進(jìn)口二手?jǐn)?shù)控鏜銑床報(bào)關(guān)時(shí)遇到審價(jià)如何處理
進(jìn)口二手?jǐn)?shù)控鏜銑床報(bào)關(guān)時(shí)遇到審價(jià)如何處理
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      ——打造全球進(jìn)口門到門,中國(guó)第一品牌!

      TO build:“china’s first brand of global import door to door service in China”

      進(jìn)口案例:不久前本人接到一個(gè)北方某省某家企業(yè)打來(lái)的咨詢電話,對(duì)方說(shuō)有幾條柜的舊設(shè)備要辦理進(jìn)口,貨物已經(jīng)快到港,任何進(jìn)口手續(xù)都沒(méi)有辦理。

      經(jīng)過(guò)本人的詳細(xì)詢問(wèn)了解后,得知這家企業(yè)是第一次進(jìn)口舊設(shè)備,所以沒(méi)有了解清楚舊設(shè)備進(jìn)口的相關(guān)國(guó)家海關(guān)政策,以為舊設(shè)備進(jìn)口和普通貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)一樣簡(jiǎn)單,結(jié)果就這樣冒然的把貨發(fā)過(guò)來(lái)了。本著對(duì)客戶認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,本人非常之耐心的幫助這個(gè)客戶分析現(xiàn)狀,講解進(jìn)口流程,以及進(jìn)口手續(xù)辦理的過(guò)程,對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行徹底的評(píng)估,并制定出了一個(gè)的進(jìn)口物流方案和的進(jìn)口物流成本核算。又過(guò)了一段時(shí)間,這位客人再次給到我電話說(shuō),他們找了另一家進(jìn)出口公司幫他們處理,由于當(dāng)時(shí)這家公司給他的報(bào)價(jià)非常之低,所以沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行分析和實(shí)地考察,結(jié)果這批設(shè)備遲遲未能清進(jìn)來(lái),時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了2個(gè)月,費(fèi)用卻花掉了很多,害得這位負(fù)責(zé)人是叫苦連天。

      分析原因:首先作為舊設(shè)備進(jìn)口手續(xù)相對(duì)比較煩瑣,而對(duì)于進(jìn)口企業(yè)的朋友來(lái)講,接觸的次數(shù)也相對(duì)比較少,所以造成了一個(gè)信息盲區(qū),很容易把進(jìn)口當(dāng)成出口來(lái)對(duì)待,這樣勢(shì)必就產(chǎn)生了一種誤區(qū);其次,企業(yè)朋友對(duì)于舊設(shè)備進(jìn)口手續(xù)不懂,不愿意去相信專業(yè)的有技術(shù)的進(jìn)出口公司,反而一唯的追求低成本,這種追求是可笑的,到了荒誕的地步。不能進(jìn)行全方位分析,單憑電話報(bào)價(jià)就草率選擇供應(yīng)商,這種表現(xiàn)是對(duì)企業(yè)極不負(fù)責(zé)任的態(tài)度;最后,現(xiàn)在市場(chǎng)上存在一部分進(jìn)出口公司,過(guò)于極功盡利,胡亂報(bào)價(jià),違背市場(chǎng)邏輯性,過(guò)分把價(jià)格報(bào)的超低,但實(shí)際操作能力又無(wú)法根上,結(jié)果害得客人吃了虧,無(wú)論在時(shí)間上,還是費(fèi)用上都是一種浪費(fèi);

      總結(jié):

      1)對(duì)于廣大進(jìn)口企業(yè)朋友來(lái)講,應(yīng)認(rèn)真了解和學(xué)習(xí)舊機(jī)電進(jìn)口相關(guān)政策法律,法規(guī)和舊機(jī)電進(jìn)口基本常識(shí),做到知法,懂法;

      2)在選擇進(jìn)出口公司的時(shí)候一定要進(jìn)行多方考究,不能只憑電話咨詢就完事,要對(duì)該進(jìn)出口公司的口碑進(jìn)行多方打聽(tīng),并須進(jìn)行實(shí)地的走訪考察,進(jìn)行面對(duì)面的溝通交流,面談的感覺(jué)很重要,從對(duì)方的人品就對(duì)看出對(duì)方公司怎么樣,好的人品,就是企業(yè)的形像和品牌;

      3)對(duì)于廣大進(jìn)出口公司來(lái)講,也應(yīng)當(dāng)刻守行規(guī),要以對(duì)廣大企業(yè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度來(lái)約束自已,不能采用違背市場(chǎng)邏輯報(bào)價(jià)去欺騙企業(yè),這種方法是不道德的。
      最后,對(duì)于廣大進(jìn)企業(yè)朋友來(lái)講,還是有必要再來(lái)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)一下舊設(shè)備進(jìn)口流程:

      以去年年初我公司代理北京***公司從德國(guó)進(jìn)口二手?jǐn)?shù)控臥式鏜銑床為例:
      該公司為外商獨(dú)資企業(yè),先由北京XX公司和德國(guó)供應(yīng)商談好二手?jǐn)?shù)控臥式鏜銑床的相關(guān)事宜后。北京XX公司付匯到到德國(guó),我司提前安排訂倉(cāng),確定好出貨期,查海關(guān)編碼:8459310000,關(guān)稅9.7%,增值稅17%,綜合稅率28.349%,需要辦里的地方審批的O證,在北京局做舊機(jī)電備案;

      提前準(zhǔn)備好舊機(jī)電備案的相關(guān)資料與照片;,然后由德國(guó)供貨方安排出口運(yùn)輸,報(bào)關(guān),根據(jù)訂倉(cāng)紙(S/O)把貨發(fā)到我司的海外碼頭,如紐約港,即FOB紐約港,我司負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到香港,在紐約到香港的過(guò)程中,我先到商檢局辦LI《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書(shū)》,辦這個(gè)證,省局一般為7個(gè)工作日,總局一般為10個(gè)工作日;同時(shí)申請(qǐng)辦LI《新(舊)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》即我們通常所說(shuō)的O證,時(shí)間只需要4個(gè)工作日,這個(gè)時(shí)間,是我司操作的時(shí)間,其它的公司辦這個(gè)證,我就不敢保證也是4個(gè)工作日;  我公司從香港接到舊設(shè)備后,向中驗(yàn)公司申請(qǐng),在香港做裝運(yùn)前檢驗(yàn),時(shí)間一般為2—5天,一般會(huì)提前約定時(shí)間;由中檢公司出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)》中檢通過(guò)后就可以在我司碼頭報(bào)檢,報(bào)關(guān)了;(這里,大家要注意,我們力通公司代理貴司辦O證有兩種方式,一種是用貴司的抬頭申請(qǐng)O證,可與進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案一起做;如貴司不能或沒(méi)有資格申請(qǐng)O證,即需要買O證的話,那就需要先做舊機(jī)電備案,中檢通過(guò)后,我們才可以幫你申請(qǐng)O證;在這里,我有必要與大家一起共勉;接著我司安排香港到天津沙田碼頭的駁船,先到天津商檢局報(bào)檢,查貨(舊機(jī)電產(chǎn)品要查貨的),然后出具商檢通關(guān)單,憑商檢通關(guān)單才能向海關(guān)申報(bào);繳納關(guān)稅,增值稅,海關(guān)進(jìn)行查貨,主要查品名與單證是否一一對(duì)應(yīng)!這才是第二次放行,向船公司繳了柜租,向碼頭繳了倉(cāng)租,恭喜您,就可以把貨提出來(lái)啦!提貨后我司先把機(jī)器運(yùn)送至我司南城白馬倉(cāng)庫(kù).北京*****公司派人員前來(lái)驗(yàn)貨,并付款,再由我司安排車輛將設(shè)備運(yùn)送到北京XX公司的地點(diǎn).

      港到門進(jìn)口物流流程示意圖:
      客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口代理協(xié)議→力通公司在國(guó)內(nèi)辦LI二手?jǐn)?shù)控臥式鏜銑床進(jìn)口商檢備案同時(shí)申請(qǐng)辦LIO證→德國(guó)出口海運(yùn)訂倉(cāng)→ 海運(yùn)到香港→換單,提貨→力通香港倉(cāng)庫(kù)→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→從香港安排駁船到天津沙田碼頭→天津商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證書(shū)→力通報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)→力通準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→拖車北京廠家(在商檢局檢驗(yàn)之前,注意不得使用與銷售)→北京商檢局調(diào)離→商檢局下廠驗(yàn)貨→ 核銷OK

      二手設(shè)備進(jìn)口:
      是否超過(guò)8-------超過(guò)8年的設(shè)備要提供設(shè)備狀況說(shuō)明
      是否有產(chǎn)地證證明------大部分海關(guān)不審價(jià);
      是否有原廠IVOICE或付匯證明-----這個(gè)對(duì)海關(guān)審價(jià)有幫助;
      是否有設(shè)備外觀及銘牌照片-----備案時(shí)需要;
      是否有資格申請(qǐng)O------如沒(méi)有資格,需先中檢OK后我司才能幫忙申請(qǐng);
      二手設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致如下:
      香港部分:換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉(cāng)租,中檢費(fèi)及其代理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),
      天津部分:關(guān)稅, 增值稅,碼頭和換單,報(bào)關(guān)費(fèi)用,國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢,商檢費(fèi)用,香港到天津運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)電備案費(fèi),舊機(jī)電進(jìn)口許可證費(fèi)用,代理費(fèi)用,其它費(fèi)用;
      以上就是操作進(jìn)口二手?jǐn)?shù)控臥式鏜銑床的大致流程。

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