新聞¨臨沂更換盆式橡膠支座找眾拓路橋（新聞）新聞¨臨沂更換盆式橡膠支座找眾拓路橋（新聞）施工中，對于橋臺處梁體單端進行頂升，計劃采用6臺150T薄型千斤頂,（此千斤頂沒有自鎖裝置），但其頂升能力遠遠超出梁體和橋面系重量，且油管油口都完好，確保了施工。其合計承載力為:（1）破除橋臺臺冒后在橋臺制作并安裝限位支架保證端跨在頂升中不會發(fā)生縱向移位，限位支架采用錨筋固定于橋臺上，錨筋深度不低于15d，錨孔灌注結(jié)構(gòu)膠JGN。支架采用槽鋼做主材，在橋板和槽鋼面墊木模板，保證橋板順利頂升。

（2）現(xiàn)場檢查與測量

濟青高速公路是山東省的重點建設(shè)項目和山東交通規(guī)劃“五縱連四橫，一環(huán)繞山東”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通車以來，隨著通車年限的增長，以及車流量的增多，橋梁部分構(gòu)件產(chǎn)生了不同程度的病害和損害，嚴(yán)重影響了結(jié)構(gòu)的整體壽命。位于濟青高速公路膠河大橋支座的出現(xiàn)不同程度的損壞，主要病害為：左幅橋52個支座老化開裂，1個支座局部脫空；右幅橋97個支座老化開裂，3個支座局部脫空，5個支座墊石開裂。為確保結(jié)構(gòu)物的構(gòu)造，2009年下半年對全橋伸縮縫部位的四氟滑板支座80塊，其他部位260塊板式橡膠支座進行了更換。膠河大橋采用了多孔一聯(lián)的橋面連續(xù)構(gòu)造，梁體頂升全必須保持其結(jié)構(gòu)完好，整個梁體頂升及支座更換在橋面維持正常交通的情況下進行。

按每個墩柱（臺）為一個起梁段，更換該段中間所用受損支座，墩柱（臺）兩側(cè)梁端同時頂升5mm，持荷后，再頂升5mm，累計共10mm。更換支座，頂升高度以能拆除更換支座為宜，嚴(yán)格按設(shè)計給定頂升控制高度控制位移量。2.鋼梁合龍段施工伊家河大橋，位于京臺高速山東省棗莊段境內(nèi)。該橋支座形式為板式橡膠支座（300*500*78）和四氟板式橡膠支座（300*500*80）生產(chǎn)，該公司是交通部批頒發(fā)橋梁橡膠支座、伸縮裝置產(chǎn)品合格證的企業(yè)，也是交通部、、的定點支座生產(chǎn)廠家），支座處距地面高度約為8m。T梁梁端支座處出現(xiàn)了沉降和扭曲，支座都存在不同程度的損壞，需進行頂升、檢查、更換支座處理。為便于區(qū)分，我們把沉降處自西向東依次編號為1、2、3、4號支座，由北向南一次為-0、-1、-2、-3等。4、指揮員發(fā)出“預(yù)備”，各就各位，做好預(yù)備。防銹處理工藝如下：四、橋面約束解除2.7、墊石修補3.2.2布置頂升

　　并通過開張枝角度和疏剪徒長枝、密生枝和無效枝等增強光照，整出的樹形。在嫁接成活正常生長后，為增強盆景的蒼老性，可用嫁接刀在樹干上刻幾條曲線。在生長季節(jié)可用鐵絲纏在果樹枝條上，固定出所需樹形。5.花果在花芽量大時，應(yīng)在孕蕾期疏花、落果期過后進行疏果;若花芽量少，可多留些花。

 　　2009年，Rallis公司將醚菌酯帶入印度，用于水稻，其增綠作用使其頗受市場青睞。2011年，科麥農(nóng)（現(xiàn)富美實）從巴斯夫了醚菌酯在美國的銷售權(quán)，商品名為Sovran。2012年，富美實在巴西上市了Locker（醚菌酯＋戊唑醇＋多菌靈）。

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