朔州橋梁支座更換@哪家銷(xiāo)量好？朔州橋梁支座更換@哪家銷(xiāo)量好？2同步頂升橋梁支座更換技術(shù)簡(jiǎn)介在完成液壓系統(tǒng)、控制器、千斤頂?shù)仍O(shè)備的安裝調(diào)試后，開(kāi)始進(jìn)行頂升施工。頂升過(guò)程采用頂升力和位移雙控，當(dāng)實(shí)際頂升力接近設(shè)計(jì)噸位時(shí)，放緩頂升速度，并由專(zhuān)人在頂升過(guò)程中試取原支座。當(dāng)頂升至合適高度后，鎖定千斤頂。具體施工措施如下。

支座更換需要頂起整跨橋梁，提升量大，提升的速度、位移控制嚴(yán)格，膠河大橋最多時(shí)需要數(shù)十臺(tái)千斤頂同步作業(yè)，同時(shí)保險(xiǎn)墊塊的增減、更換支座、位移測(cè)量、油閥控制等需要較多的熟練工人在較短時(shí)間內(nèi)默契配合作業(yè)。因此對(duì)整個(gè)過(guò)程的面控制尤為重要。

(3）逐步頂升至設(shè)計(jì)高度，頂升過(guò)程與前兩步相同。

梁體同步頂升：（5）控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，自動(dòng)監(jiān)測(cè)頂升力、頂升高度、頂升速度和頂升的同步性。（2）主要施工材料設(shè)備1）預(yù)頂液壓頂4預(yù)頂升隨著橋梁使用時(shí)間增長(zhǎng)，我國(guó)公路和城市道路橋梁破壞越來(lái)越多，對(duì)于橋梁各種破損和老化維修加固已成為道路主管部門(mén)日益重視的問(wèn)題。橋梁支座的剪切破壞和老化是其中常見(jiàn)的病害，通過(guò)采用整體頂升技術(shù)可以解決在狹小空間更換大體積橋梁的支座的問(wèn)題。（2）落梁時(shí)要注意避免碰撞支座，以保證支座位置準(zhǔn)確；落梁過(guò)程采用頂升力和位移雙控。落梁前，檢查新支座頂面與梁底楔形塊底面之間的實(shí)際高度，并與理論計(jì)算值進(jìn)行核對(duì)。先卸除臨時(shí)支撐，再同步進(jìn)行千斤頂回油。

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