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橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展達到其截面設(shè)計要求，充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定，不可超壓充氣。它使用簡便，經(jīng)濟耐用，可反復(fù)使用近百次，不充氣時收縮，任意折疊、卷曲，充氣后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種成本和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品。wanhaifeng19771024

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由于聚硫密封膠材質(zhì)的特殊性，使得密封膠具有耐酸耐堿耐腐蝕的特征，長期浸泡在濃度為百分之一的酸堿溶液里，不會對膠性有任何影響，所以在我國污水處理廠的建設(shè)中，密封膠發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。其次，聚硫密封膠具有較強的抗紫外線的能力，在長期陽光直射下，膠的性能也未發(fā)生較大變化，保證了工程的長期性及節(jié)省了成本。

使用

1.橡膠氣囊為充氣產(chǎn)品，使用方便，使用后方便拆除，節(jié)省勞動時間和勞動成本，工作強度。

2.我廠生產(chǎn)的橡膠氣囊投資回報率高，每條橡膠氣囊可以反復(fù)。

3.橡膠氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證橡膠氣囊的。

橡膠氣囊經(jīng)過眾多工程施工實踐證明，橡膠氣囊抽孔工藝設(shè)備簡單，不僅節(jié)約材料，并且橡膠氣囊有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔（正變和斜變）等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁的空心梁板。。

性能特點

橡膠氣囊的設(shè)計科學(xué)合理

應(yīng)用橡膠氣囊，預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品空心板梁構(gòu)件，全部能設(shè)計要求，并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。

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輝煌雙組份聚硫密封膠價格低廉，施工方便，品質(zhì)保證，值得信賴！

橡膠氣囊具有良好的耐老化性能

橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能在各種工作條件下的施工使用。

橡膠氣囊適用溫度廣泛：在—10℃～+90℃的范圍內(nèi)，橡膠氣囊的材質(zhì)不會發(fā)生變化。

4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了必備的條件

預(yù)應(yīng)力空心板混凝土構(gòu)件，由于采用橡膠氣囊，其重量比非預(yù)應(yīng)力實心構(gòu)件輕20%以上，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場施工簡便。

橡膠氣囊施工工藝簡便、、衛(wèi)生

使用橡膠氣囊，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。

只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達到工作壓力時（力表和說明書為準(zhǔn)），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠氣囊放氣，即可完成成品構(gòu)件的成型，而且橡膠氣囊不污染。

常用的固定有： 利用附加鋼筋固定；專用卡具固定；用鉛絲和模板固定等。不論采用何種固定，對于止水帶的固定應(yīng)按設(shè)計要求的施工規(guī)范進行且必需保證止水帶定位準(zhǔn)確，不損壞止水帶有效防水部位，方便混凝土澆搗。

橋梁伸縮縫措施 隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護的壓力越來越大，日常、預(yù)防性養(yǎng)護可以大大伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護中要加強以下幾點： ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時修補。 ③橋頭跳車及時進行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時。