無(wú)紡?fù)凉げ迹�滌綸土工布，無(wú)紡?fù)凉げ迹┯址Q土工織物，它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ�。土工布具有�?yōu)秀的過(guò)濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。無(wú)紡?fù)凉げ嫉膽?yīng)用：  
（1） 公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中，用以加強(qiáng)軟弱地基，同時(shí)起隔離和過(guò)濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物，還可以防止流水沖濁。  
（2） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。  
（3） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（4） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。  
（5） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。  
（6） 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。起反濾和加固作用。  
（7） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。  
（8） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 
（9） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。  
（10）公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 
（11）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。 
（12）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 
（13）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周?chē)鷿B水。  
（14）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。    
編織土工布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料經(jīng)編織而成的土工合成材料，廣泛用于水利、電力、港灣、公路、鐵路建筑等巖土工程中。
復(fù)合土工布 是土工合成材料大家族中的一員，大量用于公路、鐵路、水利、大型建筑、電廠灰壩建設(shè)、有色金屬尾礦處理、環(huán)保工程、水土保持等方面。 

土工布 - 歷史發(fā)展
國(guó)外對(duì)土工布的應(yīng)用早在60年代就已開(kāi)始， 美國(guó)是世界上土工布消費(fèi)量最大的國(guó)家，它在90年代初對(duì)其年用量就在3億㎡以上，近幾年用量達(dá)到7億㎡。 歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展，歐洲土工布近幾年的年用量也在4億㎡左右，其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右；日本在90年代中期以后對(duì)土工布的應(yīng)用有顯著的增長(zhǎng)。日本非織造土工布中以紡粘法用量最大，約占非織造土工布總量的60%，而且主要是PET紡粘布。 
我國(guó)的土工布起步于80年代初，但當(dāng)時(shí)的用量極少，只是試驗(yàn)性的應(yīng)用。直到1998年特大洪水引起政府的重視，建筑部門(mén)把對(duì)土工布的應(yīng)用列入到設(shè)計(jì)規(guī)范中去，并制定了相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，土工布才真正得到重視和發(fā)展。目前我國(guó)土工布的用量已超過(guò)3億m2，非織造土工布占總量比重達(dá)到40%左右。我國(guó)土木工程建設(shè)具有巨大潛在市場(chǎng)，其潛力決不低于美國(guó)目前用量的7～8億m2。專家測(cè)算，我國(guó)土工布在今后15年仍將以雙位數(shù)增長(zhǎng)，其中增長(zhǎng)速度較快的是PET紡粘長(zhǎng)絲土工布。