新聞¨濮陽橋梁橡膠支座更換找眾拓路橋（新聞）新聞¨濮陽橋梁橡膠支座更換找眾拓路橋（新聞）（1）鑿除現(xiàn)狀橋面的橋面鋪裝、現(xiàn)澆層及防撞護(hù)欄，拆除原橋伸縮縫。(2)、GPZ(Ⅱ）25GD支座高度250mm位移量0mm

施工時(shí)空氣低溫度5～7?C，鋼結(jié)低溫度在12?C以上。

（3）頂升抱柱梁施工

試頂完畢，在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢整體頂起梁體，頂升時(shí)務(wù)求各頂同步上升，各頂之間以位移分級控制，各墩臺(tái)以對講機(jī)聯(lián)絡(luò)，開始以3毫米為一級，每一級到位后統(tǒng)一停止，加墊槽鋼凳子及鋼板，檢查各頂?shù)那闆r，確保工作狀態(tài)良好后再進(jìn)行下一級頂升，如此反復(fù)。頂升高度高于支座設(shè)計(jì)高度20毫米。為了確保每片梁均勻同步升高，分級逐步向上頂梁，各級上升高度為3毫米，起頂至施工要求高度后，墊好槽板凳子，并在頂升中做好測量、記錄工作，確保梁體、橋面系支座更換前后一致。搭設(shè)鋼管支架、安裝薄型千斤頂后，調(diào)試、試頂；箱梁頂升、抽舊支座，安裝新支座、落梁。為保證一孔橋梁的整體受力及同步頂升，首先應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件計(jì)算橋面、中梁、邊梁、護(hù)欄等上部構(gòu)造的重量，然后根據(jù)整體重量均衡的原則進(jìn)行配載，通常選用車輛均勻布置配載，保證頂升中受力均衡。橡膠支座具有構(gòu)造簡單、安裝方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)，在公路工程中了廣泛的應(yīng)用；但由于施工、交通荷載反復(fù)作用、基礎(chǔ)沉降、影響等原因[1]，橡膠支座的各類病害問題日趨嚴(yán)重，如何更換成為一大難題。同步頂升支座更換技術(shù)是目前較為先進(jìn)的手段，在大量的支座更換中了應(yīng)用。該項(xiàng)技術(shù)在設(shè)計(jì)和施工中仍存在一些和方面的隱患，該文借通啟運(yùn)河特大橋支座更換的，對其中一些問題進(jìn)行了研究。（10）頂升中，千斤頂、托梁須保持；所有保護(hù)設(shè)施應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)。三、施工流程在完成液壓、控制器、千斤頂?shù)仍O(shè)備的安裝調(diào)試后，開始進(jìn)行頂升施工。頂升采用頂升力和位移雙控，當(dāng)實(shí)際頂升力接近設(shè)計(jì)噸位時(shí)，放緩頂升速度，并由專人在頂升中試取原支座。當(dāng)頂升至高度后，鎖定千斤頂。具體施工措施如下。采用“縱向逐墩，橫向同步頂升”的原則頂升，同步頂升高差控制量為1mm，來保證其同步性；千斤頂布置在箱梁腹板下，并與梁體邊緣保持至少10cm的距離；梁體頂升后需設(shè)置臨時(shí)支撐，防止千斤頂失效引發(fā)危險(xiǎn)。頂升千斤頂?shù)鬃�與橋墩頂面面以及梁體底面與千斤頂面均應(yīng)進(jìn)行局部承壓驗(yàn)算，若計(jì)算不，則必須在梁底加墊厚鋼板，擴(kuò)大承壓面積[4]。

　　對于種植者來說同時(shí)也要做好它的和修剪，這樣可以更好的保持油松樹形的優(yōu)美和整齊。一般想要它的生長更加的、尤其是產(chǎn)生好的觀賞性價(jià)值，那么對于種植者來說這一點(diǎn)是非常有必要的。尤其是在修剪和的中要將它的冗雜枝、病蟲枝或者是生長方向不的旺長枝及時(shí)的剪除。

 　　揚(yáng)州市邗江區(qū)畜禽養(yǎng)殖污染治理從省定規(guī)模養(yǎng)殖場（生豬存欄200頭以上，家禽存欄只以上）向小型養(yǎng)殖戶（生豬、牛、羊存欄10頭以上，家禽存欄500只以上）延伸。截至昨日上午，邗江區(qū)畜禽養(yǎng)殖場（戶）625戶，已關(guān)停186戶，治理達(dá)標(biāo)通過鎮(zhèn)級初驗(yàn)131戶。

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