商鋪名稱:衡水輝煌工程橡膠有限公司
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滲排水片材是由聚丙烯復(fù)合材料制成,并添加了各種抗老化,抗紫外線等助劑,使其具有耐高,低溫,耐腐蝕,抗紫外線等能力,可在此40°C-80°C條件下正常使用,耐強(qiáng)酸,強(qiáng)堿,在土體,水中具有長(zhǎng)期的壽命,在填埋場(chǎng)底部集排成分極其復(fù)雜的滲濾液也能幾十年維持其性能不變。wanhaifeng19771024
應(yīng)用領(lǐng)域
(一)填埋場(chǎng)中的應(yīng)用
1、滲透液的集排
2、沼氣收集、排放
3、封場(chǎng)覆蓋層的排水
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電話:0318-7923996
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地址:衡水市高新技術(shù)區(qū)
目前橡膠支座在工程中嚴(yán)重也普遍的病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于:支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過(guò)低或過(guò)高,后期梁體伸縮量過(guò)大,也會(huì)支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力,并上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對(duì)局部脫空的支座進(jìn)行,并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。
(二)地下建筑物排水中的應(yīng)用
(三)公路、鐵路中的應(yīng)用
1、道路中間隔離帶及道路兩旁滲溝排水的應(yīng)用
2、擋土墻后排水中的應(yīng)用
3、疏干坡體中的應(yīng)用
4、排水中的應(yīng)用
5、其他中的應(yīng)用
(四)水利領(lǐng)域中的應(yīng)用
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聚硫密封膠主要看幾個(gè)性能: 一、斷裂強(qiáng)度(拉斷的力/橫截面積) 二、粘接強(qiáng)度(拉開的力/粘接面積,基材除外) 三、斷裂伸長(zhǎng)率(拉斷時(shí)的長(zhǎng)度/原長(zhǎng)) 四、抗老化能力 五、外觀(亞光度,顆粒,氣泡) 六、保型性(不拉絲,立面不下垂) 七、保質(zhì)期 八、固化時(shí)間
施工程序:(滿鋪情況)
1、首先對(duì)施工的場(chǎng)地進(jìn)行清掃和清理,不應(yīng)有浮土、石塊及砼凸起物或其它尖銳物。
2、將滲排水片材按設(shè)計(jì)要求平鋪在場(chǎng)地上,當(dāng)排水場(chǎng)地長(zhǎng)度超過(guò)滲排水片材的長(zhǎng)度時(shí),需要進(jìn)行連接;連接采用尼龍扣,尼龍扣間隔8-10cm;寬度方向不需要連接。
3、在擋土墻或墻處安裝導(dǎo)水塊,導(dǎo)水塊主要起雨水并將水從泄水孔排走的作用;導(dǎo)水塊采用寬100-200mm,厚度50mm的塑料排水片材裁剪;安裝長(zhǎng)度根據(jù)排水場(chǎng)地寬度確定。
4、排水墊及導(dǎo)水塊安裝完畢后,鋪設(shè)土工織物,兩塊土工織物搭接時(shí),搭接時(shí)重疊寬度不小于200mm。
5、土工織物鋪設(shè)至墻或擋土墻時(shí),翻卷到超過(guò)導(dǎo)水塊高度hmm(一般h=100-150mm)。將土工織物雙折,再用土工織物固定帶固定在墻(或擋土墻)上。
6、土工織物固定帶是50mm寬,8mm厚的木條浸涂瀝青,用水泥釘釘在墻(或擋土墻)上,以固家土工織物。
7、經(jīng)導(dǎo)水塊匯集的水由泄水孔排至天溝或雨水溝,泄水孔位置在墻(或擋土墻)下部、泄水孔大小120mm*60mm,兩個(gè)泄水孔間距1-2m。
正確地安裝與定期的養(yǎng)護(hù)是保證橡膠支座正常工作的重要措施。 支座在出廠時(shí),一般應(yīng)有明顯的標(biāo)記,注明文座型號(hào)、反力和位移,以免在安裝時(shí)發(fā)生混淆。 支座通常在工廠組裝好后整件運(yùn)輸?shù)焦さ,為保證運(yùn)輸中文座的整體性,應(yīng)用臨時(shí)定位裝置將支座各部件連接起來(lái)。這些臨時(shí)定位裝置在支座正式工作之前,應(yīng)予以拆除,具體拆除的時(shí)間,應(yīng)由工地工程技術(shù)人員根據(jù)支座的型式及結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)決定。例如活動(dòng)支座的上、下連接板應(yīng)在張拉梁體預(yù)應(yīng)力前拆除,以使支座能適應(yīng)梁體頂施應(yīng)力的變形。