舟山橡膠輸送帶價(jià)格歡迎咨詢
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:衡水
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1米
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:衡水輝煌工程橡膠有限公司

    聯(lián)系人:吳女士(小姐)

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    郵編:53500

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    商品詳情
       

      舟山橡膠輸送帶價(jià)格歡迎咨詢

      耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等.wanhaifeng19771024

      適用范圍:

      主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過(guò)800,帶面溫度不超過(guò)220的條件下使用。  

      種類(lèi)

      分為普通耐熱輸送帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶 

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      聯(lián)系人:萬(wàn)海峰

      手機(jī):15603189333

      電話:0318-7923996

      傳真:0318-7923997

      地址:衡水市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)

      保管與維修: A.芯模使用后用清水沖洗干凈,不用時(shí)應(yīng)放置通風(fēng)干燥處,不要觸及油劑,酸,堿。 B.現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)避免尖銳硬物。 C.膠囊每次脫模后,就立即用刷子(尼龍刷最好)自來(lái)水清洗,除去表面混凝土以保持膠囊表面清潔。 D.芯模如有漏氣,封口膠片脫落時(shí);可在需修補(bǔ)處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補(bǔ),纖維撕破處則以膠布覆蓋修補(bǔ)

       橡膠支座該怎樣養(yǎng)護(hù) 1 )、 板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。 2)、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容: a: 支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象; b: 支座的剪切位移是否過(guò)大(剪切角應(yīng)不大于35°); c: 支座是否產(chǎn)生過(guò)大的壓縮變形; d: 支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、變硬等老化現(xiàn)象,并記錄裂縫位置、開(kāi)裂寬度及長(zhǎng)度; e: 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常; f: 對(duì)四氟滑板橡膠支座,應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好,有無(wú)剝離現(xiàn)象,

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      保養(yǎng)方法:

      輸送帶在使用和保存中,應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類(lèi)、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。

      保存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。

      保存期間,輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。

      不同類(lèi)型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。

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      GB自粘型止水條,是我公司在生產(chǎn)GB柔性填料的過(guò)程中,開(kāi)發(fā)出的一種擠出型止水條,其外觀為黑色,有較強(qiáng)的粘結(jié)性,可在外力作用下與混凝土牢牢粘結(jié)在一起,同時(shí)由于其生產(chǎn)的主要成分為丁基橡膠,使得自身有很強(qiáng)的扯斷伸長(zhǎng)率

      聚乙烯閉孔泡沫板是一個(gè)可以接縫的產(chǎn)品,它的主要用途在于工業(yè)上面修路或者進(jìn)行著堤壩的建設(shè)的時(shí)候進(jìn)行使用的。這樣的產(chǎn)品可有效地減少產(chǎn)品之間的縫隙,使施工的工程更加的完美并且安全性能更加的好。

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      輸送帶的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

      輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 /秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

      輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。

      給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離;輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過(guò)硬,刮破輸送帶的帶面。

      接頭的檢查: ①檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向,此方向應(yīng)以排水暢通、將水外引為正確方向,即上部止水帶靠近圍巖,下部止水帶靠近隧道襯砌。 ②接頭強(qiáng)度檢查:用手輕撕接頭。 ③觀察接頭強(qiáng)度和表面打毛情況,接頭外觀應(yīng)平整光潔?估鞆(qiáng)度不低于母材的80%;不合格時(shí)重新焊接或粘接。

      二、止水帶斷裂原因分析  1、混凝土收縮 使用伸縮縫的建構(gòu)筑物大多為超長(zhǎng)結(jié)構(gòu),由于結(jié)構(gòu)占地面積大施工用材料較多,施工工期相對(duì)較長(zhǎng),因此,伸縮縫的施工工期也較長(zhǎng),在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能導(dǎo)致帶動(dòng)止水帶斷裂現(xiàn)象。

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