全新西門子6SN1146-1BB00-0EA1進口伺服電源104KW廣州現(xiàn)貨供應

 全新西門子6SN1146-1BB00-0EA1進口伺服電源104KW廣州現(xiàn)貨供應

     廣州三合自動化設備有限公司本著“以人為本，持續(xù)創(chuàng)新，科學發(fā)展”三大方針，著重于工業(yè)自動化控制領域的產(chǎn)品開發(fā)，工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術力量，尤其以PLC控制系統(tǒng)，傳動技術應用，伺服控制系統(tǒng)，數(shù)控產(chǎn)品備件，人機界面及網(wǎng)絡軟件應用為公司的技術特長，三合與德國西門子自動化以及驅(qū)動部門展開了長期緊密合作，期間建立了良好的相互協(xié)作關系，德國西門子看中三合的業(yè)務優(yōu)勢，地理優(yōu)勢，企業(yè)文化優(yōu)勢，依據(jù)南沙自貿(mào)區(qū)域內(nèi)的公司及企業(yè)，國家給予相關的稅收優(yōu)惠政策，本公司承諾，在保證給予客戶的產(chǎn)品為西門子全新，原裝，正品前提下，產(chǎn)品價格對比業(yè)界同行，西門子自動化進口系列優(yōu)惠幅度從5%至13%不等，本公司產(chǎn)品從購買日期開始，享受西門子質(zhì)保一年，保質(zhì)期內(nèi)因產(chǎn)品本身質(zhì)量問題（非人為損壞），免費更換維修，不收取任何費用。

                                                         歡迎來電咨詢 

三合致力于推動世界智慧工廠的進程            確保工業(yè)4.0時代的早日到來

主要優(yōu)勢產(chǎn)品西門子：S7-200CN、S7-200、Smart200、S7-300、S7-400、S7-1200、觸摸屏、6FC、6SN、S120、V10、V20、V60、V80、G110、G120、6RA、伺服數(shù)控備件、NCU、MM系列變頻器。

SIEMENS 可編程控制器

  1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200

  2、 邏輯控制模塊 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等

  3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A

4、HMI  觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377                         

  SIEMENS 交、直流傳動裝置

  1、 交流變頻器 MICROMASTER系列：MM、MM420、MM430、MM440、ECO

         MIDASTER系列：MDV

         6SE70系列（FC、VC、SC）

  2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列

SIEMENS 數(shù)控 伺服

1、840D、802S/C、802SL、828D 801D ：6FC5210,6FC6247,6FC5357,6FC5211,6FC5200,6FC5510,

2、伺服驅(qū)動 ：  6SN1123,6SN1145,6SN1146,6SN1118,6SN1110,6SN1124,6SN1125,6SN1128

TIA 博途軟件平臺是面向工業(yè)自動化領域的新一代工程軟件。TIA 博途包含SINAMICS Startdrive 軟件，能夠直觀地將 SINAMICS 變頻器集成到自動化環(huán)境中。由于具有相同操作概念，消除了接口瓶頸，并且具有較高的用戶友好性，因此可將 SINAMICS 變頻器快速集成到自動化環(huán)境中，并使用 TIA 博途對它們進行調(diào)試。

Enlarge

To the top of the page

說明

WinCC flexible 采用了非行業(yè)針對性設計，可以為 SIMATIC HMI 操作員控制和監(jiān)視設備（從最簡單微型面板到 PC）提供工程組態(tài)軟件。您可以把項目傳輸給不同的 HMI 平臺，并在那里運行它們，而無需轉(zhuǎn)換項目。
SIMATIC WinCC flexible 價格合理、性能有保障，可以針對您的具體操作控制和監(jiān)視設備以最優(yōu)的方式進行量身定制。
WinCC flexible 始終保證提供向上兼容能力。您可以通過購買全新西門子6SN1146-1BB00-0EA1進口伺服電源104KW廣州現(xiàn)貨供應升級包升級自己的產(chǎn)品。

SIMATIC WinCC flexible Micro 

• 微型面板：TP 170micro, TP177micro, OP 73micro

SIMATIC WinCC flexible Compact 

• 與 WinCC flexible Micro 相似，另外有

• 70 面板系列：OP 73, OP 77A/B 

• 170 面板系列：TP/OP170, TP 177A, TP/OP 177B

• 170 移動面板、177 移動面板

• KTP 1000、TP 1500 基本面板

• C7 設備：C7-635, C7-636

SIMATIC WinCC flexible 標準

• 與 WinCC flexible Compact 相似，另外有

• 移動式面板 277

• 270 面板系列：TP/OP 270, TP/OP 277

• 多面板系列 170/270/370：MP 177, MP 270B, MP 277, MP 370, MP 377

SIMATIC WinCC flexible 高級版

• 與 WinCC flexible 標準版相似，另外有

• 平板式 PC 和標準 PC

WinCC flexible 工程組態(tài)軟件基于最新的軟件技術，此外還為組態(tài)工程師提供了簡單的用戶接口。

• 帶有現(xiàn)成對象的庫和可重復使用的屏蔽塊

• 智能工具用于輕松創(chuàng)建項目，可以圖形化組態(tài)屏幕層級、移動途徑，以及組態(tài)批量數(shù)據(jù)

• 支持帶有自動文本翻譯的多語言組態(tài)

可預期的產(chǎn)品發(fā)布

推出現(xiàn)代汽車項目是一個高度復雜的過程，這歸根于四大行業(yè)趨勢：環(huán)境要求、全球化、上市時間縮短以及汽車個性化增強。 我們的設想稱為“可預期的產(chǎn)品發(fā)布”，旨在幫助汽車制造商實現(xiàn)更多的制造創(chuàng)新并加強協(xié)作，從而改進新產(chǎn)品計劃的執(zhí)行。 

執(zhí)行項目創(chuàng)新

燃料節(jié)約和排放法規(guī)日趨嚴格，汽車電子產(chǎn)品和軟件日益增多，全球汽車行業(yè)不斷發(fā)展，這一切推動汽車技術發(fā)生著翻天覆地的變化。 這要求汽車供應商加大創(chuàng)新力度，同時保持利潤率并符合交付預期。 這種方法稱為“執(zhí)行項目創(chuàng)新”，它可幫助供應商實現(xiàn)更大創(chuàng)新并改進項目執(zhí)行。 

可預期的產(chǎn)品發(fā)布

推出現(xiàn)代汽車項目是一個高度復雜的過程，這歸根于四大行業(yè)趨勢：環(huán)境要求、全球化、上市時間縮短以及汽車個性化增強。 我們的設想稱為“可預期的產(chǎn)品發(fā)布”，旨在幫助汽車制造商實現(xiàn)更多的制造創(chuàng)新并加強協(xié)作，從而改進新產(chǎn)品計劃的執(zhí)行。 

執(zhí)行項目創(chuàng)新

燃料節(jié)約和排放法規(guī)日趨嚴格，汽車電子產(chǎn)品和軟件日益增多，全球汽車行業(yè)不斷發(fā)展，這一切推動汽車技術發(fā)生著翻天覆地的變化。 這要求汽車供應商加大創(chuàng)新力度，同時保持利潤率并符合交付預期。 這種方法稱為“執(zhí)行項目創(chuàng)新”，它可幫助供應商實現(xiàn)更大創(chuàng)新并改進項目執(zhí)行。 

1

2

PrevNext

汽車軟件開發(fā)

互聯(lián)性、電氣化和自動駕駛汽車的開發(fā)，正在推動著汽車行業(yè)的創(chuàng)新，嵌入式軟件帶來了引人注目的新商機。然而 ，對汽車公司而言，管理軟件開發(fā)的復雜性是一個巨大的挑戰(zhàn)。 

模型驅(qū)動的項目執(zhí)行

一款綜合的集成解決方案，以幫助汽車供應商在將新技術和產(chǎn)品推向市場的同時，改進整體項目執(zhí)行、更早且更快地驗證和優(yōu)化系統(tǒng)與產(chǎn)品并降低項目風險。 

集成制造

一款綜合的汽車制造業(yè)解決方案，以幫助制造商管理全球范圍內(nèi)的動力傳動系統(tǒng)制造、白車身和總裝工藝。 

汽車整車制造商（OEMs）

系統(tǒng)驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)以 Siemens PLM Software 推出的產(chǎn)品和解決方案為基礎，可以幫助汽車整車廠以正確的方法構(gòu)建正確的產(chǎn)品。 

車身系統(tǒng)

用全新西門子6SN1146-1BB00-0EA1進口伺服電源104KW廣州現(xiàn)貨供應于車身開發(fā)（包括使用復合材料）的系統(tǒng)驅(qū)動的開發(fā)和制造方法，涵蓋了早期的汽車概念到工程開發(fā)和生產(chǎn)。 

內(nèi)飾系統(tǒng)

捕獲完整的數(shù)字化產(chǎn)品定義，這對工程師設計和制造創(chuàng)新的交通工具座椅系統(tǒng)及內(nèi)飾組件至關重要。 

電子產(chǎn)品和軟件（機電一體化）

跨學科的電子工業(yè)解決方案將軟件驅(qū)動的系統(tǒng)（包含機械功能、電線和電子控件）集成至單一的產(chǎn)品和流程知識來源中。 

傳動系統(tǒng)

借助全新西門子6SN1146-1BB00-0EA1進口伺服電源104KW廣州現(xiàn)貨供應系統(tǒng)驅(qū)動的閉環(huán)產(chǎn)品開發(fā)方法管理汽車的整個動力傳動系統(tǒng)生命周期，其中包括從初始開發(fā)到生產(chǎn)、維護和支持的整個過程。 

摩托車、自行車及零件

高級設計、仿真和測試工具可以幫助摩托車與 ATV 制造商在功能性能、品牌形象和駕駛體驗之間找到適當?shù)钠胶恻c。 

軌道系統(tǒng)

仿真和測試解決方案可以幫助企業(yè)優(yōu)化軌道系統(tǒng)設計，提高性能和舒適性，并減少對周邊環(huán)境的影響。 

卡車、客車及專用車輛

多種虛擬原型設計技術可以幫助卡車和公共汽車制造商解決具體的設計問題，并避免連續(xù)進行原型測試。