寧夏隧道帶模注漿機(jī)技術(shù)交底

隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，是為了響應(yīng)國(guó)家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因?yàn)樵谒淼莱跗谑┕ぶ�，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實(shí)。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。

甘肅注漿攪拌一體機(jī)施工工藝 

福建注漿一體機(jī)最新價(jià)格

設(shè)備參數(shù)

容量：400L

電機(jī)功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：0.8-1T

從冷彎型鋼的材料來(lái)看，本世紀(jì)七十年代早年首要是普碳鋼，越占90%;七十年代以來(lái)，通過(guò)實(shí)踐運(yùn)用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，推廣選用高強(qiáng)度低合金鋼、合金鋼和不銹鋼，使普碳鋼產(chǎn)品所占的比重逐年下降，合金鋼、高強(qiáng)度低合金鋼和不銹鋼產(chǎn)品所占的比重逐年上升。

施工時(shí),須開(kāi)挖上下兩個(gè)導(dǎo)坑，開(kāi)挖上部斷面時(shí)的許多石碴，可通過(guò)上下導(dǎo)坑之間的一系列漏碴孔裝車(chē)后從下導(dǎo)坑運(yùn)出，既跋涉出碴功率，又減少施工煩擾。當(dāng)?shù)氐篱L(zhǎng)度較短、巖層又單調(diào)時(shí)，可只設(shè)上導(dǎo)坑。在此種場(chǎng)合，為避免運(yùn)送和施工的煩擾，可先將上半斷面完全構(gòu)筑完畢，然后再進(jìn)行下半斷面的施工。本法適用于松軟巖層，但其抗壓強(qiáng)度應(yīng)能承受拱座處較高的支承應(yīng)力；也適用于安靖巖層中跨度或高度較大的洞室施工，以簡(jiǎn)化構(gòu)筑頂拱時(shí)的拱架和灌筑混凝土作業(yè)。該法在外文文獻(xiàn)中也稱(chēng)為比王法。

注漿攪拌一體機(jī)施工工藝流程
注漿液制備及帶模注漿， 拱頂注漿原則上按照從低端往高端初步注漿。二襯混凝土澆筑完畢 2-3h 后進(jìn)行，注漿材料選用充填砂漿，水灰比為 0.18；注漿選用專(zhuān)用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作。漿液要求連續(xù)拌制，拌制進(jìn)程中嚴(yán)峻監(jiān)控材料用量，確保漿液的質(zhì)量。

關(guān)于我們

在注漿攪拌一體機(jī)的問(wèn)世，我公司也申請(qǐng)了專(zhuān)利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類(lèi)設(shè)備等！

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