鑿毛機(jī)介紹

鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”。

鑿毛的原因主要是為了鑿除混凝土表面的浮漿，使新老結(jié)合處的混凝土密實(shí)，結(jié)合牢固。
  拿橋梁打比方：
  1、橋梁有樁基破樁頭，也可以看作是鑿毛，目的就是鑿除不密實(shí)的混凝土，保證質(zhì)量；
  2、墩柱結(jié)合處的鑿毛，目的是為了混凝土結(jié)合牢固，也可以起到消除接縫的作用；
  3、梁板頂面鑿毛，目的是為了和鋪裝層結(jié)合牢固，因?yàn)殇佈b層厚度較薄，不鑿毛容易造成脫皮現(xiàn)象。

增加新老混凝土面的表面積。
因?yàn)樾吕匣炷�土結(jié)合，在結(jié)合處形成施工縫，影響混凝土結(jié)構(gòu)的連續(xù)性，對(duì)抗彎、抗剪不太有利。抗彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生相互錯(cuò)位的情況。如果表面不在一個(gè)平面，錯(cuò)位的現(xiàn)象得到改善；對(duì)抗剪來(lái)說(shuō)更有利，因?yàn)樾吕匣炷�土結(jié)合部不是一個(gè)光滑的平面，而且有犬牙交錯(cuò)的阻力，不容易產(chǎn)生破壞。

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一、名詞解釋：
  鑿毛是用一種"斬斧"的工具把已經(jīng)完成的混凝土結(jié)構(gòu)面鑿出一條條凹痕.。作用是使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固。通常在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆筑完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層柱墻的澆注。讓混凝土粘結(jié)牢固。
  二、施工方法：
  施工時(shí)要求混凝土鋪裝層達(dá)到設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度，表面平整、潔凈、無(wú)污染、雜質(zhì)、油漬、塵土等。首先用鑿毛機(jī)對(duì)橋面鋪裝混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理，把表面的浮漿、雜物鑿除，然后用旋轉(zhuǎn)鋼絲刷清掃機(jī)清掃，再用鼓風(fēng)機(jī)或吸塵器清除浮沉、細(xì)粒，用高壓水槍沖洗一遍，待干燥后，即可進(jìn)行施工。

鑿毛的原因不光是使表面粗糙，主要是為了鑿除混凝土表面的浮漿，使新老結(jié)合處的混凝土密實(shí)，結(jié)合牢固。拿橋梁打比方：1、橋梁有樁基破樁頭，也可以看作是鑿毛，目的就是鑿除不密實(shí)的混凝土，保證質(zhì)量；2、墩柱結(jié)合處的鑿毛，目的是為了混凝土結(jié)合牢固，也可以起到消除接縫的作用；3、梁板頂面鑿毛，目的是為了和鋪裝層結(jié)合牢固，因?yàn)殇佈b層厚度較薄，不鑿毛容易造成脫皮現(xiàn)象。

1、橋面表面防水處理鑿毛。

2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。

3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。

4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。

5、清洗、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。

6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹(shù)脂耐磨地面等的表面處理。

7、道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備。

鑿毛機(jī)的性能特點(diǎn)：

1、機(jī)載式鑿毛機(jī)通常以挖掘機(jī)，特治桁架，來(lái)支撐鑿毛機(jī)，可以對(duì)作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡(jiǎn)單，操作方便，很少維修。

2、鑿毛機(jī)分為手持式、手推式、手扶式、機(jī)載式等幾種操作方式根據(jù)不同的工程項(xiàng)目而選擇，如地面手推行走式鑿毛機(jī)；動(dòng)力源采用空氣壓縮機(jī)保證高頻率和相應(yīng)的鑿擊力，便于高校作業(yè)。

3、鑿毛機(jī)被應(yīng)用于高速公路鐵路、橋梁、隧道、水利水電加固除險(xiǎn)補(bǔ)強(qiáng)、建筑加固、裝飾裝修、市政道橋修補(bǔ)加固、機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等鑿毛加固工程領(lǐng)域。

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