新聞¨淄博板式橡膠支座更換找眾拓路橋（新資訊）新聞¨淄博板式橡膠支座更換找眾拓路橋（新資訊）1工程概況6、試頂正常后，應平穩(wěn)落梁。

七、頂升

本橋為石家莊市東二環(huán)路上跨和平東路立交橋，于1996年底建成通車，上部結(jié)構：全橋共7孔，跨徑為2×27m十（27m+36.5m+27m）+2×27m。上部結(jié)構分為兩種結(jié)構形式，中間三孔為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁，兩側(cè)2×27m為預制預應力混凝土簡支T梁，橋面連續(xù)。

三、施工流程1.1更換支座前要對橋梁整個結(jié)構進行檢查，包括基礎、墩臺、梁體和撟面系等，并做好記錄。3同步頂升設計7、每級操作都必須同步進行，高差、油壓誤差必須嚴格控制在誤差范圍內(nèi)，上一級操作的誤差可在下一級操作中進行，直到箱梁整體脫離支座頂面，繼續(xù)，使得支座頂有5—10mm的施工空間。原則上按整跨同步頂升，先采用薄式液壓頂微頂，使橋板解除約束，控制頂升高度，多種液壓頂互相配合使用，使相鄰兩跨高差不超過10cm。具體施工流程圖如圖1。3.2.3整體同步頂升11、落梁時，注意避免碰撞支座，以保證支座位置準確；落梁采用與相逆的工藝法，亦按頂舉時同一步長、步階降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位準確且與支座密貼；若主梁與支座密貼不好，應查明原因，采取有效措施予以糾正或重來。頂升安裝連接完成后，手動操作控制，適時泵站限壓，給千斤頂逐次20%、40%、60%、80%、100%?d荷；加載時隨時觀測各處情況并作好記錄。利用頂升千斤頂將鋼梁提離舶船20cm，以防潮涌鋼梁與船舶碰撞。中由專人對結(jié)構進行觀測、檢查結(jié)構焊縫、變形是否正常。

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