那曲橡膠充氣氣囊動態(tài)2018年行情
那曲橡膠充氣氣囊動態(tài)2018年行情
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    商品詳情
       

      那曲橡膠充氣氣囊動態(tài)2018年行情

      橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展達到其截面設計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標識而定,不可超壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時收縮,任意折疊、卷曲,充氣后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復使用,是一種成本和加快施工進度的砼制品配套產品。

      使用

      1. 橡膠氣囊為充氣產品,使用方便,使用后方便拆除,節(jié)省勞動時間和勞動成本,工作強度。wanhaifeng19771024

      2.我廠生產的橡膠氣囊投資回報率高。

       3. 橡膠氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證橡膠氣囊的。

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      伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構件的損壞,給橋梁帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進伸縮縫,伸縮縫不能伸縮,遇溫度變化就會梁頭或臺背,將梁頭或臺背擠壞。橡膠條損壞后雨水會順縫灌入橋臺、橋墩,使支座橡膠老化等不同程度的其他病害: ①墩(臺)支座橡膠老化開裂,支座鋼板銹蝕。 ②墩(臺)混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。 ③鉸縫漏水,嚴重情況下會鉸縫脫落。 ④梁板腹板裂縫。

      那曲橡膠充氣氣囊動態(tài)2018年行情

      橡膠氣囊經過眾多工程施工實踐證明,橡膠氣囊抽孔工藝設備簡單,不僅節(jié)約材料,并且橡膠氣囊有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔(正變和斜變)等,可使建筑結構變輕型、薄壁的空心梁板。。

      性能特點

      橡膠氣囊的設計科學合理

      應用橡膠氣囊,預制或現(xiàn)場澆筑出來的成品空心板梁構件,全部能設計要求,并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。

      橡膠氣囊具有良好的耐老化性能

      橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能在各種工作條件下的施工使用。

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      聚氯膠泥性能及優(yōu)點 1、有良好的耐熱,耐寒性能。炎熱不流滴,不粘腳;寒冬有彈性,以用溫度范圍+80℃--20℃,使用年限十年以上不老化。 2、有良好的粘結,延伸性能,適應屋面基層,因熱漲冷縮,振動,沉降等原因而引起的變化。 3、抗老化性,有一定的耐酸堿、耐油能力。

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      橡膠氣囊適用溫度廣泛

      在—10℃~+90℃的范圍內,橡膠氣囊的材質不會發(fā)生變化。

      4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了必備的條件

      預應力空心板混凝土構件,由于采用橡膠氣囊,其重量比非預應力實心構件輕20%以上,因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場施工簡便。

      橡膠氣囊施工工藝簡便、、衛(wèi)生

      使用橡膠氣囊,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。

      只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內,充氣壓力達到工作壓力時(力表和說明書為準),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將橡膠氣囊放氣,即可完成成品構件的成型,而且橡膠氣囊不污染。

      充氣

      1.打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關閉閥門。

      2.異型芯模應交替充氣直到達到規(guī)定壓力。

      注意事項

      1.氣囊長時間不用時,應洗凈晾干,內充、外涂滑石粉,放置在室內干燥、陰涼、通風處。

      2.氣囊應伸開平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。

      3.存放氣囊的地方應遠離熱源。

      4.氣囊不能與酸、堿、油脂和。

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      安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)事故。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。橋梁伸縮縫產品施工安裝前現(xiàn)場工作

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      操作

      1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住,用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微就行,檢查橡膠氣囊是否漏氣。

      2、打開立管檢查口,將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m,然后向橡膠氣囊充氣,使橡膠氣囊與管緊密屯水不漏為度,(是以100型號為例,充氣時用手搖動氣囊,直至氣囊與管壁剛結合的時候,再用打氣筒的充氣2下,這時氣囊能承受2層自然水壓力)操作人員在下層充氣,上層。注意,橡膠氣囊要避免立管管件接頭處,原因:

      1)該處有接縫,影響堵水嚴密性。

      2)以免橡膠氣囊向一側,氣壓打不上去,如果繼續(xù)充氣,橡膠氣囊會被打破。對于鑄鐵排水管,要求清砂干凈,平整,不允許有毛刺,否則會影響堵水密封性,甚至刺破。各種規(guī)格的橡膠氣囊必須在相應的管道內使用,不能以小代大。

      3、在樓面的口(也可以在檢查口)至樓面高度,然后對管道及管件接口逐一檢查,如發(fā)現(xiàn)有漏點,做出記號,排水后進行修復處理;如為橡膠圈柔性接口,可在滲漏接口帶水緊螺栓修復。如管道檢查無一滲漏點,則水位可穩(wěn)住,時間延續(xù)15分鐘,保持5分鐘液面不下降為合格。

      4、將橡膠氣囊放氣,放氣的時候用一個木棍或其他東西支撐住橡膠氣囊,以免水流太大,把橡膠氣囊沖下去,然后慢慢堵水氣

      囊,注意不要使橡膠氣囊受損管道封堵。

      5、用橡膠氣囊充氣的,也可檢查蹲式大便器是否滲漏。將橡膠氣囊置于蹲式大便器排水口并充氣,然后在蹲式大便器內(水位平便器上沿),如果水位下降,說明沖洗進水接口處有滲漏,或者蹲式大便器下水接口封閉不嚴,或者蹲式大便器本身有滲漏,應針對排除。

      圓形橡膠氣囊的外直接同混凝土,如果拆模太晚,會造成同混凝土粘結在一起,抽橡時會造成外囊損壞.一般要在氣囊外加滑石粉.剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既保證了內模光滑平整又保證了拆模方便.塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達到較高的強度,圓形氣囊使用簡便,經濟耐用,可以多次重復使用,未充氣能收縮,任意折疊,卷曲,適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁,屋架,屋面板柱,梁,建筑工程,水利工程(船塢,船臺,碼頭).施工實踐證明,抽孔工藝設備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可以成直孔,抽孔工藝設備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可以成直孔,變截面孔等,可使建筑結構變輕型,薄壁空心,改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種成本和加快施工進度的砼制品配套產品。

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