新聞¨博爾塔拉更換橋梁橡膠支座找眾拓路橋（新聞）新聞¨博爾塔拉更換橋梁橡膠支座找眾拓路橋（新聞）支座取出中如出現(xiàn)墊石局部的情況，可用聚合物砂漿進(jìn)行修補(bǔ)找平。對于需要調(diào)節(jié)墊石高度的，計(jì)算出所需高度，用厚度的鋼板來調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完畢后安裝新支座。如果原支座存在抗震錨栓，應(yīng)采用冷切割的處理，對突出于梁和墩臺混凝土表面的錨拴頭，要進(jìn)行打磨與混凝土面找平，處理中不能損傷混凝土。（1）力監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)測各千斤頂?shù)膶?shí)際承載力，當(dāng)同一墩臺處千斤頂?shù)膶?shí)際頂升力與理論頂升力相差10%時(shí)。須停止頂升，檢查分析原因，待問題解決后方可繼續(xù)頂升。

（1）頂升及對施工隊(duì)伍的要求，本次橋梁同步頂升難點(diǎn)較多，技術(shù)要求較高，所以要求施工隊(duì)伍必須具有橋梁頂升或相關(guān)工藝的施工，并能靈活應(yīng)付施工中的突發(fā)問題。施工前做好頂升裝置的購買、調(diào)試工作，好相關(guān)的材料。

施工控制措施

當(dāng)頂升到110～后應(yīng)及時(shí)以臨時(shí)墊塊替換鋼板。頂升中，千斤頂須加力。一（l）進(jìn)行步階頂升。頂升中，注意監(jiān)控梁底及巡視橋面，如果出現(xiàn)裂縫，率立”p停止頂升，待分析原因并會做出妥善處理后才可以繼續(xù)。頂升中采取以下監(jiān)控措施：指揮人員必須充分熟悉頂梁的所有環(huán)節(jié)，以及注意事項(xiàng)和應(yīng)急對策。在作業(yè)前首先應(yīng)檢查好人員、設(shè)備及材料的到場情況及正常使用情況。實(shí)施頂升時(shí)重點(diǎn)控制好司泵人員及司閥人員，嚴(yán)格按照預(yù)定步驟指揮作業(yè)，在每一階段均要仔細(xì)檢查油壓情況、梁體豎向位移情況等。7、每級操作都必須同步進(jìn)行，高差、油壓誤差必須嚴(yán)格控制在誤差范圍內(nèi)，上一級操作的誤差可在下一級操作中進(jìn)行，直到箱梁整體脫離支座頂面，繼續(xù)，使得支座頂有5—10mm的施工空間。橋梁支座更換方案（6）頂升力、頂升同步性等指標(biāo)發(fā)生異常狀況時(shí)能自動(dòng)。千斤頂安裝前需要進(jìn)行試運(yùn)行調(diào)試，使提供一定頂升力時(shí)其速率大致相同，誤差控制在1毫米內(nèi)。安裝前檢查千斤頂及其密封情況，保證千斤頂密封良好，油液品種及油量符合要求。檢查完成后，人工安裝千斤頂就位，并千斤頂預(yù)行程，保證千斤頂與墊塊間密貼。墊塊一般采用鋼板制作，平面尺寸不宜小于總高度的三分之二，以確保萬一起作用時(shí)整個(gè)墊塊不會失穩(wěn)。1、施工在墩頂部位設(shè)置位移傳感器（百分表），頂升中，設(shè)置專人對各個(gè)百分表數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)任意一跨在兩墩處的位移差超過2?，立即停止頂升。實(shí)時(shí)檢測各墩頂處的豎向位移，根據(jù)各點(diǎn)處的位移對千斤行，以保證頂升的順利完成。同時(shí)利用同步頂升自帶的位移監(jiān)控功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控各千斤頂間的頂升位移，各千斤頂間的位移差不能超過2mm。

　　結(jié)果是這次產(chǎn)學(xué)研活動(dòng)不歡而散。更另苦惱的是，企業(yè)三番五次邀請教授到企業(yè)，年近60的教授帶著研究生駕車千里迢迢，可老總連車馬費(fèi)也沒有給，作為財(cái)大氣粗的老總讓教授情何以堪。可能下次，您親自上門八臺大轎去請也請不來了。

 　　介殼蟲軀體扁平狀卵圓形，背部有蠟質(zhì)物而形成臘質(zhì)介殼，幼蟲和雌性成蟲蟲體在介殼下，介殼為紅色蠟質(zhì)殼或白色棉花狀，有的成糠粉狀、絨狀等。3—4月植物萌發(fā)階段幼蟲開始為害枝葉，5—9月為繁殖和為害盛期，秋季在寄主葉片脫落前，幼蟲便遷移到枝條下方、枝杈處或土壤中越冬。

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