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巴中橡膠氣囊加工定做2018年報價
橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可超壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時收縮,任意折疊、卷曲,充氣后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復使用,是一種成本和加快施工進度的砼制品配套產品 wanhaifeng19771024
衡水輝煌工程橡膠有限公司專業(yè)生產雙組份聚硫密封膠、橡膠止水帶、止水條、聚閉孔泡沫板、橋梁支座、橋梁伸縮縫、遇水止水條等產品,我公司生產的產品應用范圍是很廣泛的,被許多大中型重點工程所采用,取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。
巴中橡膠氣囊加工定做2018年報價
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橡膠止水帶修補措施: 1、將破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個三角凹槽,凹槽深3cm,寬5cm。鑿除混凝土同時注意保護其余未損壞橡膠止水帶,以免被混凝土廢碴損壞。 2、將破損橡膠止水帶取出,更換新橡膠止水帶,接頭處采用冷粘結處理,接面部位保持平展用磨光機磨平3厘米、涂膠水壓實即可,待接頭處粘合后,在鑿出的凹槽內添加界面劑,將橡膠止水帶固定在凹槽內,后加入遇水止水膠或雙組份聚硫密封膠
橋梁伸縮縫指的是為橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開.
施工:
1、將芯模安放到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上,充氣到規(guī)定壓力,關閉閥門。避勉振搗混凝土時上浮,必須按施工工藝將上、下、左、右都加以固定,用模板對拉螺絲加壓克服上浮。
2、澆注混凝土使用高頻式振搗器,從兩側同時振搗,防止芯模左右移位,振搗器端頭不可芯模,以免穿破漏氣。
3、待混凝土初凝后即可將芯模,脫模(打開放氣閥門)。巴中橡膠氣囊加工定做2018年報價
橡膠止水帶修補措施: 1、將破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個三角凹槽,凹槽深3cm,寬5cm。鑿除混凝土同時注意保護其余未損壞橡膠止水帶,以免被混凝土廢碴損壞。 2、將破損橡膠止水帶取出,更換新橡膠止水帶,接頭處采用冷粘結處理,接面部位保持平展用磨光機磨平3厘米、涂膠水壓實即可,待接頭處粘合后,在鑿出的凹槽內添加界面劑,將橡膠止水帶固定在凹槽內,后加入遇水止水膠或雙組份聚硫密封膠
2、溫差 大型結構建筑物由于施工工期長往往在伸縮縫施工完成后到頂班覆土需要很長時間,期間溫度往往發(fā)生很大變化,而由于溫差混凝土伸縮時其線系數(shù)由于溫度變化而較大,混凝土發(fā)生較大的線量,而橡膠止水帶的定型產品適應不了如此大的變形量而應力集中,引起橡膠止水帶薄弱處斷裂。
保管與:
使用完后,用清水沖洗干凈,附著其上的水泥應輕輕刮去,放置于通風干燥處,防止日曬雨淋,不能火源,不能與油類和,使用時要注意不要讓尖銳把芯模扎破。芯模如果有漏氣現(xiàn)象,用砂輪或木銼打毛,用汽油清洗后可補。
GB自粘型止水條,是我公司在生產GB柔性填料的中,出的一種擠出型止水條,其外觀為黑色,有較強的粘結性,可在外力作用下與混凝土牢牢粘結在一起,同時由于其生產的主要成分為丁基橡膠,使得自身有很強的扯斷伸長率
聚硫密封膠使用前的檢驗:密封膠膠體應表面光亮、無異物、無收縮干裂結皮現(xiàn)象,必要時可先涂一段試驗段進行檢驗待檢驗效果后再進行后續(xù)施工。施膠完畢的變形縫,查看在膠層表面應無裂縫和氣泡的產生,表面應平整光滑,涂膠飽滿且無蛻皮脫膠和漏膠現(xiàn)象,膠體表觀顏色均勻一致,密封膠與變形縫必須黏結牢固,在視覺上黏結縫按要求整齊,施工完畢經養(yǎng)護完全硫化成彈形體后,經現(xiàn)場控制人員檢測膠體硬度達到設計和規(guī)范要求。