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充氣芯模又叫橋梁充氣芯模，橡膠充氣芯模，是一種可、收縮的圓柱袋子，由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，能代替原有的木模、竹模、鋼模，打開閥門即收縮，并可以從空腔中。

充氣芯模又叫橋梁充氣芯模，橡膠充氣芯模，是一種可、收縮的圓柱袋子。wanhaifeng19771024

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橡膠止水帶修補(bǔ)措施： 1、將破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個三角凹槽，凹槽深3cm，寬5cm。鑿除混凝土同時注意保護(hù)其余未損壞橡膠止水帶，以免被混凝土廢碴損壞。 2、將破損橡膠止水帶取出，更換新橡膠止水帶，接頭處采用冷粘結(jié)處理，接面部位保持平展用磨光機(jī)磨平3厘米、涂膠水壓實即可，待接頭處粘合后，在鑿出的凹槽內(nèi)添加界面劑，將橡膠止水帶固定在凹槽內(nèi)，后加入遇水止水膠或雙組份聚硫密封膠

產(chǎn)品特點：

由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，能代替原有的木模、竹模、鋼模，打開閥門即收縮，并可以從空腔中。它使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用，可以多次重復(fù)使用，未充氣能收縮，任意折疊、卷曲，適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船塢、船臺、碼頭）。施工實踐證明，抽孔工藝設(shè)備簡單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

材質(zhì)：

橡膠充氣芯模的主要材質(zhì)是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成。隨著技術(shù)的成熟發(fā)展，充氣芯模的制作工藝主要分兩大類，即熱壓硫化一次成型和冷粘工藝。

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安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)事故。設(shè)置的過橋?qū)挾纫�具有一定的過車寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工安裝前現(xiàn)場工作

使用：

1、 入模用繩牽引將橋梁隧

道充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內(nèi)，并使充氣嘴處在外放置。

2、 充氣

A． 打開進(jìn)氣閥門充氣，充氣時用壓力表控制監(jiān)測橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊氣壓。

B． 當(dāng)橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊氣壓達(dá)到使用壓力時，將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。

C． 異型橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊應(yīng)交替充氣直至達(dá)到工作壓力。

D． 注意橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊充氣時不得超壓。

3、 固定與澆筑混凝土：

A． 在振混凝土?xí)r橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊會上浮，因此，必須上、下、左、右加以固定，一般φ250mm橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊箍筋間距為80cm，如直徑加大，固定間距相應(yīng)縮小。

B． 澆筑混凝土的與實心構(gòu)件基本上相同，注意使用高頻或振搗棒從兩側(cè)同時振搗，以防橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊左右位移，振搗棒端部位不要觸及橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊。

4、 拆模當(dāng)混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可將橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊，時間可視水泥號而定。

5、 沖洗橋梁充氣芯模|預(yù)制空心板|橡膠充氣氣囊，試水檢查。

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圓形橡膠氣囊的外直接同混凝土,如果拆模太晚,會造成同混凝土粘結(jié)在一起,抽橡時會造成外囊損壞.一般要在氣囊外加滑石粉.剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既保證了內(nèi)模光滑平整又保證了拆模方便.塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度,圓形氣囊使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,可以多次重復(fù)使用,未充氣能收縮,任意折疊,卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁,屋架,屋面板柱,梁,建筑工程,水利工程（船塢,船臺,碼頭）.施工實踐證明,抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可以成直孔,抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可以成直孔,變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型,薄壁空心,改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

注意事項：

1、在使用充氣芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。

先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。

氣囊內(nèi)模使用時必須刷隔離劑，以抽模阻力，氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑，一方面機(jī)油對橡膠侵蝕，另一個機(jī)油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較。皂粉和水的比例大約是1：20

3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。

4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。

5、將鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定�？朔�上浮力及左右。

6、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側(cè)同時振搗，防止芯模左右。

橋梁支座更換施工注意事項 （1）對不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升。對于由T梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞。（2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時一定要壓力與行程雙控制，并以行程為終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切。 （3）嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。