船舶青銅截止止回閥、角式絲扣截止閥、福建青銅截止閥、 湖南青銅角式截止閥、湖北青
船舶青銅截止止回閥、角式絲扣截止閥、福建青銅截止閥、 湖南青銅角式截止閥、湖北青
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    商品詳情

      船舶青銅截止止回閥、角式絲扣截止閥、福建青銅截止閥、 湖南青銅角式截止閥、湖北青

      "閥門(mén)主要零件的材質(zhì),首先應(yīng)考慮到工作介質(zhì)的物理性能(溫度、壓力)和化學(xué)性能(腐蝕性)等。同時(shí),還應(yīng)了解介質(zhì)的清潔程度(有無(wú)固體顆粒)。除此之外,還要參照國(guó)家和使用部門(mén)的有關(guān)規(guī)定和要求。6.低合金鋼(WC6、WC9)低合金鋼(如碳鉬鋼和鉻鉬鋼)制造的閥門(mén)可以適用許多種工作介質(zhì),包括飽和和過(guò)熱蒸汽、冷的和熱的油、天然氣和空氣。碳鋼閥門(mén)的工作溫度可以用到500℃,低合金鋼閥可用到600℃以上。在高溫下,低合金鋼的機(jī)械性能比碳鋼要高。


        適用于工作溫度在–29~595℃之間的非腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門(mén);C5、C12適用于工作溫度在–29~650℃之間的腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門(mén)。填料的常見(jiàn)故障和原因分析

      填料的常見(jiàn)故障主要有施加在填料上的預(yù)緊力過(guò)小、緊固件失靈、閥桿密封面損壞和填料失效等四種。產(chǎn)生 這些故障的原因可能有以下幾方面。

      (1)填料上的預(yù)緊力過(guò)小有以下幾種原因是:填料不足,或因裝填數(shù)量不足,或因磨損、老化和裝填不當(dāng);或因無(wú)預(yù)緊間隙;或因壓套歪斜、直徑偏大壓在填料函上;或因螺紋亂扣、銹蝕、混入雜質(zhì),使螺紋擰緊時(shí)受阻。

      (2)緊固件失靈的原因是:壓蓋、壓套螺母、螺栓、耳子等零件產(chǎn)生斷裂;或由于振動(dòng)使之松弛;或由于腐蝕損壞;或由于用力不均勻,用力過(guò)猛過(guò)大,損壞了緊固件的操作不當(dāng);或由于維修不力。"

      "三、 閥門(mén)的主要參數(shù)

      PN 公稱壓力(允許流體通過(guò)的最大的壓力);

      DN 公稱直徑 ;

      TN 溫度范圍(允許流體的溫度范圍)。船用閥門(mén)的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。

      閥體、閥蓋的常見(jiàn)故障和原因分析

      閥體和閥蓋的常見(jiàn)故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產(chǎn)生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。

      (1)閥體和閥蓋產(chǎn)生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結(jié)構(gòu)不合理,內(nèi)應(yīng)力集中等設(shè)計(jì)不良因數(shù);或者是由于制造質(zhì)量差,如厚薄不均、材質(zhì)不勻;或者是由于焊縫過(guò)脆,內(nèi)應(yīng)力過(guò)大等焊接質(zhì)量差;或者由于安裝不當(dāng),位置偏斜 扭曲;或者由于閥門(mén)選用不當(dāng),與工況不相適應(yīng);或者由于水擊壓力過(guò)高;或者由于維護(hù)不周,冬季保溫不好被凍裂;或者由于受強(qiáng)大外力破壞。

      (2)砂眼產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差所致。

      (3)腐蝕或老化產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差,或者由于防腐及維護(hù)不力,更換維修不及時(shí)所致。閥門(mén)材質(zhì)的選擇主要還要看流體介質(zhì)和工作環(huán)境來(lái)決定,根據(jù)介質(zhì)和環(huán)境的不同材料選擇也不同,一般來(lái)說(shuō)閥門(mén)選材分三個(gè)方面 ;閥體 閥瓣 密封面 ,其中閥體一般有:碳鋼 鑄鐵(灰鑄鐵 球墨鑄鐵)不銹鋼(304 316) 閥板有:碳鋼 不銹鋼(304 316) 雙相鋼(2507 2205 1.4529)尼龍涂層 襯氟 密封面一般有:NBR EPDM PDEF PPL"

      "使用注意方法:

      1、 雙聯(lián)開(kāi)啟閥一般由兩個(gè)球閥組成,起到取樣安全及在負(fù)壓裝置中通過(guò)聯(lián)動(dòng)達(dá)到取

      樣的目的;取樣時(shí)先將靠近設(shè)備、管道的第二道閥門(mén)關(guān)閉,開(kāi)啟第一道閥門(mén),讓

      介質(zhì)流向兩道閥之間空間內(nèi);然后關(guān)閉第一道閥門(mén),打開(kāi)第二道閥門(mén),將取樣器

      皿放置取樣口盛裝介質(zhì);10.鈦合金 主要適用于各種強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的閥門(mén)中。


        11.鑄造銅合金 工業(yè)用的閥門(mén)很多是由有色金屬材料制成,主要是青銅和黃銅。制造閥門(mén)的青銅合金中銅、錫、鉛、鋅的比例通常為85:5:5:5或87:7:3:3。如果需要無(wú)鋅青銅,必須加以說(shuō)明。青銅的物理強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、抗腐蝕性使它特別適合工業(yè)生產(chǎn)。工業(yè)用的青銅閥門(mén)的口徑可達(dá)100mm。


        青銅閥常用在相對(duì)中等溫度的場(chǎng)合,有些牌號(hào)的青銅可用到280℃左右。在低溫方面,多數(shù)銅合金具有在很低的溫度下不變脆的特性,這使得青銅廣泛地應(yīng)用在低溫工況下,例如液氧、液氮,其溫度在-180℃以下。閘閥

      閘閥又稱閘板閥或閘門(mén)閥,它是通過(guò)閘板的升降來(lái)控制閥門(mén)的啟閉,閘板垂直于流體方向,

      改變閘板與閥座間相對(duì)位置即可改變通道大小。

      明桿式閘閥 暗桿式閘閥

      根據(jù)閘閥啟閉時(shí)閥桿運(yùn)動(dòng)情況的不同,閘閥又分明桿式和暗桿式兩種。

      明桿式閘閥閥桿螺紋暴露在閥體外部,開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)閥桿伸出手輪,其優(yōu)點(diǎn)是可根據(jù)閥桿外

      伸長(zhǎng)度判斷閥門(mén)開(kāi)啟大小,閥桿與介質(zhì)接觸長(zhǎng)度較小,螺紋部分基本不受介質(zhì)腐蝕影響,缺點(diǎn)

      是外伸空間高度大。

      暗桿式閘閥閥桿螺紋在閥桿內(nèi)部與閘板上內(nèi)螺紋想配合,開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)閥桿只旋轉(zhuǎn)而不上下

      升降,閘板則沿閥桿螺紋上升。暗桿式閘閥的優(yōu)點(diǎn)是外伸空間小,缺點(diǎn)是不能根據(jù)閥桿情況判

      斷閥門(mén)的開(kāi)啟,閥桿螺紋長(zhǎng)期與介質(zhì)接觸易受腐蝕。

      閘閥具有流體阻力小,介質(zhì)流向不變、開(kāi)啟緩慢無(wú)水錘現(xiàn)象,易于調(diào)節(jié)流量等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)

      是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸較大、啟閉時(shí)間較長(zhǎng)、密封面檢修困難等。由于在大口徑給水管路上應(yīng)用較

      多,故又有水門(mén)之稱。"

      "(2)‘哈氏’合金C


        這種合金是含有15%的鉻和17%的鉬的鎳基合金。在氧化和還原兩種氣氛下,它可以用到1100℃。它對(duì)于鹽酸、硫酸和磷酸有很好的抗腐蝕性。而且在許多情況下,它也可用于硝酸。


        ‘哈氏’合金‘C’對(duì)于氯化物、氫氯化物、硫化物、氧化鹽溶液和許多其它的腐蝕性介質(zhì)有很強(qiáng)的抗腐蝕性。還特別適用于氫鹵酸類介質(zhì),例如氫氟酸。自新中國(guó)誕生以來(lái),我國(guó)的船用閥門(mén)技術(shù)得到了迅速的發(fā)展,經(jīng)早期的蘇聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓制造、大配套補(bǔ)缺、系列化標(biāo)準(zhǔn)化、自行研究設(shè)計(jì)等工作,已基本上滿足了我國(guó)造船工業(yè)的需要,設(shè)計(jì)了通用閥門(mén)共12大類,1400個(gè)規(guī)格。閥門(mén)的最高壓力為25MPa,最大口徑為900mm。閥門(mén)材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,以及非金屬等。適用介質(zhì)主要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。

      各式取樣閥

      取樣閥顧名思義就是用于獲取介質(zhì)樣品從而可以進(jìn)行化學(xué)分析的閥門(mén),一般裝于設(shè)備

      或管路上大致分為以下幾種:

      雙聯(lián)開(kāi)啟閥、法蘭夾片閥、以及帶保溫夾套的取樣閥;"

      "(二)球閥

      球閥與旋塞閥是同一類型閥門(mén),只是其啟閉件為帶一通孔的球體,球體饒閥桿中心線

      旋轉(zhuǎn)達(dá)到啟閉目的。

      帶夾套保溫球閥

      不銹鋼球閥

      不銹鋼球閥 快開(kāi)球閥

      特點(diǎn):閥門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,用于雙向流動(dòng)介質(zhì)的管路,流體阻力小,密封性好;缺

      點(diǎn): 介質(zhì)易從閥桿部位泄漏。化工常用閥門(mén)的特點(diǎn)及其使用注意事項(xiàng)

      (一)旋塞閥(考克)

      特點(diǎn):TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉迅速、操作方便、流體阻

      力小等優(yōu)點(diǎn)

      使用注意事項(xiàng):

      1、 閥桿外端為正方形,對(duì)角線標(biāo)注的直線垂直與閥體方向?yàn)殛P(guān)閉狀態(tài),與閥體方向一致為開(kāi)

      啟狀態(tài);

      2、 正常開(kāi)關(guān)閥門(mén)用考克專用扳手,避免與閥桿打滑造成安全事故;盡量不用活動(dòng)扳手從而造

      成打滑;

      3、 開(kāi)起閥門(mén)按前面檢查項(xiàng)目檢查,檢查完后慢慢開(kāi)啟閥門(mén),開(kāi)啟時(shí)盡量不要站在密封面方向,

      遇到酸堿流體時(shí)須佩戴防酸面具;

      4、 如管道有視鏡的看到視鏡內(nèi)有流體通過(guò)方可檢查無(wú)誤后離開(kāi)。二、 閥門(mén)的種類

      1、 按用途分:截?cái)嚅y類、調(diào)節(jié)閥類、分流閥類、止回閥類、安全閥類;

      2、 按作用力分:他動(dòng)作用閥門(mén)、自動(dòng)作用閥門(mén)。"

      "五、 閥門(mén)使用過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題

      1、 與管道連接處的法蘭、螺紋泄漏;

      2、 填料涵泄漏、腰墊泄漏及閥桿開(kāi)不動(dòng);

      3、 閥芯與閥座間關(guān)不嚴(yán)形成內(nèi)泄漏。閥門(mén)的材質(zhì),種類繁多,適用于各種不同工況,F(xiàn)把常用的閥材質(zhì)、內(nèi)件材質(zhì)和密封面材質(zhì)介紹如下。填料故障的修理方法

      (1)預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),上密封失效的情況下可采用閥門(mén)的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏;當(dāng)壓套擱淺時(shí),應(yīng)找出擱淺原因,對(duì)癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起,應(yīng)用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進(jìn),可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。

      (2)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)后,確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí),按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動(dòng)和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即可。

      (3)閥桿密封面損壞的修理方法是:若為輕微損壞可用拋光法消除;若密封面損壞至泄漏,需關(guān)閉閥門(mén)或啟用上密封后,進(jìn)行研磨或局部鍍層修復(fù);若密封面損壞 難以修復(fù)時(shí),可用帶壓更換閥門(mén)法給予解決。

      (4)填料失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)或啟用上密封后,更換填料或用適當(dāng)?shù)拈y門(mén)堵漏方法進(jìn)行堵漏,或用其他方法更換填料或者更換閥門(mén)。"

      "8.蒙乃爾合金‘蒙乃爾’是一種具有很好耐蝕性的高鎳—銅合金。這種材料經(jīng)常被用在輸送堿、鹽溶液、食品和許多無(wú)氣酸的閥門(mén)上,特別是硫酸和氫氟酸!赡藸枴辖鸱浅_m合于蒸汽、海水和海洋環(huán)境。主要適用于含氟氯酸介質(zhì)的閥門(mén)中。


        9.哈氏合金 主要適用于稀硫酸等的強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的閥門(mén)中。使用注意事項(xiàng):

      1、 因?yàn)槁菁y連接,故開(kāi)閉時(shí)首先檢查螺紋連接是否松動(dòng)泄漏;

      2、 開(kāi)閉閥門(mén)時(shí)緩慢進(jìn)行,因?yàn)槠淞魍娣e較小,流速較大,可能造成密封面的腐蝕,應(yīng)留心

      觀察,注意壓力的變化。 開(kāi)閉閥門(mén)時(shí)手不能直接開(kāi)動(dòng)時(shí)可用F扳手開(kāi)閉; 開(kāi)閉閥門(mén)時(shí)注意觀察閥門(mén)的密封面,尤其是填料壓蓋處防止泄漏。2.根據(jù)截止閥閥桿上螺紋的位置可分:

      1)上螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優(yōu)點(diǎn)是閥桿不受介質(zhì)侵蝕,便于潤(rùn)滑,此種結(jié)構(gòu)采用比較普遍。

      2)下螺紋閥桿截止閥:截止閥閥桿的螺紋在閥體內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)閥桿螺紋與介質(zhì)直接接觸,易受侵蝕,并無(wú)法潤(rùn)滑。此種結(jié)構(gòu)用于小口徑和溫度不高的地方。"


      船舶青銅截止止回閥、角式絲扣截止閥、福建青銅截止閥、 湖南青銅角式截止閥、湖北青

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