_{白銀316異徑管＿10CrMo異徑管＿新價(jià)格表}

_{聯(lián)系人;李建云，聯(lián)系電話：15511756121}

_{同心異徑管}

同心異徑管

同心異徑管是，它的連接形式就是直接將異徑管與鋼管對(duì)焊，同心異徑管的主要制造一般是GB/T12459、GB/T13401、AE B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510。與同心異徑管對(duì)應(yīng)的還有偏心異徑管，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。

中文名：同心異徑管，外文名 ：Reducer Concentric

制    作：鋼制熱壓成型或者鍛打成型 

分    類：推制、壓制、鍛制、鑄造

同心異徑管分類

以材質(zhì)劃分

碳鋼: ASTM/AE A234 WPB、WPC

合金: ASTM/AE A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV

不銹鋼:ASTM/AE A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N

ASTM/AE A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti

ASTM/AE A403 WP 321-321H ASTM/AE A403 WP 347-347H

低溫鋼:ASTM/AE A402 WPL3-WPL 6

高性能鋼: ASTM/AE A860 WPHY 42-46-52-60-65-70

鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，PVC，PPR、RFPP(增強(qiáng)聚丙烯)等。

以制造劃分

分為國(guó)標(biāo)、電標(biāo)、船標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo) 、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等。

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電工網(wǎng)訊：據(jù)社報(bào)道，美國(guó)新研究9日指出，在遼闊大海中設(shè)立的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)所產(chǎn)生的電力，遠(yuǎn)大于陸地風(fēng)場(chǎng)產(chǎn)生的電力，甚至有望提供全球的電力需求。據(jù)卡內(nèi)基科學(xué)研究所研究人員發(fā)現(xiàn)，大海上的高速風(fēng)力產(chǎn)生的能源，比陸地風(fēng)力發(fā)電機(jī)高5倍。目前，這類深海風(fēng)場(chǎng)都尚未達(dá)商業(yè)化規(guī)模，但研究結(jié)果顯示，這項(xiàng)技術(shù)值得推動(dòng)，盡管發(fā)電能力因海域有所不同。這項(xiàng)刊載在《科學(xué)院學(xué)報(bào)》(PNAS)上的研究指出，在冬季，北大西洋風(fēng)場(chǎng)生的有效電力，足以符合當(dāng)前所有文明需求，在夏季，這類風(fēng)場(chǎng)產(chǎn)生的能源，恐僅能單獨(dú)支應(yīng)歐洲或美

電工網(wǎng)訊：11月21日上午，泰州換流站～雙草變500千伏線路工程一次送電成功、順利投運(yùn)。這是國(guó)網(wǎng)首批7項(xiàng)碳纖維導(dǎo)線規(guī)�；�試點(diǎn)應(yīng)用工程之一。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線采用碳纖維復(fù)合材料替代鋼芯，是一種全新概念的架空輸電線路用導(dǎo)線，與普通鋼芯鋁絞線相比，具有抗拉強(qiáng)度大、輕、耐腐蝕、耐酸、耐堿、耐高溫、弧垂小等優(yōu)點(diǎn)。該導(dǎo)線以往主要用于增容改造工程，截面和外徑均較小，且大都采用定長(zhǎng)放線進(jìn)行施工。去年1月，電網(wǎng)公司選擇了首批7項(xiàng)工程開展碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線規(guī)�；�試點(diǎn)應(yīng)用。泰州換流站～雙草變500千伏線路工程于去年9月9日正式開工，今年11月13日竣工。工程架設(shè)新型碳纖維導(dǎo)線59.4公里(折單118.8公里)，線路經(jīng)興化、大豐共8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，先后跨越S29、G15高速、新長(zhǎng)鐵路，跨越通航河流9處，跨越220千伏及以上電力線路15條。據(jù)介紹，碳纖維導(dǎo)線對(duì)滑車包絡(luò)角、展放牽引速度、放線牽張力、壓接及平衡掛線工藝均有特殊要求。為此，在泰州換流站～雙草變500千伏線路工程建設(shè)中，國(guó)網(wǎng)江蘇電力專項(xiàng)采購了專用卡線器、裝配式牽引器、專用提線器、直線接續(xù)管保護(hù)裝置、走板等碳纖維導(dǎo)線架線專用工。同時(shí)，該公司施工項(xiàng)目部對(duì)照《碳纖維復(fù)合芯架空導(dǎo)線施工工藝及驗(yàn)收導(dǎo)則》要求，及時(shí)、規(guī)范、有針對(duì)性地編制了碳纖維導(dǎo)線架線專項(xiàng)施工方案，并加強(qiáng)對(duì)施工人員的專業(yè)培訓(xùn)，且在

右岸導(dǎo)流明渠施工2012年2月21日，四川能投集團(tuán)在攀枝花西區(qū)注冊(cè)成立四川，負(fù)責(zé)金沙水電站的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。目前，該公司注冊(cè)資本金為4億元，由三家股東組成，四川能投集團(tuán)持股60%、長(zhǎng)江設(shè)計(jì)院持股25%、攀枝花國(guó)投持股15%。據(jù)悉，金沙水電站項(xiàng)目已于2016年8月11日的核準(zhǔn)，截至2016年底，累計(jì)完成投資25.72億元。金沙水電站是金沙江中游十級(jí)水電樞紐規(guī)劃的第九級(jí)，2016年，金沙水電站被確定為重大建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)也是四川省、攀枝花市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，它還是在大江大河上由省屬國(guó)有企業(yè)控股的水電站。其建設(shè)不僅對(duì)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要作用，而且對(duì)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重要意義。工程以發(fā)電為主，同時(shí)兼有供水、城市水域景觀和取水條件、對(duì)觀音巖水電站進(jìn)行反調(diào)節(jié)等綜合效益。建成后庫區(qū)的水位將抬高約20米，為打造庫區(qū)城市水域景觀提供得天獨(dú)厚的條件。同時(shí)，作為可再生的清潔能源，每年約可節(jié)約火電標(biāo)煤約79萬t，每年可CO2、SO2、NOx排放量分別為200萬t、0.6萬t和0.5萬t。變壓器

電工網(wǎng)訊：盡管給予新能源車的政策和福利足以讓燃油車眼紅，但充電難問題一直伴隨著新能源車發(fā)展的歷程。實(shí)際上，不管是相關(guān)部門還是民間資本，都在大力發(fā)展充電樁。目前的情況是，一邊大喊著無處充電，一邊則是充電樁數(shù)量的不斷，而在這其中，凸顯出的問題是充電樁使用率低�？偭拷�10萬卻少人問津

電工網(wǎng)訊：新出版的《科學(xué)》刊登了電解液化學(xué)研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破：美國(guó)科學(xué)家使用液化氣取代電解液，分別讓鋰電池和超級(jí)電容器在零下60℃和零下80℃還能保持運(yùn)行。新技術(shù)不僅了電動(dòng)車在寒冷冬季單次充電的運(yùn)行里程，還能為高空極冷下的、、星際探測(cè)器等提供電能�？茖W(xué)界普遍認(rèn)為，電解質(zhì)是改進(jìn)儲(chǔ)能裝置性能的大瓶頸。液態(tài)電解質(zhì)已經(jīng)遭遇研究極限，許多科學(xué)家現(xiàn)在將目光聚焦在固態(tài)電解質(zhì)。但加州大學(xué)圣地亞戈分�？呻娏�和能源中心及能源儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)換實(shí)驗(yàn)室主任孟穎教授帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)，反其道而行之，研究氣態(tài)電解質(zhì)并取得突破。這些氣態(tài)電解質(zhì)能在一定壓力下液態(tài)化，且更能抗凍。在新研究中，他們從大量氣體候選物中選出兩種液化氣氟和二氟，分別制成鋰電池和超級(jí)電容的電解質(zhì)，使得鋰電池的低工作溫度從零下20℃延伸到零下60℃，超級(jí)電容的工作溫度從零下40℃延伸到零下80℃。而且，回到正常室溫后，這些電解質(zhì)仍能保持工作狀態(tài)。除了創(chuàng)造低溫工作紀(jì)錄，這些氣態(tài)電解質(zhì)還克服了鋰電池中常見的熱失控問題，更具優(yōu)勢(shì)。熱失控是電池中的熱量惡性循環(huán)，電池工作時(shí)溫度會(huì)升高，啟動(dòng)一系列化學(xué)反應(yīng)，這些反應(yīng)產(chǎn)生的熱量反過來進(jìn)一步讓電池變熱，使電池而毀壞。但氣態(tài)電解質(zhì)在高于室溫的下，會(huì)啟動(dòng)一種天然關(guān)閉機(jī)制，讓電池失去導(dǎo)電性停止工作，從而防止電池過熱。新研究還克服了鋰電池充放電壽命太短的另一大挑戰(zhàn)。因重量輕且能儲(chǔ)存更多電?