大同救助站用的救助車生產廠家
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    商品詳情

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      大同救助站用的救助車生產廠家

      目前共有救助站1376個,流浪未成年人救助保護中心118個。據統(tǒng)計,自2004年至2009年底,共救助流浪未成年人81.5萬人次。救助保護機構全力為受助未成年人查找并聯(lián)系監(jiān)護人,通過接領或護送的形式幫助他們早日回歸家庭、回歸社會!笆晃濉逼陂g計劃投入7億元進行流浪未成年人救助保護設施建設。這其中,為流浪未成年人救助保護中心配置流動救助車是規(guī)劃中的重要內容之一 

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      大同救助站用的救助車生產廠家車輛內部改裝: 

      一、駕駛室區(qū)域; 

      1、駕駛室副座駕為單人座椅,中間設計小扶手臺; 

      2、后視鏡改為監(jiān)控顯示屏,可以監(jiān)控車外; 

      3、儀表臺安裝一套監(jiān)控顯示屏,可以監(jiān)控后部救助者乘坐區(qū)的; 

      4、儀表臺安裝一套對話,副駕與救助者乘坐區(qū)直接對話;救助乘坐區(qū)與中間乘坐區(qū)安裝擴音裝置; 

      5、安裝行車記錄儀; 

      6、安裝倒車影像。 

      二、中間乘坐區(qū)域;大同救助站用的救助車生產廠家 

      1、中間區(qū)域設計,設計三人座椅,布藝; 

      2、駕駛室靠背后部加裝平臺,便于放置小行李,腳踏; 

      3、中間區(qū)域第二排座位設計做隔斷(留有固定玻璃觀察口,便于工作人員觀察,設計玻璃防護網); 

      4、主駕駛后側墻上配備U手機充電接口2個,并加裝窗簾; 

      5、座椅皮革軟包 

      三、救助乘坐區(qū)域; 

      1、左右兩側縱向設計兩排座椅(選用公交車座椅); 

      2、地面設計小碎花鋁板,便于清潔; 

      3、車頂安裝燈;車頂安裝一個LED照明燈; 

      4、乘坐區(qū)域適當位置設計扶手; 

      5、左右兩側,尾部分別設計防護網; 

      6、后尾門為外開式門; 

      7、輪轂凸起需要包圍; 

      8、窗簾; 

      9、隔斷采用鋁平板,方便沖洗。 

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       四、整車空調:駕駛室區(qū)域冷暖空調引入中間乘坐區(qū)域及救助乘坐區(qū)域; 

      五、電路;加裝一塊100A副電瓶;與前車電瓶連接,中間加裝雙電瓶隔離器;供救助乘坐區(qū)燈供電及中間乘坐區(qū)域手機充電; 

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      @  但是,當行業(yè)都在為定制企業(yè)上市歡呼、企業(yè)都搶著上市的時候,我們也應該冷靜地看待“上市”這件事。上市就意味著發(fā)展前景大好嗎?未必,上市其實是一把“劍”,就看企業(yè)能不能用好。首先,企業(yè)要抵擋得住資本的,將募集的資金用于推動“實業(yè)”發(fā)展,而不是沉迷于“泡沫式”的資本炒作。

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