曲靖0伸縮縫代理商歡迎來電

（1）梁端特殊設計

　　梁端部要具有足夠的剛度，以營運中反復荷載的作用。設計中要采用恰當?shù)纳炜s間距，以保證伸縮裝置的正常營運使用。wanhaifeng19771024  

手機：15603189333

電話：0318-7923996

傳真：0318-7923997

地址：衡水市高新技術(shù)區(qū)

（2）合理選用伸縮縫裝置

　　選用伸縮縫裝置主要的是伸縮裝置縫本身的剛度和。我們所的伸縮縫裝置必須下列要求：

　　①上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺之間的位移；

　　②伸縮裝置的錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用的，能夠抵抗機械磨損、碰撞；

　　③車輛行駛平穩(wěn)、舒適；

　　④能防止雨水和滲入；

　�、莅惭b方便、簡單，易檢查且便于養(yǎng)路工操作。 

曲靖0伸縮縫代理商歡迎來電

橡膠止水帶修補措施： 1、將破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個三角凹槽，凹槽深3cm，寬5cm。鑿除混凝土同時注意保護其余未損壞橡膠止水帶，以免被混凝土廢碴損壞。 2、將破損橡膠止水帶取出，更換新橡膠止水帶，接頭處采用冷粘結(jié)處理，接面部位保持平展用磨光機磨平3厘米、涂膠水壓實即可，待接頭處粘合后，在鑿出的凹槽內(nèi)添加界面劑，將橡膠止水帶固定在凹槽內(nèi)，后加入遇水止水膠或雙組份聚硫密封膠

（3）伸縮裝置的安裝

　�、偕炜s裝置的錨固寬度。

　　需要規(guī)范伸縮縫預埋鋼筋在梁（板）端部和橋臺的錨固寬度�？紤]到施工工藝的協(xié)調(diào)，伸縮裝置的錨固寬度按50cm進行設置為適宜，橋臺上宜采用背墻的寬度進行設置，這既方便了橋面板、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層的施工，也使伸縮裝置的性了保障。

　�、谏炜s裝置的錨固鋼筋。

　　在預制梁（板）的端部和背墻內(nèi)預埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。一般設計給定的都是對稱于橋?qū)捴行�，在梁（板）端部設置預埋鋼筋，則鋼筋在每片梁（板）內(nèi)的預埋位置都會不一樣，給施工了難度，因此錨固鋼筋應以對稱于每片梁（板）的中心進行設置，這點在設計中要充分考慮。

　　施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8—10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮裝置的定位角鋼牢固地與梁（板）和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體，形成不隱患，需要施工中認真對待。

　曲靖0伸縮縫代理商歡迎來電

輝煌橡膠止水帶廠家直銷，保證，經(jīng)久耐用！

�、凵炜s裝置的定位角鋼

　　伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時測定出的氣溫、計算伸縮縫的伸縮量來兩塊定位角鋼之間的距離，并按橋面高度將定位角鋼焊接到預埋鋼筋上，這樣嚴格控制了縫距。對于伸縮縫的間距，多持有寧小勿大的傾向，是萬萬要不得的。

　　定位角鋼附近的混凝土，在施工中振搗比較困難，死角和鋼筋密集的部位，應加強人工插搗。

　　（4）連續(xù)縫的設置

　　連續(xù)縫的寬度按橋的設計跨徑和梁（板）的設計長度之差值進行設置，30m組合T梁連續(xù)縫寬6cm；各種板橋連續(xù)縫寬4cm；彎道上的橋在蓋梁上設置楔形塊橋面曲線，楔形塊部位的連續(xù)縫按兩條縫進行設置，每條縫寬不宜小于4cm，通常設計縫寬2cm偏小。

　　橋面連續(xù)縫外，變形假縫的寬度和深度必須規(guī)范、統(tǒng)一，縫的寬度和深度宜按0.5—2.5cm的鋸縫進行設置，這樣方便施工。

　�。�5）錨固區(qū)混凝土的澆筑

橋面行車道混凝土鋪裝應該同伸縮裝置錨固區(qū)的混凝土同時進行澆筑，不允許在該部位及整個橋面上留有施工縫。

公路橋梁在投入一段時間后，其方面的缺陷也開始顯來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的。中仍存在一些問題，需要引起建設者充分的。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負責將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進行阻抗與適應，減輕各種不利影響對橋體的。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為主要的支座形式，廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地了橋梁的結(jié)構(gòu)性。然而，橡膠支座，特別應用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些問題，需要引起建設者充分的。