清洗的。吸聲的性能不會下降的,不會因為受到振動或者是風壓而發(fā)生折損或者是塵化,能承受高溫的,不會著火和釋放的,聚閉孔泡沫板不僅在高頻區(qū),而且在中、低頻區(qū)也具有比的吸聲性能的。
橡膠氣囊適用溫度廣泛
在—10℃~+90℃的范圍內,橡膠氣囊的材質不會發(fā)生變化。
4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了必備的條件
預應力空心板混凝土構件,由于采用橡膠氣囊,其重量比非預應力實心構件輕20%以上,因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場施工簡便。
橡膠氣囊施工工藝簡便、、衛(wèi)生
使用橡膠氣囊,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。
只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內,充氣壓力達到工作壓力時(力表和說明書為準),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將橡膠氣囊放氣,即可完成成品構件的成型,而且橡膠氣囊不污染。
充氣:
1.打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關閉閥門。
2.異型芯模應交替充氣直到達到規(guī)定壓力。
在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。
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熱膠泥漿澆灌法。 在施工現(xiàn)場,將一定量膠泥鐵鍋中,用文火加熱并不斷攪拌,避免鍋底粘結燒焦起火,使其溫度均勻上升,到13090-140℃時,保持恒溫5-10分鐘,使其充分塑化,即可澆灌伸縮縫。待膠泥冷卻后即成。澆灌前的工作及澆灌:澆灌前,必須先將渠道混凝土伸縮縫的內外側堵塞好,以防止漏漿。 和固定模板,如果你想穿孔,只有選定的密封帶安裝地區(qū)瀕臨不得損害其他部分。
注意事項:
1.氣囊長時間不用時,應洗凈晾干,內充、外涂滑石粉,放置在室內干燥、陰涼、通風處。
2.氣囊應伸開平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。
3.存放氣囊的地方應遠離熱源。
4.氣囊不能與酸、堿、油脂和。
操作
1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住,用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微就行,檢查橡膠氣囊是否漏氣。
2、打開立管檢查口,將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m,然后向橡膠氣囊充氣,使橡膠氣囊與管緊密屯水不漏為度,(是以100型號為例,充氣時用手搖動氣囊,直至氣囊與管壁剛結合的時候,再用打氣筒的充氣2下,這時氣囊能承受2層自然水壓力)操作人員在下層充氣,上層。注意,橡膠氣囊要避免立管管件接頭處,
原因:
(1)該處有接縫,影響堵水嚴密性。
(2)以免橡膠氣囊向一側,氣壓打不上去,如果繼續(xù)充氣,橡膠氣囊會被打破。對于鑄鐵排水管,要求清砂干凈,平整,
不允許有毛刺,否則會影響堵水密封性,甚至刺破。各種規(guī)格的橡膠氣囊必須在相應的管道內使用,不能以小代大。
3、在樓面的口(也可以在檢查口)至樓面高度,然后對管道及管件接口逐一檢查,如發(fā)現(xiàn)有漏點,做出記號,排水后進行
修復處理;如為橡膠圈柔性接口,可在滲漏接口帶水緊螺栓修復。如管道檢查無一滲漏點,則水位可穩(wěn)住,時間延續(xù)15分鐘,保持分鐘液面不下降為合格。
4、將橡膠氣囊放氣,放氣的時候用一個木棍或其他東西支撐住橡膠氣囊,以免水流太大,把橡膠氣囊沖下去,然后慢慢堵水氣
囊,注意不要使橡膠氣囊受損管道封堵。
5、用橡膠氣囊充氣的,也可檢查蹲式大便器是否滲漏。將橡膠氣囊置于蹲式大便器排水口并充氣,然后在蹲式大便器內(水位
平便器上沿),如果水位下降,說明沖洗進水接口處有滲漏,或者蹲式大便器下水接口封閉不嚴,或者蹲式大便器本身有滲漏,應針對排除。
安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)事故。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。橋梁伸縮縫產品施工安裝前現(xiàn)場工作