新聞¨三門峽橋梁支座更換找眾拓路橋（新聞）新聞¨三門峽橋梁支座更換找眾拓路橋（新聞）（2）相鄰跨橋板端頭錨固限位拉索，以防兩跨橋板間發(fā)生過大的相對位移。試頂：

橋梁支座更換方案

（2）采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g，采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨，用高度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂（大頂升重量為250t，大行程為15mm）配電動油泵同步進行橋跨頂升，利用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步。

3.1.2更換盆式支座的工作②梁底調(diào)平處理橋梁支座更換方案的實施（2）在通車情況下，能夠抵抗汽車荷載較大的制動力和沖擊力。在頂升前做好千斤頂及油泵、油路的檢查調(diào)試工作。具體試頂如下：按實際頂升操作要求，在壓桿操作相同的情況下，看千斤頂是否能起升到同一高度，合格后方可進入現(xiàn)場試頂。現(xiàn)場試頂具體如下所述嚴格操作，待梁體和支座脫離即停止操作，如果一小時內(nèi)梁置無明顯變化即說明合格，可進入實際換支座的操作。濟青高速公路是山東省的重點建設項目和山東交通規(guī)劃“五縱連四橫，一環(huán)繞山東”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通車以來，隨著通車年限的增長，以及車流量的增多，橋梁部分構(gòu)件產(chǎn)生了不同程度的病害和損害，嚴重影響了結(jié)構(gòu)的整體壽命。位于濟青高速公路膠河大橋支座的出現(xiàn)不同程度的損壞，主要病害為：左幅橋52個支座老化開裂，1個支座局部脫空；右幅橋97個支座老化開裂，3個支座局部脫空，5個支座墊石開裂。為確保結(jié)構(gòu)物的構(gòu)造，2009年下半年對全橋伸縮縫部位的四氟滑板支座80塊，其他部位260塊板式橡膠支座進行了更換。膠河大橋采用了多孔一聯(lián)的橋面連續(xù)構(gòu)造，梁體頂升全必須保持其結(jié)構(gòu)完好，整個梁體頂升及支座更換在橋面維持正常交通的情況下進行。（1）準確測量墩柱與梁底的有效操作空間，以確定使用專用液壓頂?shù)囊?guī)格和布頂。3、控制頂升速度不超過1mm/分鐘，大頂升高度不超過5mm。

　　因為我們一般種植花的時候，都喜歡把花種植在土壤里之后，然后澆水，那是保持他的好。夏天是容易注意的季節(jié)，因為夏天的特點就是溫度比較高，空氣比較干燥，太陽也比較強烈。還有其他的，主要看你是如何選擇的，實際上只要達到目的就可以了。

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