渣漿泵配件價(jià)格，石泵渣漿泵業(yè)

石泵渣漿泵業(yè)渣漿泵零部件多數(shù)屬于鑄造件，余量和渣漿泵零部件的大小有關(guān)系，如工件大為了保證工件的完成會(huì)適當(dāng)?shù)脑阼T造過(guò)程中加大余量。針對(duì)余量大而且硬度高的泵零部件，選擇刀具材料時(shí)需注意刀具材料的性能及硬度。

    石泵渣漿泵業(yè)目前有三種刀具可加工渣漿泵零件：分別是硬質(zhì)合金刀具，陶瓷刀具和CBN刀具。個(gè)人認(rèn)為CBN刀具較適合加工渣漿泵零件。

    從硬度上來(lái)講：CBN刀具＞陶瓷刀具＞硬質(zhì)合金刀具；從韌性上來(lái)講：硬質(zhì)合金刀具＞CBN刀具＞陶瓷刀具；

石泵渣漿泵業(yè)研發(fā)出一款非金屬粘合劑BN-K1材質(zhì)的CBN刀具，在加工渣漿泵領(lǐng)域有較好的效果。

   渣漿泵零部件根據(jù)不同的性能，所采用的材質(zhì)不同，如大型工業(yè)泵選擇高鉻鑄鐵作為主要加工材料，而水泵則選擇灰鑄鐵作為主要材料。存在鑄造缺陷難加工是主要針對(duì)高鉻鑄鐵工業(yè)泵等零部件，對(duì)于此類(lèi)工件適合選擇CBN刀具。

高鉻鑄鐵泵零部件不僅是鑄造缺陷難加工，而且鑄造過(guò)程中添加了鉻合金成分，使工件變得耐磨，硬度高，使得此類(lèi)泵零部件較難加工。由于CBN刀具是加工黑色金屬領(lǐng)域的刀具，適合加工渣漿泵零部件的刀具材料，我國(guó)研制的非金屬粘合劑BN-K1材質(zhì)CBN刀具，加工渣漿泵零部件時(shí)遇到夾砂，氣孔等鑄造缺陷時(shí)，可拉荒表面不崩刀。與進(jìn)口CBN刀具相比，不僅刀具壽命長(zhǎng)，而且相較于進(jìn)口CBN刀片價(jià)格低廉。

加工材料：高鉻白口鑄鐵Cr26

          工件硬度：HRC60

          加工零件：渣漿泵泵殼

          刀具材質(zhì)：BN-K1

          切削參數(shù)：ap=3.5mm，Fr=0.1mm/r，Vc=75m/min

          加工方式：干式切削

石泵渣漿泵業(yè)加工效果：與陶瓷刀片相比（如下圖）：在BN-K1的切削速度是陶瓷刀片的2倍，進(jìn)給量高于陶瓷刀片42%的基礎(chǔ)上，CBN刀具BN-K1的使用是陶瓷刀片的7.5倍。

石泵渣漿泵業(yè)（原石家莊工業(yè)泵廠(chǎng)）是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)為一體的國(guó)內(nèi)大型渣漿泵專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)，擁有60多年機(jī)械制造歷史和20多年工業(yè)泵研發(fā)制造的成功經(jīng)驗(yàn)。自1989年成功轉(zhuǎn)型進(jìn)入工業(yè)泵制造行業(yè)以來(lái)，公司以"興業(yè)報(bào)國(guó)、強(qiáng)企富工"為己任，秉承"敢為人先、奮發(fā)圖強(qiáng)"的企業(yè)精神，堅(jiān)持"科技興企、人才強(qiáng)企、品牌壯企"的發(fā)展戰(zhàn)略和"誠(chéng)信立企、用戶(hù)至上"的經(jīng)營(yíng)理念，全力提升企業(yè)現(xiàn)代化管理水平，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展。目前，企業(yè)工業(yè)泵年生產(chǎn)能力突破1萬(wàn)臺(tái)套，市場(chǎng)覆蓋國(guó)內(nèi)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品遍及電力、鋼鐵、冶金、煤炭、石化、環(huán)保、航道疏浚等多個(gè)行業(yè)，并遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、非、美洲的二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，戰(zhàn)略合作伙伴式用戶(hù)達(dá)2千多家，公司在渣漿泵市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)第一，并連兩年入選"中國(guó)工業(yè)渣漿泵行業(yè)排頭兵企業(yè)"。

80ZGB、100ZGB、150ZGB渣漿泵運(yùn)行中注意事項(xiàng)

(1)運(yùn)轉(zhuǎn)中定期檢查軸封水的壓力和流量。對(duì)于付葉輪加填料組合式密封，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料壓蓋的松緊并定期更換填料，以保證始終有少量的清潔水通過(guò)軸。對(duì)于機(jī)械密封式渣漿泵，不允許在無(wú)軸封水或軸封水壓不足的狀態(tài)下運(yùn)行。

(2)定期檢查托架的使用情況，定期檢查潤(rùn)滑油的清潔度和油位。為預(yù)防軸承過(guò)熱，托架備有內(nèi)外兩組冷卻系統(tǒng)，必要時(shí)可加冷卻水。預(yù)留的冷卻水接口、冷卻水壓力參考表1。

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