ES100P-AAH01FE Omron
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       在阿爾斯通競(jìng)購(gòu)案中出局后,西門子CEO凱颯發(fā)表數(shù)千字的公開信,在坦陳競(jìng)購(gòu)案的角逐過程、西門子的立場(chǎng)及未來打算的同時(shí),也大膽預(yù)測(cè):如果阿爾斯通與通用電氣聯(lián)合,阿爾斯通的營(yíng)收將大幅下挫70%至60億美元,法政府、通用電氣和阿爾斯通三方陣營(yíng)的磨合期也將長(zhǎng)達(dá)數(shù)年且困難重重。

        6月20日晚,法國(guó)政府的一則通知讓全球兩大電氣巨頭德國(guó)西門子與美國(guó)通用電氣在阿爾斯通的收購(gòu)案中暫時(shí)分出了勝負(fù)。為了防止該國(guó)重量級(jí)工業(yè)企業(yè)落入旁人之手,法國(guó)政府稱,自己將入股該企業(yè)20%股份,成為最大股東,并接受通用電氣這一新成員。阿爾斯通和通用電氣未來將成立三家合資公司。

        這一決定顯然讓凱颯大失所望。西門子的方案要?jiǎng)儆谕ㄓ秒姎,但最終卻因?yàn)榕c阿爾斯通同在歐洲這一原因被拒。

        2013年8月才接過西門子CEO帥印的凱颯,經(jīng)歷了入職以來的最大震動(dòng)。

        阿爾斯通的收購(gòu)案始于今年4月下旬,這也是全球工業(yè)企業(yè)中近年來最大的一筆并購(gòu)。

        凱颯說,(一開始GE)想要以90億歐元收購(gòu)阿爾斯通的能源業(yè)務(wù),但被西門子阻止,“我們始終掌控著局勢(shì),也明確自己的目標(biāo)和底線!

        據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解,西門子的最初報(bào)價(jià)比對(duì)手高出30億歐元,且提議以“現(xiàn)金加資產(chǎn)置換”的方式收購(gòu)阿爾斯通旗下的多項(xiàng)業(yè)務(wù)。另外,也承諾將自己的軌道信號(hào)業(yè)務(wù)交給阿爾斯通,使后者強(qiáng)化現(xiàn)有的運(yùn)輸業(yè)務(wù),并讓法國(guó)政府參股成為大股東。

        隨后通用電氣咬住不放,將報(bào)價(jià)提高。6月中旬,西門子與日本三菱重工結(jié)盟,以“勃朗峰”為代號(hào),聯(lián)合遞交了一份價(jià)值80多億歐元現(xiàn)金的方案,擬分別與阿爾斯通合作燃?xì)廨啓C(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和水力業(yè)務(wù),總出價(jià)在146億歐元。

        得知這一方案后,通用電氣再度修改方案:除收購(gòu)阿爾斯通的燃?xì)廨啓C(jī)業(yè)務(wù)外,還把自己的鐵路信號(hào)傳輸業(yè)務(wù)以8.25億美元的價(jià)格出售給阿爾斯通,并與阿爾斯通在蒸汽輪機(jī)、新能源及電網(wǎng)業(yè)務(wù)上建立合資企業(yè),雙方各持股50%,總出價(jià)在123.5億歐元左右。

        從兩大收購(gòu)提議案中可看出,西門子聯(lián)合體的報(bào)價(jià)更高,但也未能使法國(guó)政府改變心意。事實(shí)上,放棄西門子,也是出于對(duì)歐洲工業(yè)被西門子壟斷的擔(dān)憂。凱颯嘆息道:阿爾斯通董事會(huì)和CEO有“先入為主”的偏見,一開始就阻止西門子參與此交易!凹热徊活I(lǐng)情,我們也不強(qiáng)求!

        他在信中直言:“我們的兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,要耗費(fèi)數(shù)年才能完成這一收購(gòu),而法政府成為大股東也將使得帶有美式風(fēng)格的生產(chǎn)和重組措施困難重重。我們反而可從這一結(jié)果中發(fā)現(xiàn)契機(jī)。而僅此一點(diǎn)也足以讓我們?yōu)橹徊!毖韵轮馐,未來幾年,西門子或許能獲得更多的工業(yè)訂單。

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