二手車(chē)拍賣(mài)  黃夢(mèng)云 I39IO6I754I  北京的拍賣(mài)公司注冊(cè)  注冊(cè)拍賣(mài)公司的流程 
房地產(chǎn)拍賣(mài) 黃夢(mèng)云 I39IO6I754I  北京拍賣(mài)公司轉(zhuǎn)讓  轉(zhuǎn)讓北京拍賣(mài)公司的時(shí)間

   二手車(chē)直賣(mài)模式褪色 拍賣(mài)模式盛行 已經(jīng)有不少直賣(mài)模式平臺(tái)開(kāi)始轉(zhuǎn)型，從未來(lái)趨勢(shì)來(lái)看，與直賣(mài)模式完全不同的拍賣(mài)模式目前表現(xiàn)很搶眼，所以二手車(chē)電商可能即將迎來(lái)一個(gè)由拍賣(mài)模式主導(dǎo)的時(shí)代。拍賣(mài)模式的確有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

二手車(chē)拍賣(mài)有什么優(yōu)勢(shì)么呢？

首先：拍賣(mài)模式是C2B模式，是個(gè)人賣(mài)家面對(duì)專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。比起直賣(mài)模式中的個(gè)人買(mǎi)家，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的目的性很強(qiáng)，他們的目的就是盡可能多盡可能快地在平臺(tái)上收車(chē)，所以這就避免了直賣(mài)模式在交易時(shí)間上的效率問(wèn)題。

其次：拍賣(mài)模式的核心是競(jìng)價(jià)原則，能將二手車(chē)價(jià)值最大化。對(duì)于個(gè)人賣(mài)家來(lái)說(shuō)，買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的價(jià)格非常重要。競(jìng)價(jià)原則有市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的約束力，二手車(chē)的價(jià)格能在二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的不斷競(jìng)價(jià)過(guò)程中接近最真實(shí)的價(jià)值，同時(shí)，這樣的拍賣(mài)方式無(wú)疑能突破約定俗成的定價(jià)，二手車(chē)價(jià)格能在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下達(dá)到最大化。

目前有一些做直賣(mài)模式的平臺(tái)正在轉(zhuǎn)向拍賣(mài)模式或者類(lèi)似拍賣(mài)的模式。由此來(lái)看，站在C端賣(mài)家的角度，拍賣(mài)模式正在成為二手車(chē)平臺(tái)的主流模式。

想要一家二手車(chē)拍賣(mài)公司應(yīng)該怎么注冊(cè)呢？
 
（一）名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)，
 
（二）公司高管實(shí)名認(rèn)證，
 
（三）地址材料上傳，
 
（四）網(wǎng)上登記，
 
（五）約號(hào)、交件
 
（六）取照刻Z
 
（七）銀行K戶(hù)，稅務(wù)報(bào)道
 
注冊(cè)完成一家拍賣(mài)公司需要多長(zhǎng)時(shí)間呢？

除了以上流程以外還需要拍賣(mài)資質(zhì)的審批和拍賣(mài)師吊裝，所以全部手續(xù)辦完需要兩個(gè)多月的時(shí)間。

如果想要更快的擁有一家拍賣(mài)公司，只能選擇收購(gòu)一家，收購(gòu)一家拍賣(mài)公司做變更只需要20多個(gè)工作日。

 
北京新思路企業(yè)服務(wù)公司關(guān)于拍賣(mài)行業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目有：

北京拍賣(mài)公司注冊(cè)、轉(zhuǎn)讓
               
北京文物拍賣(mài)公司注冊(cè)、轉(zhuǎn)讓
 
北京拍賣(mài)公司拍賣(mài)師調(diào)轉(zhuǎn)

北京文物拍賣(mài)公司文物專(zhuān)家G靠
 
北京文物拍賣(mài)公司注冊(cè)資金實(shí)繳代繳等等

更多信息咨詢(xún)：

I39-IO6I-754I  黃女士 

拍賣(mài)公司可拍賣(mài)的行業(yè)包括：

藝術(shù)品拍賣(mài)、文物拍賣(mài)、二手車(chē)拍賣(mài)、房地產(chǎn)拍賣(mài)等等


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 日前，天天拍車(chē)COO張延偉發(fā)表了專(zhuān)欄文章《2018之后，二手車(chē)江湖再無(wú)直賣(mài)》。文章直指直賣(mài)模式的軟肋，發(fā)出后引起業(yè)界對(duì)于二手車(chē)直賣(mài)模式的各種熱議。事實(shí)上，關(guān)于直賣(mài)模式的論戰(zhàn)早就存在，此前大搜車(chē)的CEO姚軍紅就曾多次公開(kāi)批評(píng)某一同行。而天天拍車(chē)COO的這篇文章則認(rèn)為，目前二手車(chē)的直賣(mài)交易模式存在難以規(guī)模化以及流通效率等問(wèn)題，所以在2018年之后，直賣(mài)模式可能就會(huì)退出歷史舞臺(tái)。