和田鋼筋直螺旋套筒型號今日行情
和田鋼筋直螺旋套筒型號今日行情
產(chǎn)品價格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:衡水
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1件
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:衡水輝煌工程橡膠有限公司

    聯(lián)系人:吳女士(小姐)

    聯(lián)系手機:

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:1702768949@qq.com

    聯(lián)系地址:衡水市景縣龍華開發(fā)區(qū)

    郵編:53500

    聯(lián)系我時,請說是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情
       

      和田鋼筋直螺旋套筒型號今日行情

      鋼筋套筒連接的類型:

      1、標準型連接

      用途可能的自由自轉(zhuǎn)情況。使用鐵棍原因相互在鎖橋梁片斷的端點力量對面。 愿選擇標準套筒或變徑型連接套筒。wanhaifeng19771024

      2、加長型連接

      用于鋼筋過于長而密集,不便轉(zhuǎn)動的場合。 連接套筒預(yù)先全部擰入一根鋼筋的加長螺紋上,再反擰入被接鋼筋的端螺紋,轉(zhuǎn)動鋼筋半至一圈即可鎖定連接件,可選用標準型連接套筒。

      和田鋼筋直螺旋套筒型號今日行情

      手機:15603189333

      電話:0318-7923996

      傳真:0318-7923997

      地址:衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

      3、施工原因 施工過程中若對止水帶安裝質(zhì)量控制不好,則會造成其接觸面容易脫離或產(chǎn)生氣孔,氣孔的存在使止水帶與混凝土連接不密實甚至由于氣泡存在而脫離,或使混凝土內(nèi)大粒徑骨料進入止水帶底部,當上層混凝土澆筑時由于止水帶下部骨料的作用而使止水帶斷裂;由于水平伸縮縫的兩側(cè)混凝土不同時澆筑,后澆筑部分要等先澆筑部分混凝土強度達到一定要求后才能進行,因此,橡膠止水帶的裸露時間較長,在施工期間,需進行鋼筋綁扎、模板支護等工藝施工,涉及的材料較多,若施工不小心則會造成止水帶被扎穿,甚至造成斷裂。

      和田鋼筋直螺旋套筒型號今日行情

      3、加鎖母型連接

      用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動,如彎折鋼筋以及橋梁,灌注樁等鋼筋籠的相互對接。 將鎖母和連接套筒預(yù)先擰入加長螺紋,再擰入另一根鋼筋端頭螺紋,用鎖母鎖定連接套筒?蛇x用標準或擴口型連接套筒加鎖母

      4、正反絲扣型連接

      用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動而要求調(diào)節(jié)鋼筋內(nèi)力的的場合,如施工縫、后澆帶等。 連接套筒帶正反絲扣,可在一個旋合方向中松開或擰緊二根鋼筋,應(yīng)先用帶正反絲扣的連接套筒。

      優(yōu)越性:

      和田鋼筋直螺旋套筒型號今日行情

      橡膠止水帶修補措施: 1、將破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個三角凹槽,凹槽深3cm,寬5cm。鑿除混凝土同時注意保護其余未損壞橡膠止水帶,以免被混凝土廢碴損壞。 2、將破損橡膠止水帶取出,更換新橡膠止水帶,接頭處采用冷粘結(jié)處理,接面部位保持平展用磨光機磨平3厘米、涂膠水壓實即可,待接頭處粘合后,在鑿出的凹槽內(nèi)添加界面劑,將橡膠止水帶固定在凹槽內(nèi),最后加入遇水膨脹止水膠或雙組份聚硫密封膠

      和田鋼筋直螺旋套筒型號今日行情

      鋼筋連接方法:

      連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格一致,鋼筋螺紋的型式、螺距、螺紋外經(jīng)應(yīng)與連接套匹配。并確保鋼筋連接套的絲扣干凈、完好無損。

      連接鋼筋時應(yīng)對準軸線將鋼筋擰入連接套。

      接頭拼接完成后,應(yīng)使兩個絲頭在套筒中央位置互相頂緊,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露,加長型接頭的外露扣數(shù)不受限制,但有明顯標記,以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。

      橋梁支座更換施工注意事項 (1)對不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式,一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行;但頂升空心板、箱梁時,則必須注意頂升部位,避免直接頂升梁體底部,而易選在兩肋及箱梁腹板部位,防止對梁體的損壞。(2)由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施(如護欄、分聯(lián)處連接件)的影響,與中梁在頂升力上差異較大,在頂升時一定要壓力與行程雙控制,并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。 (3)嚴格控制梁體的頂升高度,避免頂升高度過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。

      和田鋼筋直螺旋套筒型號今日行情

       

    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297