在商界，幾乎所有的公司都會購置商務(wù)車型，一方面接待更便利，另一方面乘坐更舒適；在高端汽車MPV界，也幾乎所有的都認(rèn)識別克GL8、豐田埃爾法，又有一小部分明星群體對GMC商務(wù)之星稍有好感，隨著2010年高端品牌奔馳商務(wù)車引進(jìn)中國市場，更多鐘愛埃爾法的伙伴開始關(guān)注并購買福建奔馳V-260和進(jìn)口奔馳V-250車型，因為埃爾法漫長的等待周期，再加上不合常理的加價購營銷，讓很多企業(yè)主轉(zhuǎn)站購買現(xiàn)類似與進(jìn)口奔馳V級D5巴博斯版類的車型。

全新研發(fā)下線的奔馳V級D5巴博斯版，是在進(jìn)口奔馳V-250商務(wù)車的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)、使用習(xí)慣、乘坐舒適度要求、用途多元化的需求，引進(jìn)國外巴博斯包圍套件和意大利Mastrotto進(jìn)口皮和意大利Alcantara進(jìn)口面料，對車型外觀和內(nèi)飾進(jìn)行全新的設(shè)計和開發(fā)，于2018年4月向中國正式推出的一款全方位滿足中國人商務(wù)、家用、旅行的豪華MPV。

外觀上在進(jìn)口奔馳V級的基礎(chǔ)上，整車采用紅唇運動大包圍套件，尾部鑲嵌巴博斯運動型4出鍍絡(luò)排氣管，采用逆回流聲浪排氣技術(shù)，其特點：7.4原生的管位排氣管、尾嘴梅花型的激光焊接技術(shù)、鼓內(nèi)聲浪濾網(wǎng)獨有技術(shù)、高溫?zé)岱笃岱雷o(hù)技術(shù)；輪轂為巴博斯訂制19寸輪轂和馬牌防爆胎（設(shè)計前衛(wèi)、輪胎寬抓地力好、降低油耗、降低胎噪），并配備巴博斯運動尾翼，使整車看起來更像一輛S級座駕。

車內(nèi)運用了大面積意大利MASTAOTTO頂級皮質(zhì)搭配意大利的ALCANTARA面料包覆，而這兩種皮料的運用，很多都被鑲嵌在頂級的奢侈品包包里。ALCANTARA面料的鑲嵌工藝，給乘客帶來了尊貴的氛圍視覺感；全車大規(guī)模的采用了炭纖維材質(zhì)（其廣泛的運用在蘭博基尼法拉利車這些頂級轎跑上），并且車內(nèi)運用了雙隔音的技術(shù)處理，讓整車的隔音效果更佳出色。

第三排座椅可以平躺當(dāng)床睡覺；全車最大的亮點，在于中排座椅，12項的座椅調(diào)節(jié)，通風(fēng)，按摩，加熱，更重要的是比一般座椅多了整個背部乃至肩頸的調(diào)節(jié)，讓每一個乘坐的乘客得到最頂級的乘坐舒適度。

不一樣的定制，不一樣的配置，締造非凡感受，進(jìn)口奔馳V級D5巴博斯版，為您量身定制移動的家。現(xiàn)車在店歡迎來電咨詢！

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