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土工布 - 主要領域
水利工程
海堤、江堤、湖堤達標工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險。 
公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護；路面防反射裂縫結構層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。 
電工工程核電站基礎工程；火電灰壩工程；水電站工程。 
土工布 - 其他信息
利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。 
土工布具有良好的導水性能，它可以土體內部形成排水通道，將土體結構內多余液體和氣體外排。 
利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩(wěn)定性，以改善土體質量。 
有效的將集中應力擴散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。 
防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。 
網(wǎng)孔不易堵塞—因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結構有應變性和運動性。 
高透水性—在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性。 
耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化。 
施工簡單—重量輕，使用方便，施工簡單。


土工布是采用編織技術生產(chǎn)的透水性土工合成材料，成布狀，也稱為土工織物。其主要特點是重量輕、整體連續(xù)性好、施工簡便、抗拉強度高、耐腐蝕。土工織物又分為有紡土工織物和無紡土工織物，前者由單絲或多股絲織成，或由薄膜切成的扁絲編織而成；后者由短纖維或噴絲長纖維隨機鋪成絮墊，再經(jīng)機械纏合（針刺）或熱粘，或化學粘合而成。 
土工布主要可以用來： 
（1）不同材料間的隔離 路基和地基之間；鐵路路基及道砟之間；填埋場和碎石基層之間；土工膜和砂質排水層之間；地基和路堤土之間；地基土和基礎樁之間；人行道、停車場和運動場地下面；級配較差的濾層和排水層之間；土壩的不同區(qū)域之間；用在新舊瀝青層之間。 
（2）加筋和防護材料 用在路堤、鐵路、填埋場和運動場地的軟基上；用于制作土工包；用于路堤、土壩和邊坡的加筋；作為在巖溶地區(qū)的基礎加筋；提高淺基礎的承載力；在基樁承臺上加筋；防止基層土將土工膜刺破；防止填埋場內的雜質或石料層將土工膜刺破；由于高的摩擦阻力，可導致復合土工膜上更好地坡面穩(wěn)定。 
（3）反濾 在路面和機場道路的碎石基層下或鐵道道砟下；在碎石排水層周圍；在地下穿孔排水管周圍；在產(chǎn)生滲濾液的填埋場下面；保護土工網(wǎng)，防止土粒侵入；保護土工復合材料，防止土粒侵入。 
（4）排水 作為土壩的垂直和水平排水系統(tǒng)；軟基預壓堤底的水平排水；在霜凍敏感區(qū)作為地下毛細水上升的阻隔層；旱地鹽堿液流動的毛細管阻隔層；作為鉸接混凝土塊護坡的基層。

土工布具有優(yōu)越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。主要有短纖針刺非織造土工布和裂膜絲機織土工布。
機能：利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。  
土工布具有良好的導水性能，它可以土體內部形成排水通道，將土體結構內多余液體和氣體外排。  利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩(wěn)定性，以改善土體質量。  
有效的將集中應力擴散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。  防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。  網(wǎng)孔不易堵塞—因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結構有應變性和運動性。  
高透水性—在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性  耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化  施工簡單—重量輕，使用方便，施工簡單
復合土工膜是由土工織物（或玻纖網(wǎng)）、高分子材料等（如PE膜、EVA等）兩種以上的材料復合而成的土工合成材料。
它以土工織物為導水層，以高分子材料為防滲層，經(jīng)壓延、熱熔涂敷而成，具有獨特的防滲、防護和加筋、排水、隔離等功能，其高度的韌性和優(yōu)良的耐化學侵蝕、抗老化性能超出了單純應用布或膜的使用指標，便于施工施工，不需粘合劑，應用領域更加廣泛，使用起來更加方便。  
復合土工膜產(chǎn)品結構為一布一膜、二布一膜、二膜一布等基布種類：針刺短纖維土工布、機織土工布、非織造土工布、玻纖網(wǎng)等  膜材（高分子合成材料）：高密度聚乙烯（HDPE）、低壓聚乙烯（LDPE）、氯化聚乙烯（CPE）、EVA（乙烯共聚物）、PVC等。