商鋪名稱:新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
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濾油機(jī)廠家OF5S10V6D2P20E機(jī)油替代賀德克過濾機(jī)
同時傳送并過濾大量油液的應(yīng)用場合,一個大規(guī)格的濾芯和一個高性能的齒輪泵的采用,保證高流量狀態(tài)下有效過濾并使濾芯使用壽命長。
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過濾油中固體雜質(zhì),改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)。OF5這種移動裝置是用于補(bǔ)充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設(shè)備的旁路過濾。這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀,在工作過程中同時檢測油液的清潔度等級。濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。
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汽車工業(yè)的發(fā)展推動了車用潤滑油的進(jìn)步。卡車載荷的增加使得驅(qū)動橋齒輪傳動功率的增加,而驅(qū)動橋齒輪的幾何尺寸并沒有很大的變化,導(dǎo)致齒面壓力增加,這要求車輛齒輪油有更大的承載能力。汽車車體設(shè)計(jì)不斷改進(jìn),使空氣動力學(xué)性能更趨合理,汽車行駛時空氣阻力減小,流過驅(qū)動橋外殼表面的空氣流量減少,散熱性能變差,齒輪油的熱負(fù)荷增加,這要求齒輪油有更好的熱氧化安定性。國外汽車制造廠對驅(qū)動橋和變速箱設(shè)備的保險期提高至12萬公里,與此相關(guān),要求提高車輛齒輪油壽命。GL-5型車輛齒輪油誕生已40年了,在這40年中,汽油機(jī)油已從SD更新到SL。80年代后期美國汽車工程師協(xié)會(SAE)、美國材料試驗(yàn)學(xué)會(ASTM)和美國石油學(xué)會(API)開始考慮車輛齒輪油的換代問題,提出了PG-1和PG-2規(guī)格,新一代車輛齒輪油對承載性、熱氧化安定性、腐蝕性、密封件適應(yīng)性等有更高的要求,美國齒輪制造商希望PG-1和PG-2可以做到換油期100萬公里,和汽車同壽命。PG-1定型為MT-1規(guī)格,API正在著手做PG-2取代GL-5工作,該項(xiàng)工作完成之后可能成為GL-7規(guī)格,和GL-5相比,增加了一個齒輪剝落試驗(yàn)(Mack Spalling)和密封件適應(yīng)性試驗(yàn)D5662,同時改進(jìn)了原先L-60氧化試驗(yàn)的重復(fù)性和試驗(yàn)中的漏油問題成為L-60-1,增加了漆膜評分和油泥評分。目前剝落試驗(yàn)尚未正式公布,剝落試驗(yàn)由于設(shè)備太復(fù)雜,重復(fù)性差,準(zhǔn)備用L-37改變條件來做齒輪剝落試驗(yàn),現(xiàn)正在試驗(yàn)中。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)