侯馬常規(guī)無動力通風(fēng)機安裝技巧 山東宇通通風(fēng)設(shè)備有限公司位于歷史文化名城-山東聊城。公司東臨東外環(huán)，北靠濟館高速，距京九鐵路貨運站10km，距邯濟鐵路7km，位置優(yōu)越，交通極其便利。公司是一家專業(yè)從事通風(fēng)設(shè)備研究開發(fā)制造銷售為一體的企業(yè)，公司創(chuàng)辦10余年來，一貫秉承，用房是上帝，質(zhì)量是生命，人才是根本，信譽是，的經(jīng)營理念。

本公司主要生產(chǎn)無動力風(fēng)機，屋頂軸流風(fēng)機，通風(fēng)器，無動力通風(fēng)機，通風(fēng)器，屋頂風(fēng)機，通風(fēng)天窗，通風(fēng)氣樓，等通風(fēng)設(shè)備。公司產(chǎn)品暢銷全國各地，以其高效，節(jié)能，低噪，環(huán)保等優(yōu)良性能，深受廣大用戶信賴。

山東宇通通風(fēng)設(shè)備有限公司，以其優(yōu)質(zhì)的和良好的信譽作為企業(yè)生存和發(fā)展的資本，以豐富的專業(yè)制造經(jīng)驗，為客戶奉獻更完美的產(chǎn)品，提供更完美的。

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　　1.允許全壓起動或降壓起動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流約為5~7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)距與電流平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用降壓起動。(當(dāng)功率大于11KW時，宜采用降壓起動。) 　　2.無動力通風(fēng)器在試車時，應(yīng)認真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認真檢查供給無動力通風(fēng)器電源的工作電壓是否符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。 　　3.試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察無動力通風(fēng)器運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象立即停機檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;無動力通風(fēng)器開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若不有正常現(xiàn)象，應(yīng)停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查無動力通風(fēng)器是否有異常現(xiàn)象，確認無異�，F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
　　采用邊界層控制方式提高離心葉輪性能的另外一種方法就是 采用自適應(yīng)邊界層控制技術(shù)。 離心通風(fēng)機葉輪設(shè)計中采用長短葉片開縫方法 ，該方法 采用的串列葉柵技術(shù)， 綜合了長短葉片和邊界層吹氣兩種技術(shù)的優(yōu)點 ，利用邊界層吹氣技術(shù)抑制邊界層的增長，提高效率，而且試驗結(jié)果表明 ，該方法可以有效的提高設(shè)計和大流量下的風(fēng)機效率，但對小流量效果不明顯。 用此思想解決了離心葉輪內(nèi)部積灰的問題。雖然串列葉柵技術(shù)在離心壓縮機葉輪內(nèi)沒有獲得效率提高的效果，但從文獻內(nèi)容看，估計是由于該文作者主要研究的是串聯(lián)葉片的相位效應(yīng)，而沒有研究串聯(lián)葉片的徑向位置的變化影響導(dǎo)致的。
　　如今，國內(nèi)建筑無動力通風(fēng)器的通風(fēng)方式與產(chǎn)品存在多元化發(fā)展的趨勢，但是建筑物尤其是住宅的整體通風(fēng)換氣效果與國外相比卻相去甚遠，因此制定一部通風(fēng)效果評價方法的標(biāo)準，是目前亟待解決的一個問題。對于有些人提出的“外面的空氣中含有多種顆粒物，不見得比室內(nèi)空氣質(zhì)量好”的問題，無動力風(fēng)帽能否解決室內(nèi)的空氣污染問題？田教授解釋說：“不得不承認，目前1/3城市人口是呼吸不到新鮮空氣的。但是根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，普通城鎮(zhèn)室外大氣的負離子含量為400～500個/m3，而密閉房間中的負離子含量只有40～50個/m3，只要注意開窗時間、開窗頻率，以及開窗時間的長短，在合理的時間進行合理的通風(fēng)，是可以將室外的新鮮空氣引入室內(nèi)的。 　　田教授建議，冬季，在內(nèi)外溫差不太大的情況下，可以每天開一至兩次窗，分別在上午9～10點和下午2～3點(避開早晨及傍晚高污染時間段)，每次大約半小時至一小時。 　　讓室內(nèi)空氣常新，是今冬每個居室要進行的“關(guān)鍵任務(wù)”。長治縣廠房屋頂通風(fēng)器防雨效果