商鋪名稱:湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
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我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動(dòng)系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng) :是整個(gè)攪拌車的控制部件,操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔,用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。
銷售經(jīng)理:黃正洪:15997865286
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湖北楚勝專用汽車的混凝土攪拌車有東風(fēng)、解放、歐曼、重汽系列以及各種底盤(pán)攪拌車,容量有:2、3、4、5、6、8、9、10、12、14m3。液壓泵和馬達(dá)德國(guó)進(jìn)口,減速機(jī)是意大利產(chǎn)。犁形攪拌角,選用16mm鋼板,優(yōu)質(zhì)耐磨,壽命長(zhǎng)。進(jìn)/出料速度快,攪拌勻,質(zhì)好,出凈率高,不積料,各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于同類產(chǎn)品。主要原件采用進(jìn)口件,性能佳,質(zhì)量?jī)?yōu)良。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng),以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后, 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。
關(guān)于混凝土攪拌運(yùn)輸車專用功能說(shuō)明:
我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車,金王子攪拌車,陜汽德龍攪拌車,江淮攪拌車,北奔攪拌車,等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車系列
公告批次: | 231 | 免檢: | 否 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6J190-33 YC6J170-33 B190 33 B170 33 ISDe185 30 YC6J190-30 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
6494 6494 5900 5900 6700 6500 |
140 125 140 125 136 140 |
發(fā)動(dòng)機(jī)商標(biāo): | 燃料種類: | 柴油(mm) | |
外形尺寸: | 7950,7650×2490×3900(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 12000(Kg) | 載質(zhì)量: | 0 |
整備質(zhì)量: | 7605(Kg) | 額定質(zhì)量: | 4200(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
額定載客: | (人) | 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù): | (人) |
接近角/離去角: | 25/13(°) | 前懸/后懸: | 1250/2200(mm) |
軸荷: | 4000/8000 | 軸距: | 4200,4500(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 8/10+7 | |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20,10.00R20 |
前輪距: | 1940 | 后輪距: | 1860 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ | ||
傳動(dòng)型式: | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | ||
Vin車輛識(shí)別代碼: | LGAX2BA3××××××××× | ||
整車備注: | 1:攪拌容積:1.96立方米。2:整車總長(zhǎng)(mm)7950對(duì)應(yīng)軸距(mm)4500。整車總長(zhǎng)(mm)7650對(duì)應(yīng)軸距(mm)4200。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):200×50×5,后部防護(hù)離地高度(mm):500。 |