軟芯屏蔽阻燃電纜ZR-RVVP14*1.5√一米價(jià)格
阻燃電纜是指在規(guī)定試驗(yàn)條件下，試樣被燃燒，在撤去試驗(yàn)火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi)，殘焰或殘灼在限定時(shí)間內(nèi)能自行熄滅的電纜。根本特性是：在火災(zāi)情況下有可能被燒壞而不能運(yùn)行，但可阻止火勢(shì)的蔓延。通俗地講，電線萬一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內(nèi)，不產(chǎn)生蔓延，保住其他的各種設(shè)備，避免造成更大的損失。其中含鹵阻燃電纜的絕緣層、護(hù)套、外護(hù)層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用含鹵的聚乙烯（PVC）阻燃材料，因而具有良好的阻燃特性。但是在電纜燃燒時(shí)會(huì)釋放大量的濃煙和鹵酸氣體，鹵酸氣體對(duì)周圍的電氣設(shè)備有腐蝕性危害，救援人員需要帶上防毒面具才能接近現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火。電纜燃燒時(shí)給周圍電氣設(shè)備以及救援人員造成危害，不利于滅火救援工作，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的“二次危害”。 而無鹵低煙阻燃電纜的絕緣層、護(hù)套、外護(hù)層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用的是不含鹵的交聯(lián)聚乙烯（XLPE）阻燃材料，不僅具有更好的阻燃特性，而且在電纜燃燒時(shí)沒有鹵酸氣體放出，電纜的發(fā)煙量也小，電纜燃燒產(chǎn)生的腐蝕性氣體也纜阻燃性和降低鹵酸氣體發(fā)生量之間采取折衷的方式開發(fā)出了低鹵低煙阻燃電纜。它的含鹵量約為含鹵阻燃電纜的1/3左右。發(fā)煙量也接近于公認(rèn)的“低煙”水平。根據(jù)《電線電纜燃燒試驗(yàn)方法》的規(guī)定，采用成束燃燒試驗(yàn)方法考核的阻燃電纜分為A、B、C3類，其中A類電纜試驗(yàn)條件苛刻，性能較B、C類更優(yōu)，價(jià)格也貴。 為實(shí)現(xiàn)電纜的阻燃或提高電纜的阻燃級(jí)別，人們研制開發(fā)出擠包所謂“隔氧層”或“隔火層”作為填充或繞包隔火阻燃包帶（隔火層）等新型結(jié)構(gòu)的阻燃電纜，并把這種電纜叫做“隔氧（火）層”電纜。其主要原理是在材料中添加了金屬水合物成份，也可分別實(shí)現(xiàn)低鹵低煙、無鹵低煙和電纜的阻燃化。但是，所謂“隔氧層”和“隔火層”只是實(shí)現(xiàn)電纜阻燃的一種手段，歸根到底它還是一種阻燃電纜，其所能達(dá)到的阻燃級(jí)別也是A類。因此，不能把阻燃電纜叫做“隔氧層”電纜，而只能說“隔氧層”電纜是一種阻燃電纜。
阻燃電纜型號(hào)：ZRA-RVV  ZRA-RVVP  ZRA-BV  ZRA-BVR  ZRA-KVV  ZRA-KVVP  ZRA-KVVR
ZRA-KVVRP  ZRB-RVV  ZRB-RVVP  ZRB-KVV  ZRB-KVVP  ZRB-KVVR  
ZRB-KVVRP  ZRC-RVV  ZRC-RVVP  ZRC-KVV  ZRC-KVVP  ZRC-KVVR
ZRC-KVVRP

自1998年中歐人會(huì)晤機(jī)制啟動(dòng)以來，雙方人已進(jìn)行了18次會(huì)晤。據(jù)介紹，由世紀(jì)長(zhǎng)龍影視有限公司投資建設(shè)的閩臺(tái)文創(chuàng)園緊鄰沈海高速和福廈高鐵惠安站，交通便利。(圖片來自：環(huán)保部網(wǎng)站)整個(gè)廠區(qū)上空粉塵彌漫(圖片來自：環(huán)保部網(wǎng)站)此外，督查組還發(fā)現(xiàn)河北省滄縣隆鑫加氣磚有限公司、南和縣順發(fā)建材有限公司煙氣脫硫設(shè)施不正常運(yùn)行，這一系列代表著的、揮灑天性的，又有點(diǎn)神秘和危險(xiǎn)，又了、魔幻、喜劇，加上視聽奇觀，當(dāng)時(shí)確實(shí)新鮮，

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