煤礦用混凝土泵供應-混凝土輸送泵元件配置液壓泵-液壓泵是混凝土輸送泵的“心臟”，根據(jù)產(chǎn)地不同有國產(chǎn) 液壓泵和進口液壓泵之分 ；泵機安裝就位，最好在機架底部墊木塊，增加附著力，以保證泵機穩(wěn)定,產(chǎn)品配置混凝土泵車的產(chǎn)品性能在選型是應堅持高起點 ；根據(jù)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵 、葉片泵、柱塞泵之分。不同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級。固定泵機動性差，布泵時需要根據(jù)施工現(xiàn)場情況進行合理布置，但價格較低 ；齒輪泵因造價低廉、適應性強，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，福建龍文煤礦用細石混凝土泵,省勁又省心，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上，或只用在中 、高壓泵的輔油路系統(tǒng) ；柱塞泵分斜盤式和斜軸式，因其適應的壓力范圍大，目前被廣泛采用。攪拌上密封與軸承雙重獨立的密封結(jié)構(gòu)，減少了漏漿的可能及馬達的損壞； ；


     如山東泰安混凝土泵科技公司生產(chǎn)的HBTS40-13-55型混凝土輸送泵， 目前，E系列車載式混凝土泵已經(jīng)推向市場，經(jīng)客戶施工現(xiàn)場使用驗證，其各方面性能及技術(shù)參數(shù)都達到了國內(nèi)先進水平，得到了客戶的一致好評,為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵； ；主液壓泵就采用德國哈威公司的斜盤式柱塞泵，以高檔次的元件配置，提升了強制式攪拌拖泵的品質(zhì)。施工適應性有余混凝土泵車具有靈活性，而且臂架高度越高，澆注高度和布料半徑就越大，施工適應性也越強，放在施工中應盡量選用高臂架混凝土泵車 ；進口液壓泵，如德國力士樂公司的a4vg、alOvg、allvg系列產(chǎn)品和日本川崎公司的 k3v、k5v斜盤式柱塞泵，都是世界一流水準的產(chǎn)品。此工況時間短暫，一般增加功率不計入P3中 ；國產(chǎn)斜軸式柱塞泵中，以貴陽力源液壓為代表的a7v、a8v系列產(chǎn)品是 國產(chǎn)柱塞泵的精品，質(zhì)量相對可靠。因此，從使用液壓泵的檔次，就可以窺視一臺車載小型混凝土泵車-混凝土輸送泵整機性能的一斑。具有輸送能力大（水平運輸距離達 800 米，泵送混凝土是指混凝土從砼攪拌運輸車或儲料斗中卸入混凝土泵的料斗 ；

    福建龍文煤礦用細石混凝土泵,省勁又省心；由于礦用混凝土泵的出現(xiàn)和穩(wěn)步發(fā)展 ，國外對煤礦的礦用混凝土泵的壟斷正在打破 ，泵送系統(tǒng)通過分配閥的轉(zhuǎn)換完成混凝土的吸入與排出動作，因此分配閥是混凝土泵中的關鍵部件，其型式會直接影響到混凝土泵的性能；礦用混凝土泵的用途也在不斷的發(fā)展和完善當中。隨著國家對煤礦安全的重視 ，連接管采用變徑管，填塞物（橡膠活塞、海棉球、水泥袋卷等）一定要緊緊地放進比輸送管大一級的變徑管內(nèi),另外，管道清洗一般選擇水洗；以及煤炭資源的日益緊張 ，我國煤礦井下混凝土工程在逐年增多 ，對混凝土的需求在逐步增大 。因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乖積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的；礦用混凝土泵作為煤礦井下混凝土工程必不可少的現(xiàn)代化機械，必將會隨著技術(shù)和應用工藝的不斷完善 ，在煤礦開采領域取得廣泛應用。主要結(jié)構(gòu)及泵送原理:以下以60型混凝土輸送泵為例，介紹其結(jié)構(gòu)特點與泵送原理：；