液壓制動(dòng)器質(zhì)量性能穩(wěn)定可靠,液壓制動(dòng)器是通過(guò)壓縮液體,從而產(chǎn)生動(dòng)力,或消除動(dòng)力,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用來(lái)加速或者減速。一般用于電動(dòng)配套的制動(dòng)電機(jī),在選購(gòu)液壓制動(dòng)器時(shí),就需要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量等等進(jìn)行對(duì)比區(qū)分,隨著市場(chǎng)的擴(kuò)大,市面上各種各樣的型號(hào)產(chǎn)品就導(dǎo)致質(zhì)量方面的問題無(wú)法保證使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用制動(dòng)器的依據(jù),其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。制動(dòng)器上所用摩擦材料(制動(dòng)件)的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
電力液壓鼓式制動(dòng)器應(yīng)該使用380V的電源,50HZ,并且周圍的環(huán)境溫度應(yīng)該在零下二十?dāng)z氏度到零上五十?dāng)z氏度。
??目前車市中很多發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小的中低檔車型,其制動(dòng)系統(tǒng)大多采用“前盤后鼓式”,即前輪采用盤式制動(dòng)器,后輪采用鼓式制動(dòng)器。我們先來(lái)簡(jiǎn)單了解一下后輪經(jīng)常采用的鼓式制動(dòng)器。電力液壓鼓式制動(dòng)器周圍的空氣濕度不應(yīng)該大于百分之九十。機(jī)器使用的海拔高度應(yīng)該符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是,利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。
??可用一種簡(jiǎn)單的液壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖來(lái)說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。一個(gè)以內(nèi)圓面為工作表面的金屬制動(dòng) 鼓固定在車輪輪轂上,隨車輪一同旋轉(zhuǎn)。在固定不動(dòng)的制動(dòng)底板上,有兩個(gè)支承銷,支承著兩個(gè)弧形制動(dòng)蹄的下端。制動(dòng)蹄的外圓面上裝有摩擦片。制動(dòng)底板上還裝有液壓制動(dòng)輪缸,用油管5與裝在車架上的液壓制動(dòng)主缸相連通。主缸中的活塞3可由駕駛員通過(guò)制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)來(lái)操縱。
?說(shuō)起制動(dòng)器,大家都不陌生,它就相當(dāng)于是汽車上的剎車,對(duì)于任何運(yùn)行中的機(jī)械來(lái)說(shuō),想讓它停下來(lái)就需要使用制動(dòng)器,這樣才能達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)停止的目的。而液壓制動(dòng)器就是依靠液壓制動(dòng)的設(shè)備,常用于行車、起重機(jī)等方面。那為什么車輛中要選用液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)緊湊,響應(yīng)速度快,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。提供的液體可在制動(dòng)器內(nèi)不斷循環(huán),環(huán)保的提升非常大,還所采用了多種技術(shù)手段,有效保護(hù)制動(dòng)器的同時(shí),還能減少故障的產(chǎn)生,對(duì)于輪胎、車輛負(fù)載的保證無(wú)疑是有利而高效的,成本低、功能強(qiáng)
??當(dāng)駕駛員踏下制動(dòng)踏板,使活塞壓縮制動(dòng)液時(shí),輪缸活塞在液壓的作用下將制動(dòng)蹄片壓向制動(dòng)鼓,使制動(dòng)鼓減小轉(zhuǎn)動(dòng)速度,或保持不動(dòng)。一般制動(dòng)器都是通過(guò)其中的固定元件對(duì)旋轉(zhuǎn)元件施加制動(dòng)力矩,使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低,同時(shí)依靠車輪與地面的附著作用,產(chǎn)生路面對(duì)車輪的制動(dòng)力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩的制動(dòng)器都成為摩擦制動(dòng)器。目前汽車所用的摩擦制動(dòng)器可分為鼓式和盤式兩大類。
??旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上,即制動(dòng)力矩直接分別作用于兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器稱為車輪制動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸上,其制動(dòng)力矩經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器稱為中央制動(dòng)器。制動(dòng)器專業(yè)生產(chǎn)制動(dòng)器十多年,本公司生產(chǎn)銷售YWZ-YWZ13,YW,YWL系列鼓式制動(dòng)器電力液壓制動(dòng)器,ZWZ,TJ2A系列電磁鐵制動(dòng)器,YPZ系列盤式制動(dòng)器? Ed推動(dòng)器,YT1系列電力液壓推動(dòng)器,BYT1系列隔爆電力液壓推動(dòng)器,氣動(dòng)推動(dòng)器和液壓裝置。目前產(chǎn)品有三十多個(gè)系列、五百多個(gè)規(guī)格,具備年生產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)套的能力。本公司是起重機(jī)協(xié)會(huì)和建筑機(jī)械行業(yè)會(huì)會(huì)員單位,并取得由國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢測(cè)中心頒發(fā)的制動(dòng)器《產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)可證書》、《型式試驗(yàn)認(rèn)可證書》,《特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證》書。并通過(guò)中國(guó)方圓認(rèn)證委員會(huì)ISO:9000既GB/T19001-2000《質(zhì)量管理體系認(rèn)證》。2004年榮獲河南省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào)。2008年4月獲得全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證(防爆電器類,焦作市液壓制動(dòng)器廠,制動(dòng)器生產(chǎn)廠家,起重機(jī)制動(dòng)器,推動(dòng)器制動(dòng)器,YT1推動(dòng)器,防爆制動(dòng)器,防風(fēng)制動(dòng)器,電磁制動(dòng)器 主要生產(chǎn)YWZB、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ6、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ12、YWZ13系列電力液壓塊式制動(dòng)器。各種防爆型制動(dòng)器,TJ2系列新型節(jié)能電磁鐵制動(dòng)器,電力液壓臂盤式制動(dòng)器,礦用防爆電磁起動(dòng)器以及礦用真空饋電開關(guān),產(chǎn)品規(guī)格齊全,性能可靠,質(zhì)量上乘