駝馬牌JLC5089TQZBT-BJS型清障車技術(shù)參數(shù)表

車輛名稱：	清障車
車輛類別：	清障車
車輛型號(hào)：	JLC5089TQZBT-BJS
中文品牌：	駝馬牌
免檢：	是
燃油：	否
免征：	是
環(huán)保：	$Z64A
生產(chǎn)廠家：	廊坊京聯(lián)汽車改裝有限公司
企業(yè)地址：	河北省廊坊市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)翠青道
公告批次：	2001n8 238	目錄序號(hào)：	(三)25
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	CA4DC2-12E3 CY4102-C3C	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商：	一汽解放汽車有限公司大連柴油機(jī)分公司 東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：	3168 3856	發(fā)動(dòng)機(jī)功率：	88 88
外型尺寸(長/寬/高)：	7350×2200×2350	貨廂(長/寬/高)：
總質(zhì)量(Kg)：	8495	載質(zhì)量利用系數(shù)：
整備質(zhì)量(kg)：	4850	額定載質(zhì)量(kg)：
額定載客(人)：		前排乘客(人)：	3
接近角/離去角：	22/13	前懸/后懸：	1120/2430
軸距(mm)：	3800	軸荷：	3700/4795
軸數(shù)：	2	彈簧片數(shù)：	9/11+7
輪胎數(shù)：	6	輪胎規(guī)格：	7.50-16,8.25-16
前輪距：	1685	后輪距：	1600
轉(zhuǎn)向形式：	方向盤	起動(dòng)方式：
產(chǎn)品號(hào)：	ZGZZH3VJ06L	發(fā)布日期：	20120711
識(shí)別代號(hào)：	LVBV4PBB×	依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：	GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
底盤型號(hào)：	BJ5089GFEEA
其它：	清障專用作業(yè)車的托舉質(zhì)量為3450Kg.后部防護(hù)因與拖舉機(jī)構(gòu)干涉無法裝配。側(cè)防護(hù)為板狀裙邊結(jié)構(gòu)。側(cè)防護(hù)截面尺寸為:50×430折彎件,側(cè)防護(hù)與底盤為支架軸套連接結(jié)構(gòu),可鎖閉和開啟,離地高度為550;長度單位均為毫米。側(cè)防護(hù)所用材質(zhì)為:Q235。
聯(lián)系方式：	15972787777

前段時(shí)間上午，寶山區(qū)友誼路近鐵峰路處發(fā)作一同稀有的24車連環(huán)追尾事故，固然沒有形成人員傷亡，但招致周邊道路擁堵嚴(yán)重。交警部門疾速采取措施引導(dǎo)車流，2小時(shí)后道路救援車把事故現(xiàn)場(chǎng)處置終了，交通情況逐步恢復(fù)正常。

據(jù)目睹者王先生稱，事故發(fā)作在一處橫跨鐵路的橋梁上，24輛車首尾相接撞在一同，遠(yuǎn)看就像一條彎彎曲曲的黑色巨龍，大量玻璃碎片和零件殘片散落在百余米路段上。事發(fā)后，駕駛員紛繁下車聚在一同打電話報(bào)警。“這些車都停在右轉(zhuǎn)彎車道上，其中大局部是轎車，還有幾輛商務(wù)車。這個(gè)路段集卡眾多，幸而當(dāng)時(shí)沒有集卡摻和進(jìn)去，否則結(jié)果不堪想象�！焙脦纵v道路救援車很快趕到，但無法“僧多粥少”，在短時(shí)間內(nèi)無法將車全部拖離，大局部車主不得不在寒風(fēng)中苦苦等候。

記者從寶山警方得悉，晨6：55許，110指揮中心接到報(bào)警，稱鐵峰路東側(cè)鐵路跨線橋上發(fā)作多車追尾事故，交警抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)道路救援車清點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)，事故車輛共有24輛。經(jīng)初步勘察剖析，晨6：50許，一輛小型客車在該橋下匝道行駛時(shí)，因駕駛員操作不當(dāng)，猛踩制動(dòng)，后車避讓不及發(fā)作追尾。由于跨線橋橋面呈拱形，有一定的視野死角，招致后繼車輛司機(jī)還來不及剎車便追尾前車。寶山交警出動(dòng)多名警力，對(duì)該路段停止暫時(shí)封道，分流車輛。8時(shí)50分許，該路段恢復(fù)正常通行。

本文來自湖北程力道路救援車銷售部http://www.clqzcw.com/qiyexinwen/884.html