新聞¨黑河更換盆式支座找眾拓路橋（新聞中心）新聞¨黑河更換盆式支座找眾拓路橋（新聞中心）該橋?yàn)椴坏瓤缯�體式現(xiàn)澆板橋，總體布置為1×6米實(shí)心板+2×13.5米空心板+1×6米實(shí)心板，縱向坡度不等，13.5米跨為2.454％，6米跨為9.328%。頂升時(shí)現(xiàn)狀是：全橋板梁澆筑完畢，鋪裝橋面。因該橋?yàn)榱藫尮て�，于春�?jié)期間澆筑整體空心板，期間各單位檢查驗(yàn)收工作放松，橋梁因施工錯(cuò)誤致使標(biāo)高不夠。經(jīng)測(cè)量，需要的高差如表1所示。支承墊石采用外包無縫鋼管內(nèi)填素混凝土的預(yù)制圓形墊石，用角鋼外包內(nèi)填素混凝土預(yù)制方形墊石，其上預(yù)埋調(diào)平鋼板，下設(shè)連接鋼板。橋面作為支承墊石的預(yù)制場(chǎng)，采用模板鋪設(shè)底座，按設(shè)計(jì)提供的資料進(jìn)行支承墊石的預(yù)制。預(yù)制好后的墊石在梁頂升到位、做好支墩后進(jìn)行安裝。先將原支承墊石面刷洗干凈，預(yù)制墊石與原墊石間采用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行粘接，再在加高后的支承墊石安放調(diào)平鋼板和橡膠支座，把墊石外鋼板整體焊接牢固。上述工作完成后整孔橋板同步降至橡膠支座上。

人工剔除梁底松散混凝土，直到新鮮混凝土層面，并做鑿毛處理，混凝土表面的浮塵、石子、木屑等雜物，用水充分，后用環(huán)氧砂漿補(bǔ)強(qiáng)。

根據(jù)實(shí)際施工情況，在施工墩柱38#、39#墩處搭設(shè)工作平臺(tái)及承重平臺(tái)，以便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用，工作平臺(tái)要牢固可靠，以保證人員。承重平臺(tái)承重不小于3噸，其上部作為盆式支座拆裝的專用承重平臺(tái)，地基墊設(shè)專用墊木，以便于盆式支座的拆取與安裝。

3.1施工橋梁頂升采用上、下抱柱頂升力系的斷柱頂升法。關(guān)鍵詞：橋梁頂升支座更換3號(hào)墩61.04960.4070.642根據(jù)廣東省交通集團(tuán)檢測(cè)中心的檢測(cè)報(bào)告，廣東廣州6.29火災(zāi)事故造成廣深沿江高速大沙東段橋梁38#-2、38-3#、39#-2、2、頂升施工（2）施工中，保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞；作業(yè)一般考慮搭設(shè)支架形成工作平臺(tái)，支架、頂升采用的液壓、操作工等全部的由系梁、承臺(tái)或地基直接承擔(dān)�？紤]本工程的進(jìn)度要求及現(xiàn)場(chǎng)條件后，對(duì)工藝進(jìn)行改進(jìn)，梁端設(shè)置可供工人進(jìn)行操作的工作平臺(tái)---輕型掛籃，掛籃現(xiàn)場(chǎng)加工，同時(shí)，掛籃兩側(cè)安裝扶手，確保施工。

　　進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)電磁閥接線柱上那根導(dǎo)線沒有電，這可能就是故障的原因。原來，農(nóng)用車柴油機(jī)為了冬季便于啟動(dòng)，采用啟動(dòng)預(yù)熱裝置，對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的空氣進(jìn)行預(yù)熱。改預(yù)熱屬于火陷式預(yù)熱，其中預(yù)熱塞為壓力霧化點(diǎn)火式。

 　　1.6地下害蟲播種后種籽被地下害蟲嚙食，這種狀況在墑情不足的土壤和綠肥茬田種植的玉米更為嚴(yán)重。危害玉米的地下害蟲主要有金針蟲、地老虎和螻蛄等。1.7種子問題部分農(nóng)民所購的是劣質(zhì)種，陳種，種子自身發(fā)芽率不高，活力和發(fā)芽勢(shì)不強(qiáng)，土壤和氣候條件稍有不當(dāng)就出現(xiàn)了粉籽、霉變和爛芽不出苗的情況。

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