河北晟拓管道裝備有限公司（楊經(jīng)理：139晟317拓30975）體育新聞報道，記者（孫編輯）近日獲悉，卓越的品質(zhì)、合理的價格，完善的質(zhì)量保障體系，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)創(chuàng)造了品牌。到目前為止，晟拓已經(jīng)擁有相當(dāng)齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并且，所生產(chǎn)管件法蘭產(chǎn)品品質(zhì)堪稱同行業(yè)中的精品，決不允許一件有疑問的產(chǎn)品流向市場，從產(chǎn)品的設(shè)計、原材料的選料、加工制造、出廠包裝直到售后服務(wù)。

晟拓生產(chǎn)的碳鋼煨制彎管：小管徑金屬通過煨彎得到小管徑金屬彎頭，那么這種小管徑金屬彎頭就被稱之為煨制彎頭。煨制彎頭需要分開解釋：煨彎：指把管加工成彎頭，一般是指水電專業(yè)用金屬管及電氣PVC穿線管； 煨制彎管：多指給排水專業(yè)的金屬彎頭，小管徑彎頭可以通過煨彎得到； 煨制彎頭：小管徑金屬通過煨彎得到小管徑金屬彎頭，那么這種小管徑金屬彎頭就被稱之為煨制彎頭、按是否有段分為有段芯棒頭和無段芯棒頭兩種。有段芯棒制作復(fù)雜，成本高，使用時間長； 無段芯棒制作簡單，成本低，但前端磨損快。


       我公司竭誠為您提供價格最公道的煨制彎管,在保證質(zhì)量的前提下,期以來,我們秉承:"經(jīng)營的是誠信,銷售的是品質(zhì)"的核心價值理念,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和信得過的產(chǎn)品質(zhì)量得了社會各界的一致好評.我們將牢記“致力人文科技,推動現(xiàn)代生活”崇高使命,為實現(xiàn)“做百年企業(yè),引領(lǐng)管件產(chǎn)業(yè)”神圣而又美好的愿景,而竭盡全力.本周六上午9時起，對可進(jìn)入賀龍體育中心現(xiàn)場的5個路口實行交通管制，具體為賀龍體育場南通道喇叭口、賀龍體育中心東北通道交叉口、酷貝拉前坪東通道口、賀龍體育館北側(cè)停車場西口，禁止一切車輛駛?cè)�，允許車輛駛出；白沙路的賀龍體育場貴賓通道入口只允許持有演唱會車輛通行證的車輛通行，禁止其他任何車輛駛?cè)牒驮跂|、南廣場停放。
       公司擁有大型液壓中頻推制機、液壓彎管機、不銹鋼冷推機、冷拔三通機、5000噸壓力機、大型電動坡口機、高溫臺車式電阻爐及各類電鋸、鍛錘、車床等重型加工設(shè)備80余臺，胎�？ň�200余套（其中大型彎管機可煨制φ1500mm、壁厚100mm彎管，并可推制φ1016mm、壁厚80mm彎頭；不銹鋼推制機可推制φ20-500mm、壁厚16mm不銹鋼彎頭）；擁有液壓試驗機、X光探傷機、金相顯微鏡、芬蘭及美國進(jìn)口直讀光譜儀、化學(xué)元素**、超聲波探傷儀、分光光度計等各類試驗檢測設(shè)備。檢測技術(shù)先進(jìn)。 面對經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢，我們將本著敬業(yè)，信譽，創(chuàng)新的精神，以精英團(tuán)隊塑造企業(yè)文化， 以企業(yè)文化提高產(chǎn)品品質(zhì)，以苦干、實干的團(tuán)隊精神推進(jìn)企業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，遵循有品質(zhì)才有市場、有創(chuàng)新才有發(fā)展的經(jīng)營理念，在今后的發(fā)展中，我們將持之以恒，認(rèn)真履行我們的職責(zé)，以浩然之氣塞于天地之。
創(chuàng)新作為一項推動企業(yè)向前發(fā)展的動力和事業(yè)，一直受到社會各界的高度重視，也是企業(yè)發(fā)展的主要方向。創(chuàng)新可以創(chuàng)造企業(yè)價值，可以贏得消費者的信賴，可以讓企業(yè)打開國門，迎新新的挑戰(zhàn)及其國際性挑戰(zhàn)�！白寗�(chuàng)新成為無縫碳鋼彎管企業(yè)的態(tài)度”，這是在無縫碳鋼彎管管件發(fā)展的過程中，根植到每個環(huán)節(jié)的理念。滄州禹拓開啟“創(chuàng)新”發(fā)展模式，對于企業(yè)的發(fā)展來說意義重大。
彎管
90度無縫彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無論是哪一種機器設(shè)備，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當(dāng)重要的地位。常用彎管有：中頻彎管，對焊彎管，不銹鋼彎管等。
彎管質(zhì)量控制：
1.彎管成型過程中潤滑對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)高檔的彎管機，用強度更高的模具，或者采用潤滑產(chǎn)品等辦法。
2.彎管時材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。
3.彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
4.管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量。現(xiàn)場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。
5.純彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化�；�于這一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235-82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。
大口徑彎管是油氣長輸送管道的重要組成部分，長輸送管道通過許多地形復(fù)雜、氣候條件惡劣的地區(qū)，因此，在管道鋪設(shè)中需要使用大量大口徑彎管。大口徑彎管在使用中受力狀態(tài)復(fù)雜，而且在彎制過程中工藝難度大，影響質(zhì)量因素多，大口徑彎管的制造及其質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到油氣輸送管道的安全、可靠性和投資經(jīng)濟(jì)效益。


如果安全可靠性差，管道將會發(fā)生爆炸破裂，導(dǎo)致生命財產(chǎn)嚴(yán)重受損，造成惡劣的社會影響也是難以估計的。比如在大口徑彎管的制作中產(chǎn)生廢品，也將會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。
目前大口徑天然氣管道建設(shè)中均采用控軋鋼鋼管。油氣輸送管道用鋼管按照成型和焊接方式可分為直縫埋弧焊鋼管（UOE管）、電阻焊鋼管（ERW管）和螺旋縫焊管（SSAW管）。
目前，油氣管道工程所用的大口徑彎管大多采用UOE鋼管煨制，制造大口徑彎管的傳統(tǒng)材料是正火鋼，為使彎管與鋼管性能一致減小焊接施工難度，大口徑彎管應(yīng)采用控軋鋼鋼管彎制。