新聞看板——橋梁支座更換廈門養(yǎng)護有限公司新聞看板——橋梁支座更換廈門養(yǎng)護有限公司（4）施工步驟為減小頂升誤差，保證落梁后支座不脫空，本次分級落梁。即落梁前，將支座墊石全部修復(fù)完畢、調(diào)平，且墊石頂面與梁底面間的凈距支座安裝厚度，然后再分級落梁。

本文主要結(jié)合工程實例對橋梁大噸位鋼梁液壓同步頂升施工技術(shù)進行分析。該工程路線全長為，1408米。其中主橋長460米。海鷗式鋼箱拱結(jié)構(gòu)是其主要采用的。該項工程為雙跨系桿拱橋。橋面全寬41.5m；橋面鋼梁采用雙縱箱底部開口的正交板結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)材料采用Q345C鋼，主橋主跨每跨鋼梁劃分為4種類型13個吊裝節(jié)段，全橋兩跨共計26節(jié)段。

由專業(yè)人員觀察支座的動向及梁體的變化，采集位移數(shù)據(jù)及新支座的殘余值，并與原測量值進行校核，如有異常及時。檢查無誤后，拆除頂升裝置及保護裝置�；謴�(fù)墩臺處地面原貌。

（5）千斤頂：每個主頂承載能力不小于250t，且有自鎖功能。5更換支座在橋下搭設(shè)腳手架，便于施工人員和監(jiān)控人員通行，以及頂升設(shè)備安置，同時便于對梁體及墩帽進行檢查。原則上按整跨同步頂升，先采用薄式液壓頂微頂，使橋板解除約束，控制頂升高度，多種液壓頂互相配合使用，使相鄰兩跨高差不超過10cm。具體施工流程圖如圖1。橋梁支座更換方案（6）頂升力、頂升同步性等指標(biāo)發(fā)生異常狀況時能自動。千斤頂安裝前需要進行試運行調(diào)試，使提供一定頂升力時其速率大致相同，誤差控制在1毫米內(nèi)。安裝前檢查千斤頂及其密封情況，保證千斤頂密封良好，油液品種及油量符合要求。檢查完成后，人工安裝千斤頂就位，并千斤頂預(yù)行程，保證千斤頂與墊塊間密貼。墊塊一般采用鋼板制作，平面尺寸不宜小于總高度的三分之二，以確保萬一起作用時整個墊塊不會失穩(wěn)。1、施工

　　白掌的葉子變蔫有一個原因就是沒有充分的光照，因為白漲勢非常喜歡陽光的，在種植的中一定要注意好把它陽臺等可以充分照到陽光的地方，夏天的溫度比較高，因為它也不能在陽光下暴曬所以要及時把它室內(nèi)，但是一定要記得及時把它搬出來照射陽光，因為如果在室內(nèi)時間長之后它的葉子就會變蔫。

 　　在預(yù)熱時，只靠制熱塞量是不夠的，因為該車預(yù)熱油路兩部分組成的，缺一不可。那么現(xiàn)在制熱塞已經(jīng)起作用了，而預(yù)熱油是否起作用呢?于是檢查預(yù)熱油路：當(dāng)將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至啟動位置，制熱塞后，啟動發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)通向制熱塞上的油管接頭處無柴油。

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