寧波海曙區(qū)二手發(fā)電機(jī)回收**寧波二手發(fā)電機(jī)回收公司歡迎您
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產(chǎn)品價格:¥198000(人民幣)
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    商品詳情

      本公司長期回收各類二手發(fā)電機(jī)組:13761773346 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、燃煤發(fā)電機(jī)組、超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組、太陽能發(fā)電機(jī)組 小型發(fā)電機(jī)組、中型發(fā)電機(jī)組、大型發(fā)電機(jī)組、低噪音發(fā)電機(jī)組、移動式發(fā)電機(jī)組、船用發(fā)電機(jī)組回收,寧波柴油發(fā)電機(jī)組回收:通信用柴油發(fā)電機(jī)組、小型柴油發(fā)電機(jī)、進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組、高壓柴油發(fā)電機(jī)組、大型柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油發(fā)電機(jī)組、礦用柴油發(fā)電機(jī)回收,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)回收:汽油發(fā)電機(jī)回收、沼氣發(fā)電機(jī)、天然氣發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組 燃油發(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)回收,其他類型發(fā)電機(jī)回收:水力發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)、火力發(fā)電機(jī)組、汽車發(fā)動機(jī)發(fā)電回收。
      發(fā)電機(jī)工作時,燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機(jī)外。當(dāng)發(fā)電機(jī)工作正常和燃料完全燃燒時,廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮?dú)猓∟2),廢氣一般呈淺灰色。當(dāng)燃料不完全燃燒或發(fā)電機(jī)工作不正常時,廢氣中還會有碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx) 和碳粒等有害物質(zhì)存在,使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍(lán)色?梢,柴油發(fā)電機(jī)排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況,并且也能體現(xiàn)發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)狀態(tài):
      一、排氣冒黑煙 
      排氣中的黑煙主要是燃料不完全燃燒的碳粒。因此,燃油供給系統(tǒng)燃料的過量供給,進(jìn)氣系統(tǒng)空氣量減少,缸體、缸蓋與活塞構(gòu)成的燃燒室的密封性差,噴油器噴射質(zhì)量差等因素都會使燃料燃燒不完全,從而使排氣冒黑煙。排氣冒黑煙主要有以下原因:
      1.高壓油泵供油量過大或各缸供油量不均勻 
      2.氣門密封不嚴(yán),造成漏氣,氣缸壓縮壓力低 
      3.空氣濾清器進(jìn)氣道阻塞、進(jìn)氣阻力大,使進(jìn)氣量不足
      4.缸套、活塞、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損 
      5.噴油器工作不良 
      6.發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 
      7.噴油泵供油提前角過小,燃燒過程后移到排氣過程進(jìn)行 
      8.電噴系統(tǒng)控制失效故障等 對于冒黑煙的發(fā)電機(jī)可通過高壓油泵調(diào)校,噴油器噴射試驗檢查,氣缸壓縮壓力測量,進(jìn)氣道清潔,供油提前角的調(diào)整、電噴系統(tǒng)故障診斷等工作予以檢查和排除。 
      二、排氣冒白煙 
      排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆粒或水汽,因此,凡是導(dǎo)致燃油無法霧化或水進(jìn)入氣缸內(nèi)都會使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因: 
      1.氣溫低且氣缸壓力不足,燃油霧化不好,特別是冷起動初期排氣冒白煙 
      2.缸墊損壞,冷卻水滲入氣缸內(nèi) 
      3.燃油中含水量大等 冷起動時排氣冒白煙,發(fā)電機(jī)暖機(jī)后白煙消失應(yīng)視為正常,若發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時仍冒白煙則為故障,應(yīng)通過觀察水箱內(nèi)冷卻水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分離器是否水量過多等進(jìn)行檢查和分析,排除故障部位 
      三、排氣冒藍(lán)煙 
      排氣出現(xiàn)藍(lán)煙主要是機(jī)油過量竄入燃燒室參與燃燒的結(jié)果。因此,凡是導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室的原因都會使排氣冒藍(lán)煙。歸納主要有以下原因:
      1.活塞環(huán)斷 
      2.油環(huán)上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用 
      3.活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)到一起,造成機(jī)油從活塞環(huán)開口上竄 
      4.活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi),失去密封作用 
      5.氣環(huán)上下方向裝反,把機(jī)油刮入氣缸內(nèi)燒掉 
      6.活塞環(huán)彈力不夠,質(zhì)量不合格 
      7.氣門導(dǎo)管油封裝配不當(dāng)或老化失效、失去密封作用 
      8.活塞、缸筒嚴(yán)重磨損 
      9. 機(jī)油加入量過多,使機(jī)油飛濺過多,油環(huán)來不及刮下缸壁多余的機(jī)油等






      
                     			
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