PRL1比例方向閥是為液壓馬達(dá)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連續(xù)遠(yuǎn)程控制而設(shè)計(jì)的。單級(jí)堅(jiān)穩(wěn)的設(shè)計(jì)保證了其可靠性。此閥可在油液清潔度不高的情況下工作，降低了系統(tǒng)成本。此閥由兩個(gè)基本部分組成。液壓部分由鑄造閥體和控制閥芯組成�？刂撇糠质且粋�(gè)線性電機(jī)。線性電機(jī)的鐵芯通過(guò)兩個(gè)剛性彈簧置中，兩個(gè)工作邊被兩個(gè)由稀土制成的永磁鐵磁化成不同方向。當(dāng)控制線圈通電，鐵芯和它連接的閥芯被推離中位，閥芯位移與控制電流成正比，移動(dòng)方向與電流方向相關(guān)。線性電機(jī)的一個(gè)巨大優(yōu)點(diǎn)是在切斷電源或電纜線失效時(shí)，鐵芯會(huì)回到中位。電控單元EL2已可控制比例閥。

手動(dòng)控制可以控制閥芯連續(xù)的移動(dòng)到所需位置。這可通過(guò)該側(cè)的閥或該側(cè)的線性電機(jī)來(lái)完成。通過(guò)一個(gè)4號(hào)的六角螺釘可完成轉(zhuǎn)換。不允許同時(shí)從兩邊來(lái)改變閥芯位置，從而避免了推/拉桿的變形。只允許從一端控制閥芯，并釋放另一端的手動(dòng)控制。盡管流量控制已經(jīng)被優(yōu)化，PRL1閥也可用作大比例閥的先導(dǎo)級(jí)在這種情況作為控制先導(dǎo)壓力的單元。PRL1閥良好的動(dòng)態(tài)性能使它可以被用于閉環(huán)控制系統(tǒng)。對(duì)于表面處理，所有元件都經(jīng)過(guò)磷化處理。