【管道標志樁】中國燃氣標志A9五星燃氣管道標志樁
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產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
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    商品詳情

      【管道標志樁】中國燃氣標志A9五星燃氣管道標志樁【管道標志樁】中國燃氣標志A9五星燃氣管道標志樁

       

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      O(_)O聯(lián)系人: 李倩倩

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      河北五星電力設(shè)備(石家莊)有限公司的電纜路徑標志樁采用高分子復(fù)合材料配以高強度玻璃纖維經(jīng)高溫壓制而成。具有強度高,重量輕,耐腐蝕,抗沖擊,不龜裂,不變色,使用壽命長等特點。產(chǎn)品無二次回收價值,因此具有防盜功能。安裝簡便,是水泥警示樁的有效換代產(chǎn)品。用途:主要用于電纜線路在綠化帶、廠區(qū)、灌木叢、郊區(qū)等設(shè)置電纜路徑標志塊不明顯的地方?蓡为氂糜谝桓娎|的走向標示,也可用于幾根電纜并行的電纜通道走向標志。直線段宜每間隔100米設(shè)置1座,一般設(shè)置在各類電纜井處。直線段較長時,在兩座工作井之間加設(shè)標志樁。

       

      標志樁按原材料及制作工藝可分為:水泥標志樁、塑鋼標志樁、復(fù)合標志樁等。其中每種材質(zhì)的標志樁有其各自的特點及優(yōu)勢。

       

      玻璃鋼燃氣標志樁(拉擠一次成型)

       

      玻璃鋼燃氣標志樁產(chǎn)品介紹

      1.玻璃鋼燃氣標志樁是采用玻璃纖維及其制品作為增強材料,以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料,采用一種拉擠成型的精致而成。

      2.玻璃鋼燃氣標志樁具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好你,安全美觀,具有全天候防護功能,能夠滿足室外工程項目中各種劣質(zhì)環(huán)境和場所的需要。

      3.玻璃鋼燃氣標志樁具備優(yōu)異的絕緣材料,高性能的絕緣電阻防止漏電,在高頻下能保持良好的節(jié)電性能,不反射,不阻斷微波的傳播,不生銹,長期使用安全。

      4.玻璃鋼燃氣標志樁有良好的耐腐蝕性能,可以抗水,汽油,酒精,電解鹽,醋酸,鹽酸,鈉鉀化合物,尿,瀝青,適合各種酸堿土壤,防雨產(chǎn)品本身具有良好的抗老化性能。

      5.玻璃鋼燃氣標志樁質(zhì)量輕,適于搬運,安裝簡單防偷盜,該材料無回收價值,自然防盜,可以有效解決地下重要設(shè)施被挖掘的問題,具有較大的社會效益和經(jīng)濟效益。

      6.玻璃鋼燃氣標志樁沖擊力強,撞擊不變形,有很高的拉伸強度,彎曲強度和沖擊韌性,完全可以滿足戶外使用安全,具有良好的抗沖擊性。

      7.玻璃鋼燃氣標志樁完全符合國家要求的環(huán)保材料,滿足未來發(fā)展需要。在樁體表面印有明顯的夜光效果的安全警示標識,補足了水泥標志樁的不足。

      8.我公司玻璃鋼燃氣標志樁在樁體表面使用特制特種油漆具備性能特點:附著能力好,光澤高,豐滿度好,硬度好,環(huán)保,能為標志樁表面提供長久的保護作用!

      燃氣標志樁可根據(jù)客戶需要的文字圖案,采用現(xiàn)代最先進的網(wǎng)絲印刷工藝、文字圖案具有線性剛勁、流暢多變等風格、文字圖案醒目美觀。

       

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      SMC復(fù)合燃氣標志樁(壓模一次成型)

      復(fù)合燃氣標志樁產(chǎn)品介紹

      復(fù)合燃氣標志樁強度高,產(chǎn)品采用新型不飽和樹脂材料,經(jīng)高溫模壓一次成型而成。

      復(fù)合燃氣標志樁抗沖擊、耐磨損、耐高溫、耐腐蝕,故使用壽命長達50年。

      復(fù)合燃氣標志樁外表美觀,產(chǎn)品可制成各種顏色,字跡圖案清晰,警示性明顯可以美化環(huán)境。

      復(fù)合燃氣標志樁重量輕,便于運輸安裝,可大大減少勞動力并減輕勞動強度。

      復(fù)合燃氣標志樁防偷盜,該復(fù)合材料無回收價值,自然防盜,可以有效解決地下重要設(shè)施被復(fù)合燃氣標志樁挖掘的問題,具有重大的社會效益和經(jīng)濟效益,該發(fā)明填補了國內(nèi)空白,在國際上具有領(lǐng)先水平。

       

      標志樁的歷史發(fā)展  新華網(wǎng)石家莊723日電(記者 李野蠻)河南市民李學明在清理廢墟時,發(fā)現(xiàn)一塊刻有鐵路的石料鐵路標志樁。據(jù)唐山文物部門稱,該標志樁系130年前修建中國第一條自建鐵路唐胥鐵路時埋設(shè)的鐵路界石,是中國最早的鐵路標志樁。

        李學明說,這塊標志樁是在唐山老火車站即河南南站南側(cè)500米的地震廢墟里面發(fā)現(xiàn)的,這塊標志樁高約1.4米,重達600多公斤。剛發(fā)現(xiàn)時看到上面隱隱約約好像有字跡,仔細擦拭后發(fā)現(xiàn),上面清晰刻有官鐵路界仿宋字跡。

        據(jù)專家實地考證,這塊標志樁系1881年修筑唐胥鐵路時埋設(shè)的地界石樁,至今已有130余年的歷史。據(jù)介紹,中國第一條鐵路唐胥鐵路竣工后,為了保護路產(chǎn)路權(quán),在開平到胥各莊鐵路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)埋設(shè)了24個標志樁,每側(cè)12塊,目前發(fā)現(xiàn)保留下來的只有這一塊。

      和這塊鐵路標志樁一起發(fā)現(xiàn)的還有一塊上面有J.   N字樣的缸磚,一個高約30厘米的礎(chǔ)石構(gòu)件、一個高約50厘米的柱礎(chǔ)構(gòu)件,兩塊長約3米的梁架構(gòu)件。河南文物管理處謝鵬飛說,唐山是我國鐵路業(yè)發(fā)展的零起點,中國第一條標準軌距鐵路、第一臺蒸汽機車都源自唐山,這些文物是中國鐵路發(fā)展歷史的見證,也是唐山作為中國近代工業(yè)搖籃的見證。

       

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